Vale85

Correggetemi se sbaglio, dal fissaggio della cinghia sembrerebbe una sella per PX prima serie rifoderata di bianco.

Ciao, molto bella, rossa e bianca sta molto bene!!

Come al solito bel video e bei posti!!!

Ciao, concordo in toto con quanto ti hanno già consigliato, se posso aggiungere una cosa io non mi fiderei tanto a tenere nel bauletto una bomboletta spray per il rischio che si possa danneggiare a causa delle alte temperature estive.

Ciao, basta un falso contatto sul filo del pick up che la candela non fa più scintilla, visto che lo statore lo hai già revisionato e il disossidante lo hai già spruzzato puoi dare una strettina con la pinza ai fastom per farli aderire meglio ai contatti sulla bobina e tenere monitorata la situazione Io reputo che le bobine/centraline migliori siano le Ducati, a mio avviso meglio diffidare di quelle provenienti dall'India

Quoto in toto!

Complimenti, Bellissima!!

Ciao, dico la mia, da come me lo descrivi la prima cosa che controllerei è il registro del cavo dell'accelleratore, se troppo titato la ghigliottina ti rimane leggermente aperta e non hai più la regolazione della vite del minimo.

Ciao snaicol, io sono abbastanza purista nel tenere la Vespa quindi concordo con té su tutti i punti. La mia perplessità è che una volta fatta la spesa per la forcella Arcobaleno (che se ha il perno da 20mm non serve neanche sostituirla completamente, almeno da quanto ho capito) ti ritrovi comunque con la camma flottante che sicuramente da una frenata migliore ma che non è prevista su quel modello(è indubbio che sia una modifica invisibile ai più), quindi pensavo che se uno si sente di fare un upgrade sul freno anteriore può fare un pensierino anche al disco.

Mha!?

Ma a questo punto perchè non passare direttamente al freno a disco??

Sta venendo bellissima, complimenti!!

Con le imprecazioni i bulloni si svitano meglio!!!

Ciao, se l'albero si è storto anche di poco, mi sa che purtroppo andrà sostituito. Per l'accensione VMC non la conosco

Ciao, Benvenuto!!