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giaggio

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  • Birthday 11/02/1988

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    viterbo

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  1. ciao, quanto stà messo male? metti una foto per capire l'entita del danno
  2. Per il restauro dello scudetto ed altre informazioni prova a contattare sul forum simonegsx; oppure prova a contattarlo via tel; la sua ditta si chiama Tuning Art e sta a viterbo;
  3. con due foto è difficile dare consigli però per come la metti potresti fare il cambio ovviamente deve essere analizzato meglio il ts prova a vedere se c è qualcuno del forum che sia vicino al ts e che possa andarlo a vedere
  4. puoi confrontare qualche dettaglio con questo vl1
  5. Ciao Lucag63, mi potresti mandare i contatti delle ditte dei trattamento? Grazie
  6. adesso che hai scritto tutto il contesto penso che nello spazio vada scritto : per mancato pagamento bolli comunque aspettiamo magari qualcuno che abbia fatto la stessa procedura con l'fmi; (io la feci con l'asi)
  7. ciao, è lo spessore che va in cima all'ammortizzatore posteriore
  8. Ciao Rablo, devi mettere il motivo della cancellazione: -demolizione -radiazione d'ufficio -radiazione per circolazione proprietà privata ECC
  9. Cerco Libretto Uso e Manutenzione Vespa 180 Rally; Grazie
  10. Complimenti Vol!! Gran bel gesto!!
  11. certo, la rettifica con la giusta tolleranza verrà fatta o per l'Asso o per il Gol
  12. Grazie Della risposta Vespa 979; oggi sono passato alla rettifica e mi ha detto più o meno il discorso che hai fatto te; mi ha detto che importante è dare la giusta tolleranza al pistone; sul fatto se sia meglio o peggio l'uno o l'altro non si è sbilanciato dicendo "i gol li montano tutti i giorni sulle vespe e vanno bene... diciamo che l'asso èil pistone che montava la piaggio" il gol è ormai ordinato e quindi lo prenderò comunque e sceglierò al momento della rettifica visto che ho preso anche l'Asso (trovato per caso su ebay della maggiorazione che serviva a me) anche se tra i due propenderei per montare l'asso
  13. Buonasera, ho il cilindro della 180 rally in rettifica; la misura attuale è 63,9 (1° maggiorazione), adesso mi porteranno a 64,3; la rettifica mi ha ordinato un pistone GOL attuale; visto le cattive recensioni trovate in rete (molte vecchie; la più recente del 2016) mi sono dato da fare ed ho trovato anche un Asso-Werke da 64,3 da comprare in un altro negozio; cosa mi consigliate? montare il GOL o acquistare e montare il pistone Asso-Werke? Grazie
  14. una bella pulizia alla carrozzeria, una revisione al motore e stai apposto!
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