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About Echospro

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    Moderatore
  • Birthday 02/28/1964

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  • Città
    Ad ovest di Milano
  • Le mie Vespe
    P200E 1982 - 50 L (et3-izzata)

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  1. MI spiace averci preso, ma almeno adesso sai da dove arriva la perdita. Io ho usato la bicomponente per modellare la travaseria, ma so di chi la utilizza per modificare i carter, soprattutto nelle modifiche lamellari. Potresti saldare ma devi trovare un ottimo saldatore che sappia il fatto suo. Se ne conosci qualcuno prova a contattarlo. Ciao Gg
  2. Arriva dal selettore delle marce? Togli il coperchio e vedi Ciao Gg
  3. A parte che dal paraolio lato volano al limite passa l'olio della miscela, i punti attorno alla ventola sono: L'accoppiamento della vaschetta del carburatore e la base del cilindro verso il carter. Quest'ultima la vedi togliendo il convogliatore dell'aria (cuffia) Ma in entrambi i casi non so se l'olio riesce ad arrivare alla ventola. Bel dilemma Ciao Gg
  4. La ventola può sparare in giro l'olio, ma da dove arriva? Carter rotto? Spero di no! Smonta la ventola, accensione e cuffia e metti delle foto. Ciao Gg
  5. Sicuro che non è una perdita dalla vaschetta del carburatore? Hai il MIx? Ciao Gg
  6. Perdonami, ma non hai un'altra centralina da provare? Faresti molto prima ad escluderla dai componenti indiziati. Ciao Gg
  7. Ho montato questo sistema full led sulla mia 200, sotto chiave, mantenendo il cablaggio AC originale. Tutto il sistema di controllo, compreso regolatore, intermittenza frecce, Logica di controllo e batteria, si sistema al posto del suo regolatore e dell'intermittenza originali, senza altri ingombri. La spinetta bianca serve per un'eventuale ricarica della batteria in caso di lunga inattività. Il risultato è il seguente: Led-2A.mp4 Ciao Gg
  8. Quello che mi fa strano è che lo fa solo a caldo. Secondo me se è tutto stretto a dovere e non ci sono perdite ..... rimane solo la parte elettrica. Mi dicevi che la centralina avevi già provato a sostituirla? Ciao Gg
  9. Il mondo dei 200 ha raggiunto prezzi allucinanti. Per mettere in strada un buon 200 da zero non so se ti bastano 2000 cocuzze, ma davvero, evita di martoriare un motore come il tuo: commetteresti un sacrilegio. Ciao Gg
  10. In basso a destra, guardando il faro dalla parte del cablaggio, c'è il morsetto delle masse col filo nero. QUI trovi delle info a riguardo Ciao Gg
  11. Io il motore della 180 non lo toccherei Piuttosto cercherei un "vecchio" P200 e poi mi divertirei a prepararlo. Parere mio ovviamente Ciao Gg
  12. Scusami tu, ho letto che eri al tuo primo messaggio e non ho fatto caso che eri un lettore veterano! Ciao Gg
  13. Benvenuto in VR é buona cosa presentarsi agli altri utenti in piazzetta oppure col tuo mezzo in "le nostre vespa" Per la tua domanda posso risponderti che ogni sistema è buono, quanto inutile, per proteggere la vespa dai malintenzionati. In pratica se te la vogliono portare via non c'è antifurto che tenga, ma sicuramente non lo farà il "primo che passa" Ciao Gg

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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