GT : Pinasco 102
Materiale: Alluminio
Marmitta: modern Dexter w1r
Getti Carburatore : cp24 Max 111, min 41, freno aria 0,6, spillo alla prima tacca
Frizione : pinasco power 12 molle
Rapporti : 25/72 DD con cluster 18-20 con 3.00-10
Scaldate/Grippature : No a 11000km
Note Opzionali : motore solo raccordato in corsa 45, con testa modificata polini racing, fase cilindro 179 s, 124 t, anticipo 116, ritardo 70, ottimo per andare in due con un ottima ripresa ed con velocità finale di tutto rispetto