LML Star general forum

... Con una bellissima Star 150 vissuta con criterio per più di 50.000 km dal primo e unico proprietario e soprattutto non violentata con stemmi e orpelli Piaggio. Inviato dal mio M2010J19CG utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti. Ho visto in vendita una Star 125 con motore 4 tempi in vendita. Lo scooter è del 2012 ed ha circa 10.000 km . La carrozzeria è quasi perfetta. Tuttavia la Star è ferma da alcuni anni e non è possibile verificare nulla a motore acceso. Cosa è necessario controllare per valutarne l'acquisto ? Cosa si potrebbe nascondere (di difetti) ? Eventualmente cosa si va incontro nel riparare i principali difetti ? Ringrazio anticipatamente.

Salve Mi sono inbattuto su 1 LML 4t 125 automatica da riparare , volevo condividere con tutti voi tutto quello che ho trovato e lo ho postato nella sezione DOWNLOAD della LML , sono solo in lingua inglese , ma vanno bene lo stesso per chi sa smanettare. Bajaj ed LML - VESPARESOURCES.COM Spero di aver fatto cosa gradita.

Salve, Mi presento sono Luciano e sono nuovo del forum, ho spesso letto un sacco di notizie dal forum ma mi sono iscritto per approfondire alcune cose... La prima è questa siccome ho una lml star 150 2t del 2009 ed ho un carburatore pinasco 24 volevo sapere ma secondo voi vale la pena montarla su una lml originale?

Salve a tutti, spero che qualcuno possa aiutarmi a capire la causa del problema che ha cominciato ad avere da oggi la mia lml 125 4t di seguito il link https://jumpshare.com/embed/4w5M0e6PH4wH5LvLhQB1 Rumore di "grattugia" dal cambio, le marce entrano e la moto cammina. Il rumore lo fa spesso ma non sempre, in genere dopo un cambio marcia... una volta in movimento il rumore in genere scompare Aggiungo che la pedivella, spesso, va giu dura senza avviare la moto. Se mi sposto di qualche centimetro facendo quindi ruotare la ruota posteriore, la pedivella avvia la moto Spero possiate darmi una mano ad individuare la causa Grazie mille

Buongiorno a tutti,l´avviamento elettrico della mia Star 125 4t non va (morto completamente), cosí come nemmeno il clacson (solo un flebile rumorino con la Star in marcia).Il fusibile si brucia non appena lo metto.Tutto é iniziato con l´avviamento elettrico che dopo lunghe soste (mattino o dopo il lavoro) era inutilizzabile (il motorino girava appena e a fatica. Non abbastanza per l´accensione). Dopo un giretto invece funzionava.Cosa ho fatto/controllato:- batteria nuova perché quella vecchia era andata: aveva solo 10,2V- controllato con multimetro che arrivi corrente alla batteria (al cavo rosso arrivano tra i 3 e 4V senza dare troppo gas)- pulito con WD contatti pulsant…

Buongiorno a tutti voi Vorrei parlarvi di un problema elettrico alla mia LML 200 4 tempi. La meccanica in sé va bene, ma la parte elettrica mi sta dando noie. Recentemente ho cambiato batteria e raddrizzatore ma continuo ad avere un problema: sul circuito di ricarica non supero i 5 o 6 volt continui! Lo statore funziona bene ed ho corrente alternata a sufficienza. Pensando fosse il raddrizzatore, ne ho comprato uno nuovo sempre per LML ma non è cambiato nulla. Ho anche controllato tutto l'impianto alla ricerca di fili danneggiati ma non ho trovato nulla. Qualcuno ha avuto lo stesso problema o potrebbe suggerirmi una soluzione??? Come …

ciao a tutti! da qualche giorno a questa parte sento uno strano rumore alla vespa. in pratica, sia da ferma che in marcia fa un rumore tipo trrr trrr a intervalli di 1 secondo. in pratica.... trrrr 1 secondo di attesa trrrr 1 secondo di attesa trrrrr e cosi via.. sia a velocita che da ferma il rumore è sempre cosi...non aumenta di velocita'.... è un trrr misto a tintennio...da davvero non riesco a capire. problema alla catena o catena lenta? gioco valvole? biella? cmq ...immaginate di essere a 70 km'h ed avere un secondo motore del tagliaerba al minimo (avete presente come fa? che sale di giri e scende TRRR trrr TRRR trrr TRRR trrr)... è davvero difficile …

Giorno a tutti ragazzi, mi stavo chiedendo se fosse possibile portare la mia star 125 a 200 e se lo fosse cosa sarebbe necessario cambiare

Ciao ragazzi, ho trovato questo gruppo e spero che qualcuno può aiutarmi. Possiedo una LML 125 4t cambio manuale con 12.000 km circa. Quando accelero, il motore si spegne e sono malapena riuscito a tornare a casa andando a bassissimo regime. Ho pulito tutti filtri, il carburatore, cambiato la candela, niente. Poi ho cambiato la bobina e la centralina (CDI), niente. Ho controllato i cavi per una possibile rottura (specialmente quello blu che va dalla centralina alla bobina), ma sono a posto. Non ho più idea che cosa fare, qualcuno ha una idea?

