Il copriventola l'ho preso dal motore VBA.
sulla VBA il fondo era nocciola mentre la mia VNA aveva il fondo rosso.
Allora l'ho carteggiato per rimuovere tutta la vernice poi ho passato una mano di fondo riempitivo, un paio di mani di fondo rosso e poi finito con il suo grigio piaggio.
Per la cuffia, inizialmente pensavo di usarne una in lamiera di una VNB2 opportunamente modificata, magari zincandola per dargli un colore simile a quello della sua originale in alluminio.
Il piano e' cambiato quando ho trovato il motore VBA, questo infatti montava una cuffia in alluminio allora decisi di modificare quella.
Questa e' la cuffia che non esiste, fior fior di esperti su FB dicevano che non esisteva invece eccola qua...
Per utilizzarla sulla VNA questa va modificata creando il passaggio per il collettore e creata la nicchia per il carburatore.
La nicchia non e' perfetta ma mi accontento.
eccola finita.
Ecco il confronto tra la cuffia in ferro non modificata e quella finale in alluminio.
Vol.