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    • Sì, vabe', ma cos'è tutto 'sto... papismo??? Congratulazioni ragazzi, godetevi ogni momento. A quell'età sono diversi ogni giorno, ti accorgi veramente che ogni giorno fanno un progresso dopo l'altro Cercate di fissare nella mente tutto ciò che potete: che poi è un attimo, e te li ritrovi grandi  Un abbraccio
    • Complimenti davvero, mi sembra vada molto bene. Bella progressione. A parte il tachimetro che va un po' come vuole lui , per il resto sembra perfetta!
    • Ciao! Prima cosa, complimenti per la Veapa!! La PK è una gran Vespa, chi non la capisce non sa cosa si perde. Anch'io ho una Rush e anche a me è capitata una cosa simile. Io ho risolto così. Apri lo sportello lato ruota di scorta. C'è una dpecie di centralina nella scocca. Controlla tutti i fastom. Se si staccano non va. Attaccali bene e se sono laschi, dagli una stretta con la pinza. Sulla mia ha risolto.
    • Sto restaurando il motore della mia vb1t e parlando un po' in giro mi sto rendendo conto che il punto debole di questo motore è l'accensione che quando si scalda dà problemi. Non abitando in pianura i motivi di surriscaldarsi ci sono tutti e mi è stato consigliato di montare un'accensione elettronica a 12 v. per risolvere il problema. Ora vorrei chiedere a chi ha esperienze con questa vespa se merita la spesa oppure no. Considerate che ho intenzione di usarla ogni tanto, non tenerla in salotto, ma vorrei essere sicuro di partire e ritornare a casa senza patemi d'animo e senza bestemmie. Grazie a chi mi consiglierà   Inviato dal mio SM-J510FN utilizzando Tapatalk    
    • Ookkk thx! speriamo che la bulinatura non mi faccia bestemmiare troppo!

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  1. Tantissimi auguri anche a te e benvenuto! Esponi i tuoi dubbi nel forum Officina largeframe. Ciao, Gino
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  2. Intervengo anche io da profano totale: - il cilindro lato testa com'è messo? - il pistone non mi sembra il massimo e dà l'impressione di essere stato modificato. Che marca è? - penso anche io che non sia furbo montare una testa Olympia su un cilindro Polini; - nella prima foto pubblicata il 27 dicembre si nota un baffo strano nella luce del travaso. Sicuramente non significa nulla, ma controllerei ... Per il resto, ovvero i rapporti, non ho proprio idea. In bocca al lupo
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  3. Porto le mie prove su px 150 euro duecatalizzato del 2007 Montato gruppo termico Quattrini con carburatore 20/20 marmitta originale piaggio scatalizzata, velocità massima tachimetro 110 ,reale gps 100 consumo minimo 29 km litro , il resto del motore originale . Montato gruppo termico olympia , testa lucidata e abbassata di 0,5 decimi e aggiunto guarnizione polini in acciaio siliconato, carburatore 20/20 e marmitta originale piaggio scatalizzata , velocità massima tachimetro 100 , reale gps 90 consumo minimo 27 km litro . Con l'olympia vibrava abbastanza.....ora ho rimesso tutto
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  4. Si ma ai 100 ci arrivi se ci cambi pignone perdendo in spunto alla fine devi trovare sempre il giusto compromesso. Ma si poi alla fine se vuoi provare quel cilindro montalo pure tanto al max lo puoi grippare e alla fine hai buttato via solo 70 euro. Se cerchi una elaborazione discreta tieni in conto di tanti fattori, come vedi anche io pensavo che cambiando cilindro e revisionando il motore ( l'avevo fatto alla prima grippata ) sarei stato apposto ma non è stato così.
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  5. Premetto non sono un meccanico, ne tantomeno vespista esperto ti dico solo come la vedo io in quanto possiedo una vespa px da un anno e mezzo e dopo aver speso soldi sono ancora qui che non mi trovo pienamente soddisfatto... Al momento la configurazione che ho: - Polini 177 in ghisa non raccordato - Albero motore polini c57 - Pignone 21 - Padella SITO - SI 20/20 L'anno scorso avevo il DR 177 ma l'ho dovuto cambiare perchè l'albero motore montato prima (cambiato poi col polini c57) aveva rigato il cilindro e alla fine ho messo il gruppo termico polini.
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  6. Se avete tempo, mettete in moto e godetevi strada, luoghi e panorama, tanto la targa non si vede, mentre si guida. La ritargatura potrebbe avere senso per mezzi di grande valore, ma sempre di targa riappiccicata si tratterebbe. Una bella spedivellata, un paio di 100 chilometri e si gode lo stesso.
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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