Buongiorno a tutti e a tutte.Purtroppo l'altra sera di punto in bianco i fari anteriori hanno smesso di funzionare (ana + abaglianti). Spento la LML, riaccesa, due tasti sul devialuce e son ripartiti. Oggi di nuovo spenti e mai più riaccesi.Contagiri, luci posteriori e frecce funzionanti. Prima di giungere a chiedervi aiuto ho fatto le seguenti ipotesi:* Problema della lampadina; cambiate entrambe, non funzionano ne le nuove ne alterne.* Probelma del/ei connettore/i, smontati, rimontati (senza togliere i cavi ad essere onesto) sia nel vano faro che nel nasone. Nel nasone ho anche provato a staccarne uno alla volta per vedere se cambiava qualcosa dalla disperazione ma null…

Ciao a tutti! Sono Simone, per una serie di fortuiti eventi ho deciso di prendermi una "vespa" e iniziare una nuova avventura. Per questo ho deciso di iscrivermi anche al forum. Premetto che sono del tutto neofita, non capisco una mazza di meccanica e quando leggo i post di questo forum mi sembra un'altra lingua. Ma non ho fretta, ogni cosa a suo tempo. Ho trovato una buona offerta per una LML Star 151 4T. Ero indeciso per via del motore (ho letto delle discussioni sul fatto che il 151 fatica un pò in due sui viaggi). Tuttavia prendo una moto del genere per il genere, non ho grosse pretese e poi vedendola oggi mi sono illumminato. Davvero bellissima. Son…

Buongiorno a tutti, la mia lml star 125 ha bisogno di una messa a punto…ma noto che in alcune officine in cui sono state non sono disposti a lavorarci, dicendo che mancano pezzo di ricambio o che in generale non ne vale la pena. Qualcuno, sulla base della sua esperienza, sa indicarmi qualche officina a Milano che sappia trattare bene le LML? grazie per quanto saprete dirmi

Buonasera, ho perso le chiavi della mia vespa e non la copia. Devo sostituire le tre serrature ( accensione, sella e porta oggetti). La domanda è semplice. Come si fa?

Ciao a tutti! Da ragazzo ho avuto 2 Vespa PK 50 XL e quindi sono un fissato di questo modello e delle 4 marce. Tuttavia trovandomi all'estero non sono riuscito a trovare questo modello (uno sì ma aveva documenti tedeschi che scrivevano fosse una S, cosa che non era e ho preferito non acquistarla) ma mi è piaciuta una LML 125 automatica di cui non sapevo assolutamente nulla. In questi giorni ho fatto diverse ricerche online e ho scoperto che non ha il freno a pedali, che è una 4 tempi e su un forum ho letto che non ha la ruota di scorta. In un articolo sul web invece ho letto che ha la ruota di scorta a sinistra. Ho chiesto al proprietario delucidazioni…

Ciao a tutti sono Valentino, chi mi saprebbe dire che motore piaggio posso mettere sotto alla mia bajaj 125 kentak ad accensione elettronica , o quale statore sempre della piaggio posso mettere a questa vespa e quale modello? Grazie in anticipo a tutti Buona Serata.

Salve a tutti, so di non essere nella sezione giusta , ma trattandosi comunque di un indiana provo a chiedere qui. Sto cercando da tempo delle coperture in similpelle per i cofani della mia bajaj sicuramente le avete notate sulle foto di chetak indiane in circolazione nelloro oaese di origine. l accessorio, molto comune in india , risulta pero del tutto introvabile sui vari siti di ricambi e accessori bajaj . Come ultima possibilita mi sto appellando ai vari possessori di chetak sul sito ( ho visto che Marben ne ha alcune ) per avere delle dritte tipo nome e indirizzo del ricambista indiano che me le puo spedire .. scherzo .. grazie della vostra attenzione

