lucag63

Pure io quando ho dei dubbi lui è uno dei miei riferimenti.. Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Vol ne sa veramente tanto..[emoji6] Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

La Polini l'avevo comprata nel 2015..un salto nel passato.. adesso quando adeguerò il getto.. sentirò il suo suono dopo tanti tanti anni!![emoji6] Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Ciao Francesco!!potenziarlo no..gli avevo montato un 130 dr..adeguo solo il getto del massimo..e basta.. Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Se conti le spire..sono giuste.. uguale sulle 2 molle 16 spire. Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti.stamattina ho ripreso in mano la nonnina.. avevo interrotto un po' per il ferragosto e un po' perché ho fatto un lavoro per il primavera.. scusate l'ot..ma ve lo voglio raccontare.. praticamente qualche anno fa avevo comprato la Polini cannone..una marmitta icona dei primi anni 80.. però era per corsa corta.. a me serviva per corsa lunga...allora l'avevo accantonata..ma in questi giorni mi è venuta la voglia di metterci le mani..mi serviva un motore per poterla imbastire..e la saldatrice..e avevo tutto. Per modificarla ho comprato un collettore per marmitta siluro.. tagliato il suo tubo. E poi posizionata sul motore l'ho imbastita.. dopodiché saldata smerigliata..e verniciata con nero alte temperature..ma ecco le foto.. ma ecco cosa ho fatto stamattina sulla nonnina..ho limato via la saldatura nella parte interna dello scudo..poi quando salderò farò la finitura.. dopodiché ho preparato per saldare.. con le pinze e una bandella di rame ho pareggiato i due lembi della rottura..e adesso siamo pronti per saldare.. Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Io penso che guardano solo la sigla del motore..il fatto che il numero di motore sia più o meno uguale al telaio dimostra che il motore è l'originale e magari nel caso uno la vendesse sarebbe un valore aggiunto.. ma solo quello.. questo sempre secondo me.. magari mi sbaglio.. Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Io per la SV e la vbb le ho prese da lavespa2..e non ho avuto problemi.. Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Se lavora bene. Non si vedrà nulla.. speriamo.. Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Molto bello Gianluca![emoji106] Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti...i lavori proseguono.. oggi ho eliminato quella saldatura fatta a membro di segugio sulla parte anteriore dello scudo..prima di saldare voglio avere più o meno tutto in ordine..ho dovuto agire di fino per non rovinare il nasello che era proprio vicino..ho mascherato con un doppio strato di nastro di alluminio.. ecco il risultato.. certo dopo bisognerà rifinire..ma per il momento sono soddisfatto.. prossimo lavoro fare la stessa cosa nella parte interna.. Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Per chiudere correttamente dovresti.. chiudere bene la ghiera inferiore fino a sentire il manubrio leggermente duro..poi chiudi quella superiore..fino a battuta..non chiusa alla morte..ma stretta..poi sviti quella inferiore di quel mezzo giro in modo di liberare il manubrio,così dovrebbe essere apposto.. Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Io ho dato una misurata.. più o meno 38 cm.. Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Ciao a tutti.. continua il lavoro del tappa buchi.. altri 2 saldati. Quello dopo la madrevite del portapacchi e quello davanti vicino al fissaggio della sella..sempre con la tecnica della piastrina di rame sotto.. infatti per saldare quello sulla punta mi sono dovuto tagliare e sagomare pure la piastrina di rame..quanta pazienza ci vuole!!![emoji6] Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk

Ahh la misura da prendere sul motore giusto? Inviato dal mio ONEPLUS A5010 utilizzando Tapatalk