manuel

Ciao, lo puoi togliere senza rimuovere il serbatoio, l'unico problema è che lo spazio è davvero poco e ci lavori male con il serbatoio. Togliendolo agevoli di molto il lavoro e l'uso delle chiavi per allentare/stringere. Se l'hai già tutto staccato come fa a non passare? Hai tolto il filtro dell'aria?

Ho allentato un poco il registro del freno e ho fatto un paio di km in discesa in due utilizzando pochissimo il freno posteriore e sembra scaldare molto meno. Speriamo di aver risolto..

Lo avrai letto due volte se l'avevo già scritto, poco male[emoji23] Vi faccio sapere Manuel

Appena ho un attimo provo ad allentare il freno, la cosa strana è che non mi sembra tirato e da ferma se alzo la vespa e provo a girare la ruota non fa attrito.

Ho controllato e non sembrerebbe. Il calore è presente anche nel tamburo. Potrebbe essere l'ammortizzatore scarico che fa abbassare parecchio il posteriore e mette il tensione il filo del freno?

Ciao ragazzi, ho notato che la ruota posteriore della mia px scalda veramente in modo esagerato anche con uno scarso uso del freno posteriore. Ho controllato facendo girare la ruota da fermo e le ganasce non hanno attrito con il tamburo. Le ganasce sono anni che non le cambio e il filo non lo tocco anch'esso da anni. Monto gomme metzeler me1 e l'ammortizzatore è l'originale che ha 20.000km. Può essere che essendo da cambiare l'ammortizzatore (soprattutto in due), metta in tensione il filo del freno e rimanga frenata? Avevo una camera d'aria riparata con una pezza e oggi a causa del calore si è quasi scollata completamente fino a sgonfiare la gomma. Da cosa può essere dovuto? Grazie ragazzi Manuel

Bellissime, complimenti!!

Benvenuto e buona permanenza!! Mostraci le tue vespe Ciao ciao

Lascia pure la B7HS, va benissimo su questo motore.

Ciao, comunque una centralina di scorta non fa mai male, anzi bisognerebbe sempre averne una di scorta. Menomale hai risolto Manuel

Controlla il colore della candela e facci sapere. In bocca al lupo per domani. Manuel

Secondo me va bene, io lo lascerei così.

Gli hai quasi pagato le ferie a questo meccanico[emoji23] Dai dai che sono i ritocchi finali

E toccando quella dietro della carburazione ha fatto casino probabilmente. Comunque fai un giretto e regola il minimo. Manuel

Ciao, il minimo l'ho sempre regolato a caldo. Non deve essere troppo accelerata, ma non deve spegnersi. Manuel