GiPiRat

Non è un errore, la Piaggio indica così gli anni di produzione, anche le GL sono state prodotte dal 1962 al 1965. E' come se non considerassero le poche migliaia prodotte all'inizio o alla fine. Per il contakm, se entrambi sono scalati a 100 km/h, va bene fare il travaso. Ciao, Gino

Come volevasi dimostrare. Ciao, Gino

Purtroppo il sig. Lari è andato in pensione l'anno scorso. Per il nulla osta, chiedi prima. Ciao, Gino

Credo di no. Come dimostra questa discussione, senza un nulla osta della Piaggio è estremamente difficile che in motorizzazione accolgano un cambio di motore del genere, oltretutto senza che da nessuna parte sia scritto che i motori sono identici. Ciao, Gino

Sì, inserisci quello, come da punzonatura. Ciao, Gino

Va bene così. Ciao, Gino

Non preoccuparti, va bene così. Figurati che sulla mia 180 Rally hanno messo un codice d'omologazione come esempare unico, nonostante gli avessi allegato la scheda tecnica omologativa. Ciao, Gino

Probabilmente i dati tecnici saranno in archivio. Per reimmatricolarla a tuo nome serve solo il certificato di sospensione in originale (non la copia) e basta. Ciao, Gino

Ma il vecchio certificato per ciclomotore c'era? O hai dovuto fare la denuncia di smarrimento? Ciao, Gino

Cambia agenzia, la STO non serve, basta la sigla d'omologazione che trovi punzonata sul telaio. Ciao, Gino

L'effetto mi sembra molto buono, ma la vernice non dovrebbe essere nera? Ciao, Gino

Sergio, ma il cavo della candela è più lungo di quello delle centraline per Ape, vero? Ciao, Gino

Grazie! Allora non mi sono completamente rincitrullito! Ciao, Gino

Bellissimi! Ciao, Gino

Quoto. Ciao, Gino