Melacompro?

Nel forum Melacompro? e' operativa la seguente integrazione al regolamento generale (a cui comunque si deve sempre fare riferimento): In questa sezione potete chiedere consigli, suggerimenti, valutazioni economiche, postare fotografie e scrivere quanto serve per essere aiutati nell'acquisto di un usato. Ricordiamo che in caso di ulteriori richieste ad acquisto fatto (pratiche, officina, restauri) andranno consultate le sezioni apposite. In questa sezione inoltre si deve parlare esclusivamente di acquisti di Vespa ed è quindi vietato chiedere consigli del tipo "devo vendere questa vespa, quanto puo' valere?", eventuali post fraudolenti in cui venisse fuori che la …

Ciao a tutti, innanzi tutto mi presento, mi chiamo Paolo ho 61 anni e alla mia veneranda eta' vorrei comprarmi la mia prima Vespa. In passato (piu' di 10 anni fa) ho posseduto due Guzzi, l'ultima una Breva 750 che alla fine ho venduto perche' la usavo pochissimo per motivi di tempo. Adesso di tempo ne ho un po' di piu' per cui vorrei avvicinarmi al mondo della Vespa che mi ha sempre intrigato. Vorrei avere un consiglio, sarei orientato o su una Primavera 150 o su una GTS 300 (usate). Al di la della cilindrata, ingombri, peso, quale può essere la scelta miglore? Io tendenzialmente la userei per farci delle gita fuori porta, che terminano in giornata, n…

Sto acquistando una 50 special azzurro metallizzato conservata in maniera perfetta l’unica cosa alle foto del documento mi sembra un po’ strano qualcuno esperto di doc falsi ?

Ciao ragazzi stavo valutando una vespa 125 un po da sistemare ma nullla di che a 2300 e del 2006…. Faccio bene ? Si rivaluterà secondo voi ? E quanto può costare riprenderla di carrozzeria solo per estetica ?

Salve a tutti, cerco e chiedo aiuto. Vorrei acquistare una 50 Special del 74. Chiedo a voi esperti se il libretto che vi posto è originale. A me pare di si. Vi invio anche i seirali che ho trovato sul telaio. Il codice V5B1T io lo leggo logoro come V5BII, mentre il seriale sebbene ormai liscio dalla sabbiatura si legge abbastanza bene. Devo verificare la punzonatura della omologazione che mi sono ricordato solo dopo essere spostata. La vende un amico di vecchia data ex meccanico e smanettone ma non imbroglione. Ho cancellato i 2 numeri più leggibili!!

Ciao a tutti mi chiamo Franco e sono nuovo del forum ma vespista fin da quando avevo 14 anni. Alla soglia dei 50 anni sto pensando di regalarmi la prima vespa storica da affiancare al mio PX 125 che uso quasi quotidianamente. La vespa in questione è una VNB6T che tramite un mio amico carrozziere dovrei visionare. Non ne so moltissimo se non che il blocco motore + carter è nuovo con pezzi originali, il restauro della carrozzeria è stato fatto con cura e che ha documenti in regola. Dalle foto ho visto qualche elemento non propriamente corretto per il modello in questione, tipo il fanale posteriore ed altri particolari, ma complessivamente la richiesta di 5k non mi sembra po…

Volevo chiedere ai più esperti un quesito una vespa 125 TS che vorrei acquistare ha la come sigla motore VNl 3M Quindi una l minuscola Guardando in rete altri motori per ts 125 riportano la seguente sigla VNL 3M con L Maiuscola qualcuno dice che vanno bene entrambi molti dicono che la l minuscola non esiste Grazie a chi sa dirmi qualcosa di preciso

Avrei il desiderio di aumentare in termini prestazionali la risposta ai medio-bassi regimi della mia VNB1, che è tutta completamente originale, sostituendo il padellino cha ha attualmente montato. Vorrei lasciarla originale cambiando solo marmitta, non so se ha senso e posso percepirne la differenza. La nuova marmitta non deve stravolgere l'estetica della VNB ed essere eccessivamente rumorosa. Ho dato un po' uno sguardo su Internet relativamente ai modelli disponibili, ma se qualcuno ha esperienza diretta in merito e può fornirmi qualche consiglio sarebbe meglio. Thanks! P.s. Scusate è postato nella sezione sbagliata, ma non riesco a spostare

Ciao a tutti, ho trovato una vespa 150 sprint veloce del 1977 da un mio vicino. Purtroppo e’ stata riverniciata di un colore non originale. Ha ancora libretto dell epoca e numeri telaio/motore leggibili. Volevo sapere se notate qualche dettaglio non corretto, come le manopole che non sono sicuro siano adatte all’ anno. grazie

Salve a tutti, mi hanno proposto una vespa 50 L, ma i numeri di telaio con annessa sigla non mi sconfinferano; secondo voi è genuino il mezzo? Grazie

Ciao a tutti, chiedo a voi un consiglio in quanto sto valutando l acquisto di una vespa et3 bianca. innanzitutto il venditore, nonché unico proprietario, sostiene di averla acquistata di questo colore. Mi confermate? secondo punto, il numero inciso sul telaio e’ 509** e la vespa e’ stata immatricolata nel marzo 1979. ho verificato con i numeri di telaio allegati in una vecchia conversazione sul forum ma con quei numeri dovrebbe essere del 1978 e non del 79. puo essere stata prodotta a fine 78 e immatricolata nei primi mesi del 79? avrei problemi con iscrizione asi o fmi? grazie a tutti per la disponibilità

Sto contrattando una vespa 50 del 63 primissima serie in condizioni discrete ma da restauro, non ha ruggine importante, sempre il suo colore origin ale, il motore è funzionante, libretto un po usurato ma originale, chiaramente per rimetterla in condizioni c'è del lavoro e una buona spesa di ricambi, secondo voi quanto potrebbe valere un oggetto del genere, visto che il venditore non fa richieste ma vuole offerte. Grazie

Buonasera a tutti. Avrei bisogno di un piccolo aiuto, in quanto sto valutando l'acquisto di 2 vespe:una 50 N sportellino piccolo n. Telaio 823...e una R anno 77 numeri di telaio 895... Solo che ho un problema con i libretti, non mi danno una buona sensazione. Vorrei capire se sono originali, o si tratta di qualcosa di falso,in quanto sul libretto della prima serie c'è scritto :anno immatricolazione 76 (ma invece in realtà la n viene prodotta fino al 65) qualcuno mi puo aiutare?

