t5rosso

per pier2162 hai la bimetallica perche' e' una elestart e le frecce sono in corrente continua,impianto simile al modello america.t5rosso

il bimetallico monta su alcune versioni con la batteria ,tipicamente per mercati esteri.t5rosso

il volano non va tornito assolutamente al limite lavori di tornio sulle espansioni delle bobine t5rosso

ti raccomando di rispettare i collegamenti rosso e nero rispetto ai numeri 1 e 2 che sono impressi sul coperchio bobina altrimenti la corrente non fa una linea retta ma arcuata che alla lunga roovina la bobina,questo non lo vedi sulla candela ma solo sullo spinterometro del banco prova t5rosso

scusate se non rispondo non sto bene e sono dentro e fuori dall ospedale. la bobina da prendere e' quella da 25000 spire e la trovi solo sul sito ecommerce di ceab bobine t5rosso

a me risulta colore blu notte quasi nero e la scritta come quella in foto.t5rosso

le femsa dell epocaerano di una plastica marrone il cui colore assomiglia alla bachelite.questo tipo i bobine ha il cavo canela annegato se vedi del nero sotto plastica diffida perche' si sta guastando.a ricambio per un periodo sono state fornite delle bobine nere marca ducati o zem. poi le famose azzurre della eledro klits, le migliori in assoluto.percio' se monti una di azzurra resti comunque conforme trattandosi di ricambio originale piaggio.t5rosso

stemma distintivo della fonderia di produzione.t5rosso

una buona rettifica ti puo' imboccolare la sede previa alesatura della vecchia. t5rosso

esistono kit con dei diodi per dividere le frecce e si collegano alla freccia sx e alla dx. t5rosso

semplicemente all ultimo rifornimento oltre che benzina ti hanno servito anche acqua, questo succede se la cisterna del distributore pesca quando si sta esaurendo, quando lavoravo in concessionaria di auto succedeva piu' di qualche volta.t5rosso

con i bitubo vai sul sicuro,vero che il prezzo eì impegnativo,ma non li vedi ma li senti dove hai messo i soldi. per quanto riguarda i bgm sono ottimi ma almeno per me un po' troppo racing e comunque il prezzo e' piu' alto dei bitubo.t5rosso

ti consiglio di sistemare il suo, a meno che no trovi un ducati o un plessey fondo magazzino ,sinceramente le repliche sono delle porcherie . al momento ne ho 14 in revisione e ti garantisco che per lo piuì hanno solo i fili marci. comunque fosse un problema di pik up o bobinetta di alimentazione centralina i ricambi si trovano , e anche li dalle stele alle stalle per quanto riguarda la qualitaì. sistemato il suo e vuoi tenerne uno di scorta di sicuro non fa male.t5rosso

come ti e' stato giustamente detto la durata dipende soprattutto dalla qualita' del ricambio.la centralina si puo' provare ma serve un apparecchio chiamato mototester, io controllerei per bene anche lo statore. potrebbe avere i fili marci o la bobinetta di alimentazione difettosa.t5rosso

da quello che mi risulta il fondo dovrebbe essere grigio e non nero. usare fondi neri o molto scuri per colori chiari o poco coprenti ti costringe a dare piu' mani per andare in copertura e comunque la resa non sarebbe ottimale. per colori chiari e' preferibile un fondo chiaro che non risalta anche con la giusta quantita di vernice. piu' vernice usi piu' rischi colature e di far sparire nervature e spigoli vari t5rosso