Salve a tutti, giorni fa ho purtroppo grippato il mio Dr, sulla mia star 2 tempi 125. Volevo togliermi lo sfizio di montare Malossi 177 o Polini 177 in ghisa senza toccare / modificare nulla cosa mi consigliate? Grazie a tutti...

buonasera a tutti, ecco la mia Star in tutto il suo "splendore"😆 allora, come prima domanda avrei: come si puo risolvere il bordino cromato che si è tolto,sfilato,insomma che causa qualche botta ora sta come sta?è veramente brutto da vedersi,ormai è cosi dal primo colpo che ha preso ...poi mi chiedevo...la componentistica dopo tot anni inizia (anzi,già da mo') ad essere arrugginita,imbruttita,i gommini consunti e via dicendo...anche a voi è successo,o consigliate ad esempio-ammesso che il Px abbia questi componenti-di comprare il ricambio by Piaggio e sostituirlo?mi riferisco a gommini in questo caso. Oltretutto il vano batteria è molto sporco e ci sono residui di ac…

Ciao ragazzi... prima di tutto Buone feste e buon natale a tutti...😀 Dopo aver sistemato un mesetto fa la partenza del motorino avviamento della 200 4t, ieri mattina lo stesso motorino mi ha dato un altro problema. praticamente slitta... gira ma slittaaaa e slitta. da dove parto? grazieeee

Buongiorno a tutti. Volevo chiedere qualche opinione o parere un po "tecnico" a riguardo...mi piacerebbe installare sulla mia LML Star Deluxe 4t le protezioni laterali in plastica comuni su molte vespe del passato(forse proprio l'arcobaleno?), in quanto è un niente che si rigano,anche quando le si posa per terra o comunque in generale sono delicate. Avendo degli adesivi che avevo messo anni fa pensavo appunto di installare questo tipo di protezioni che allego in foto qui. Tuttavia, la Star 4t a differenza della PX by Piaggio ha una griglia sulla pancia lato motore per far prendere più aria alla testa. Andando a mettere una di queste plastiche,naturalmente andrei a coprirl…

Buonasera a tutti,mi sono iscritto ieri a questo forum e come già nella sezione "presentazioni" ho avuto modo di salutare tutti i presenti ,ripeto i saluti anche da questa parte,augurandomi che questa,ovviamente sia la sezione giusta Inizio col domandare una cosa,che in realtà mi frullava in testa dal 2014 anno in cui presi la Star...Si può smontare il fanale di stop posteriore LML per montare un "originale" quantomeno nella forma, Piaggio PX? Mi chiedevo anche se si potesse adattare solo il fanale cioè il pezzo rosso anzichè prendere anche la cornice...cioè smontando quello della Star ,togliendo la parte rossa e inserendo nella cornice cromata quello PX...(allegato in f…

sono disperato...a sett 2020 la mia lml 2t inizia a fermarsi deve stare ferma 1/2 ora e poi riparte...cambio bobina e nulla ...metto statore nuovo (originale lml pronto con i cavetti gia' predisposti ) e finalmente va benissimo sia luci che motore ma dopo 2 giorni motore ok ma spariscono le luci .Controllo lo statore nuovo e mi accorgo che non eroga nulla dai fili nero bianco che dovrebbero alimentare luci....la vespa lml va benissimo ma senza luci.Smonto tutto ma nulla e penso che sia colpa dello statore nuovo difettoso.Cambio nuovamente statore(sempre statore lml) la vespa continua ad andare molto bene e pure le luci sono ok ma dopo 1 mese stesso problema motore ok ma s…

Chiedo per un amico che vuole mettere uno statore PX sullla sua star 2T. Ho visto che praticamente gli statori sono uguali e i cavi hanno anche lo stesso colore, l'unica differenza è che nella Star bobina e centralina sono separate. Credo che ci siano due possibilità di montaggio, la prima è quella di lasciare bobina e centralina della star è adattare i cavi (gradirei qualche consiglio e magari anche qualche foto ) Oppure mettere la centralina del PX e togliere bobina e centralina della Star. Se ho detto delle castronerie linciatemi pure Grazie anticipatamente.

Ciao a tutti Andrea di Camogli(Ge).La mia lml 2t 150cc 32000 km questa settimana mi si è fermata 2 volte al semaforo appena ho messo la prima...con la pedivella non parte assolutamente se non dopo 10 minuti e poi va bene.Ho cambiato la bobina potrebbe essere lo statore? Il meccanico mi ha consigliato di controllare quando ha questo problema cioe' si ferma e non parte se la candela fa la scintilla e nel caso non la facesse sarebbe lo statore