rablo Inviato Aprile 25, 2019 Inviato Aprile 25, 2019 Sembrano davvero venute bene!! Ti è costato tanto il trattamento?? 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 25, 2019 Autore Inviato Aprile 25, 2019 Sembrano davvero venute bene!! Ti è costato tanto il trattamento??10 euro ogni trattamento..prezzo buono secondo me..Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
rablo Inviato Aprile 25, 2019 Inviato Aprile 25, 2019 Ottimo!! Credo che per la prossima Vespa, qualora tu sia disponibile, ti spedisco molla e cuffia e li faró fosfatare così... io ho utilizzato un prodotto fosfatante ma l’effetto è quasi un effetto di verniciatura... mi è rimasta un po’ qui questa cosa infatti.. il tappo della scatola del carburatore ha l’effetto goffrato che si vede bene.. quando devi verniciarlo scrivimi che ti do la ricetta che ho usato per il mio. 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 25, 2019 Autore Inviato Aprile 25, 2019 Ottimo!! Credo che per la prossima Vespa, qualora tu sia disponibile, ti spedisco molla e cuffia e li faró fosfatare così... io ho utilizzato un prodotto fosfatante ma l’effetto è quasi un effetto di verniciatura... mi è rimasta un po’ qui questa cosa infatti.. il tappo della scatola del carburatore ha l’effetto goffrato che si vede bene.. quando devi verniciarlo scrivimi che ti do la ricetta che ho usato per il mio.Certo che sono disponibile..!Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 25, 2019 Autore Inviato Aprile 25, 2019 Su eBay ho trovato questa.. ma vai a capire poi il risultato quale sarà.a parte il prezzo Altino.... Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
rablo Inviato Aprile 25, 2019 Inviato Aprile 25, 2019 Credo che esca bene anche con quella, qualcuno l’ha utilizzata addirittura per fare le parti goffrate di un GS150 e i risultati mi sono sembrati buoni. Il contro è che costa 26 euro, non avendo necessitá di utilizzare vernice per alta temperatura, potresti optate per un salto da Max Meyer, con una spesa di circa 5 euri compri tutto... 0 Cita
giaggio Inviato Aprile 25, 2019 Inviato Aprile 25, 2019 Ciao Lucag63, mi potresti mandare i contatti delle ditte dei trattamento? Grazie 0 Cita
exstreme Inviato Aprile 25, 2019 Inviato Aprile 25, 2019 Ma perché prima di cercar vernici non chiedi a zio Dany che ha i coperchi goffrati perfettamente conservati?Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 25, 2019 Autore Inviato Aprile 25, 2019 Ciao Lucag63, mi potresti mandare i contatti delle ditte dei trattamento? GrazieCerto..Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 25, 2019 Autore Inviato Aprile 25, 2019 Ma perché prima di cercar vernici non chiedi a zio Dany che ha i coperchi goffrati perfettamente conservati?Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkCiao Daniele!! Mi sarebbe piaciuto tenere il suo.. grande zio Dany!!Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
volumexit Inviato Aprile 25, 2019 Inviato Aprile 25, 2019 4 ore fa, lucag63 dice: Ciao a tutti e buon 25 aprile!!avevo portato i particolari a fosfatare e zincare...e ieri sono andato a ritirare..ecco il risultato...la cuffia e la molla sono bellissime..la foto non rende giustizia.. E poi stamattina ho lavato la scatola filtro.. l'interno è perfetto...lo lascerò così.. invece l'esterno..ha ancora la sua vernice raggrinzata..e in alcuni punti è arrugginito..allora..il dubbio è.. risanare e pulire le parti arrugginite..e tenerlo conservato.. oppure spazzolare via tutto..è rischiare a comprare una bomboletta di vernice raggrinzante..ma col rischio di fare una porcheria? queste le foto..consigliatemi..e poi..il carburatore è giusto vero? Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk Per il carburatore, ti consiglio di passare ad un 20/20 D con filtro PX Devi sostituire anche la parte in alluminio della scatola carburatore, ma ne guadagni in fluidità di funzionamento ed in facilità di avviamento a freddo. Vol. 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 25, 2019 Autore Inviato Aprile 25, 2019 Per il carburatore, ti consiglio di passare ad un 20/20 D con filtro PX Devi sostituire anche la parte in alluminio della scatola carburatore, ma ne guadagni in fluidità di funzionamento ed in facilità di avviamento a freddo. Vol.Ciao Vol... Per il momento vorrei farla come la fece mamma piaggio.. altrimenti avrei cambiato pure il gruppo termico... più avanti vedremo..Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
