vitopk50xl

Si ho il pignone da 24 la frizione ho una 4 dischi ma anche la tre va bene. Scusa se non ti ho risposto prima.

Dico la mia che potrebbe essere non condivisa, io ho avuto per un bel po’ di tempo il 75 col 19 e la 18/67 naturalmente con le ruote da 10, ai 70/75km/h ci arriva però è sempre su di giri, adesso essendo che avevo in mente di fare qualche esperimento da quasi un paio di anni ho sempre lo stesso 75 con la 24/72 e la quarta da 20/46, risultato ho un po’ di velocità in più ma di poco però si può viaggiare ai 70km/h quasi in eterno, per Me questa è il cambio ideale per la 75cc

Anch’io ho una bottiglietta da 60ml che la verso dentro il serbatoio prima di fare rifornimento (5€) è mai ho avuto problemi

buon pomerigio a tutto lo staff, grazie a vostri consigli sono riuscito a modificare l'impianto della mia pk50xl allego un pdf del lavoro che ho eseguito. per crazhourse, la massa che tu indichi devi assicurarla al bloccomotore altrimenti lo spegnimento a chiave potrebbe non funzionare e come giustamente dice piero58 c'è da aggiungere un cavo dallo statore al pinG del regolatore. un saluto a tutto lo staff Vito pk50xl modifica da AC-DC completo.pdf