Questo signore non ci ha pensato due volte a ricomprare la sua vespa 😍

Salve a tutti, sto per concludere un acquisto di una vespa pk 50 senza frecce, con doppia chiave originale e librettino dell’epoca. La vespa va restaurata, presenta un po’ di ruggine sulla pedana ma nulla di che. Qualcuno saprebbe dirmi il valore di questa vespa nelle condizioni che ho descritto??

Ciao a tutti, In vendita dalle mie parti in Francia. Che ne dite? Commenti di ogni tipo ben accetti, chiede 8200. Ovviamente da vedere e verificare numeri telaio e motore. Ma a prima vista?? Grazie! Dimenticavo, del 1974!

Salve a tutti. Ho trovato una Vespa 125 Lx con pochi chilometri ad un buon prezzo. Ha però due problemi Il primo riguarda la serratura della sella: non si chiude Il secondo è relativo alla lancetta del serbatoio: non segna quanta benzina si ha, ma funziona la spia della riserva. La mia domanda è: sono problematiche risolvibili con pochi € oppure no? Grazie

Ciao oggi nel pomeriggio vado a vedere un PX 125 Arcobaleno del 1982 conservato con Km 5000 sempre stato praticamente fermo in un garage... Questo prolungato fermo mi preoccupa un po.. richiesta € 3250 vediamo...

Buongiorno a tutti, questo è la mia prima discussione (se non conto la presentazione in piazzetta). scrivo perchè perchè ho sempre voluto una vespa e per i miei 30 anni me ne volevo regalare una. l'unica cosa è che ho paura di prendere una fregatura. recentissimamente ho trovato vicino a dove abito una P150X del 1982. l'attuale proprietario, il secondo, dice che la usa tutti i giorni ( è un vigile della polizia locale del suo paese) e non da problemi. Ovviamente la dovrò provare. Dalle foto che mi ha inviato vedo che c'è della ruggine ma a detta sua è superficiale. dovro verificare bene di persona. il portapacchi posteriore, che vorrà tenersi, sembra saldato d…

Ciao a tutti. Mio fratello ha preso una vespa et3 del 1977. Il motore e’ stato completamente rifatto con carter vergini. Stavo valutando di acquistare due carter dell epoca per l iscrizione fmi. Essendo del 1977, devo comprare carter a 5/6 numeri di motore o vanno bene anche a 4 cifre? L importante, da come sapevo, e’ che ci sia la sigla VMB1M. grazie

Mi sono interessato recentemente all’acquisto di una vespa d‘epoca e ho trovato un annuncio per una vespa super vnc del 1966. Mi chiedo se il prezzo richiesto di €4‘500 rispecchia il valore di mercato. Quando ho visto la vespa ho notato che: 1. E stata riverniciata, e andrebbe sabbiata a riverniciata nel colore originale 2. Gli pneumatici sono nuovi. 3. Il serbatoio all‘interno è pieno di ruggine 4. Sotto la pedana la traversa è ruggine e necessita di una riparazipne 5 I cuscinetti dello sterzo hanno un po‘ di gioco e andrebbero sostituiti 6. Il motore (41000km) deve essere revisionato. Al momento parte e gira bene e tiene bene il …

Ciao a tutti, Sono piemontese e vivo da più di 10 anni in Alsazia (Francia). Ho avuto due moto: una Honda Transalp 700 e un lungo amore (8 anni) con una moto Guzzi Stelvio 1200 NTX (venduta 2 anni fa). Non mi intendo di Vespe per nulla ma da un po' di tempo ne vorrei comprare una per gironzolare qua nei dintorni, brevi tratti per "passeggiate". Non cerco una vespa tutta originale da collezione ma qualcosa di carino che funzioni. A due passi da casa ho trovato un tipo di origine sarda che ne vende due: una Rally 200 del 1972 e una 125 Primavera con prima immatricolazione nel 1978. Sono andato a vederle entrambe e mi sono innamorato della Primavera che da come ho scope…

Ciao a tutti, giovedì devo accompagnare un mio amico a vedere un et3. secondo voi format e numerazione risultano corretti? grazie mille della disponibilità la foto non si vede granché

Buongiorno, sono in procinto di acquistare un px 125 e senza freno a disco ,immatricolata 06/1999 VNX2T 6007… Guardando online ho visto che nel 1999 il px già era freno a disco e pure sull anno di produzione con il numero di telaio non sono riusito a trovare niente. Secondo voi la vespa è del 97 ed immatricolata per la prima volta nel 99 , grazie a chi mi risponderà

Ciao a tutti, mio fratello sta valutando come me l acquisto di una vespa et3. Ho trovato questa, per voi e’ tutto in ordine? ho cercato il numero di telaio e corrispondono all’ anno 1979 come da libretto. vi sembrano ripunzonati?il carter motore dovrebbe avere 5 numeri? vi ringrazio in anticipo per la disponibilità, forum fatto benissimo! grazie