Gianluca102 Inviato Aprile 25, 2019 Inviato Aprile 25, 2019 12 ore fa, lucag63 dice: Ciao a tutti e buon 25 aprile!!avevo portato i particolari a fosfatare e zincare...e ieri sono andato a ritirare..ecco il risultato...la cuffia e la molla sono bellissime..la foto non rende giustizia.. E poi stamattina ho lavato la scatola filtro.. l'interno è perfetto...lo lascerò così.. invece l'esterno..ha ancora la sua vernice raggrinzata..e in alcuni punti è arrugginito..allora..il dubbio è.. risanare e pulire le parti arrugginite..e tenerlo conservato.. oppure spazzolare via tutto..è rischiare a comprare una bomboletta di vernice raggrinzante..ma col rischio di fare una porcheria? queste le foto..consigliatemi..e poi..il carburatore è giusto vero? Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk Non è il 2017C per le VBB? 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 25, 2019 Autore Inviato Aprile 25, 2019 La mia non ha lo starter sul carburatore..ma sul filtro dell'aria.. come vbaInviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 25, 2019 Autore Inviato Aprile 25, 2019 Una domanda...il gommino del pedale freno... va a righe..come quello che era montato.. oppure va retinato come quello della SV?Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 25, 2019 Autore Inviato Aprile 25, 2019 A quanto ricordo và quadrettato.Grazie Lorenzo!Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
rablo Inviato Aprile 25, 2019 Inviato Aprile 25, 2019 Confermo, va quadrettato. mi chiedo la tua essendo del 60 che libretto uso e manutenzione abbia... visto che tutti libretti Vespa 150 sono o mod. 1961 o edizioni successive senza la scritta mod. non ho trovato risposta 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 26, 2019 Autore Inviato Aprile 26, 2019 Confermo, va quadrettato. mi chiedo la tua essendo del 60 che libretto uso e manutenzione abbia... visto che tutti libretti Vespa 150 sono o mod. 1961 o edizioni successive senza la scritta mod. non ho trovato rispostaNon ne ho la più pallida idea.. secondo me valeva lo stesso di vba. La mia è praticamente una vba a 4 marce..Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 26, 2019 Autore Inviato Aprile 26, 2019 Secondo me... guardando la rivista del vespa club Italia era così..senza scritta vbb ma solo vespa 150..Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 26, 2019 Autore Inviato Aprile 26, 2019 Secondo me... guardando la rivista del vespa club Italia era così..senza scritta vbb ma solo vespa 150..Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando TapatalkE incuriosito da quello che mi ha scritto ieri Vol sulla scatola filtro diversa sono andato a curiosare..in effetti è diversa..per il passaggio dello starti..e l'ingresso del carburatore..Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
franzpero Inviato Aprile 26, 2019 Inviato Aprile 26, 2019 10 ore fa, Gianluca102 dice: Non è il 2017C per le VBB? Ciao, le prime VBB1T montavano il carburatore SI 20/17 B che era senza starter credo che dal telaio 31001 abbiano messo il tipo C con starter. Francesco 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 26, 2019 Autore Inviato Aprile 26, 2019 Ciao, le prime VBB1T montavano il carburatore SI 20/17 B che era senza starter credo che dal telaio 31001 abbiano messo il tipo C con starter. FrancescoCiao francesco Infatti la mia essendo 7*** ha il 20/17BInviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
franzpero Inviato Aprile 26, 2019 Inviato Aprile 26, 2019 1 ora fa, lucag63 dice: Ciao francesco Infatti la mia essendo 7*** ha il 20/17B Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk Ciao Luca, qualcosina ho imparato nel tempo anche io.....; toglimi una curiosità il tuo carburatore ha il coperchio getti cieco o con il calibratore aria? Francesco 0 Cita
lucag63 Inviato Aprile 26, 2019 Autore Inviato Aprile 26, 2019 Ciao Luca, qualcosina ho imparato nel tempo anche io.....; toglimi una curiosità il tuo carburatore ha il coperchio getti cieco o con il calibratore aria? FrancescoNon so.. non l'ho ancora preso in mano..ma a memoria mi sembra ceco..Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk 0 Cita
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