manuel

Bellissima veramente, complimentoni!! Ora non resta che aspettare la fine di questo periodo.. poi viaaa[emoji4] Inviato dal mio Mi 9 Lite utilizzando Tapatalk

Concentrati soprattutto sul lubrificare i perni che ti abbiamo detto, non devono fare attrito. Dopodiché passa a guaina e filo. Un saluto Manuel Inviato dal mio Mi 9 Lite utilizzando Tapatalk

Avevo lasciato quello in alto, lo avevo segnato solo dall'esterno

Ciao, ti segno in rosso i tre perni da verificare. Il perno esterno di cui ti parlavo e che a me si era bloccato in modo da non fare ritornare la leva. E i due perni delle ganasce, queste devono ruotare liberamente a mano. Credo siano quelli che hai ingrassato, ma assicurati che non facciano attrito.

Ciao Antimo, le cose che controllerei sono sia i perni dove ruotano le ganasce all'interno del piattello, ma anche il perno esterno dove agisce la leva del freno. Togli la molla delle ganasce e prova a farle ruotare a mano sui perni, se vanno bene controlla la leva esterna se fa attrito. Se queste cose sono apposto e il filo e la guaina ok il freno deve funzionare per forza. Mi è capitato anche qualche anno fa sulla pk la stessa cosa, e si era "inchiodato" il perno esterno della leva freno Ciao

Bentornato!! Manuel

Benvenuto!!

Ciao Paolo, stavamo parlando del paraschizzi. Dicevamo che è meglio toglierlo come fai tu dato che può formarsi ossido o ruggine sotto Inviato dal mio Mi 9 Lite utilizzando Tapatalk

Si è vero. Anche nella mia l'ho lasciato Inviato dal mio Mi 9 Lite utilizzando Tapatalk

Benvenuto!! Manuel

Premesso che non è stato mai toccato nulla se non il solo tamburo, la mia vespa ha il paraolio interno, c'è solo il parapolvere prima del cuscinetto. Inviato dal mio Mi 9 Lite utilizzando Tapatalk

Paolo è sempre in monoruota, ecco perché l'ha tolto [emoji23] Inviato dal mio Mi 9 Lite utilizzando Tapatalk

Grande Paolo!! Ho notato che non ti piace il paraschizzi, l'hai tolto in tutte le tue vespe. Sai che stanno meglio senza?

Confermo quanto detto. Anch'io avevo delle perdite ed era il bicchierino che aveva delle microfratture. La marmitta la trovavo sempre bagnata di olio. L'estate scorsa mi sono messo li un pomeriggio e ho cambiato bicchierino, tubo olio e benzina. Manuel

Benvenuto!!