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Vale85

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About Vale85

Personal Information

  • Città
    San Benedetto Po (MN)
  • Le mie Vespe
    PX 200 E Arcobaleno PX 125 E Arcobaleno PK 50 Ape 50
  • Occupazione
    Idraulico

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  1. A vederli così (con l'occhio da idraulico) mi sembra un pezzo del kit di fissaggio per i wc e i bede, si interpone tra la ceramica e la testa del dadino per non rovinare il sanitario metto foto di esempio.
  2. Si, secondo mè quelle rugge non sono altro che piccole creste che si sono formate durante la fusione del carter.
  3. Io non mi preoccuperei, come giustamente dice @Kalingrad sarebbero fuori norma tutti quelli che fanno rettificare il cilindro.
  4. Ciao, ho dato una occhiata al manuale per le stazioni di servizio del PX e per il 150 e 58.2mm lo da come seconda maggiorazione, quindi direi tutto nella norma.
  5. Ciao, vuoi fare questo aumento di cilindrata per poter corcolare in autostrada? Non credo che in Italia sia possibile
  6. Ciao, credo che non trovi il resto perchè l'utente ettore_1973 non l'ha mai postato.
  7. Quando ho reimmatricolato la PX 200 Arcobaleno, mi sono fatto fare il certificato dal meccanico del mio paese che fa carrozzeria e meccanica per auto, però ignoro che codice ATECO ha per l'officina
  8. Ciao, stavo dando una occhiata a Vespa Tecnica ed effettivamente dice che dovrebbe essere punzonato con il prefisso ZAPM18 ma anche se fosse la M09 ci sarebbe il prefisso ZAPM09, Quello che mi fa pensare è che è catalitica, c'é l'adesivo Catalized sulla chiappa lato motore? Ci vorrebbe qualcuno che se ne intenda di più di me.
  9. Ciao, in quel periodo direi M18, dovrebbe avere anche una targhetta. Magari metti qualche foto
  10. Ciao, ci sai dire l'anno e mese di immatricolazione?
  11. Ho dato un occhio sulla Baia ma non li ho trovati..... quelli del pistone originale non li hai?

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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