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Blonz

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  1. Ciao russo228 fammi sapere come poi ti va l'accoppiamento tra albero Polini e GT Polini 177 in ghisa. Nel mio px li ho fatti montare ma ho problemi di vibrazioni. Questa è la mia attuale configurazione: -GT polini P&P 177 ghisa -carburatore Si 20/20 -albero polini C57 -padellino SITO -rapporti con pignone 21 quello originale del px125 e del 83 credo grazie
  2. Eh lo so... ormai tengo quello che ho... per la guarnizione ti conviene prendere quella per cilindro polini altrimenti non combacia con i travasi. Bisogna sempre mettere la sua guarnizione anche se non lavori i travasi sul carter... comunque prova sentire anche altri pareri
  3. Infatti la Asso werke è l’azienda che fabbrica il pistone su licenza Polini ne fa anche per altre aziende
  4. Il pistone è polini della asso werke ( si legge anche sotto) però è modificato ti faccio vedere quello che avevo grippato la prima volta dopo un mese che ho comprato la vespa
  5. Il 150 ha già il pignone da 22 con un gruppo termico elaborato ci credo che faccia i 100 di gps. Infatti per il polini 177 pensavo di mettere il pignone come quello del 150...
  6. Si ma ai 100 ci arrivi se ci cambi pignone perdendo in spunto alla fine devi trovare sempre il giusto compromesso. Ma si poi alla fine se vuoi provare quel cilindro montalo pure tanto al max lo puoi grippare e alla fine hai buttato via solo 70 euro. Se cerchi una elaborazione discreta tieni in conto di tanti fattori, come vedi anche io pensavo che cambiando cilindro e revisionando il motore ( l'avevo fatto alla prima grippata ) sarei stato apposto ma non è stato così.
  7. Quando ho montato il DR ho tenuto l'albero che aveva preso una brutta grippata. All'inizio non me ne ero accorto, poi col passare del tempo al minimo sentivo come uno scampanamento esagerato. Il DR infatti si era rigato e quindi per peculiarità ho deciso di sostituire albero e cilindro tutto della Polini (ovviamente comprati nuovi). Da quando ho cambiato l'albero motore la vespa ha iniziato a vibrare un pò più di prima ma poi col tempo le vibrazioni sono aumentate. La differenza sostanziale tra DR e Polini non raccordato è che il primo ha una erogazione più dolce il secondo in
  8. Premetto non sono un meccanico, ne tantomeno vespista esperto ti dico solo come la vedo io in quanto possiedo una vespa px da un anno e mezzo e dopo aver speso soldi sono ancora qui che non mi trovo pienamente soddisfatto... Al momento la configurazione che ho: - Polini 177 in ghisa non raccordato - Albero motore polini c57 - Pignone 21 - Padella SITO - SI 20/20 L'anno scorso avevo il DR 177 ma l'ho dovuto cambiare perchè l'albero motore montato prima (cambiato poi col polini c57) aveva rigato il cilindro e alla fine ho messo il gruppo termico polini.
  9. i disegni sono bellissimi ti ho anche risposto alla mail per qualche dettaglio in più... Non vedo l'ora di attaccarli per vedere come stanno sulla vespa
  10. ciao non lo so ci devo pensare o sullo scudo o sul bauletto... devo capire come saltano fuori
  11. Salve a tutti da tempo voglio farmi realizzare un adesivo in vinile di Fujijo Mine ( della serie Lupin III) da attaccare sulla mia vespa ( PX 125 e 1983 rossa ). Ho cercato ma non riesco a trovare un azienda anche on-line che li faccia c'è qualcuno che mi può consigliare grazie. Allego i disegni che mi piacerebbe realizzare...
  12. Ciao deca1981 in effetti lo penso anche io, avevo notato che a circa 1 giro dalla "battuta" della guarnizione la candela balla è ovvio che poi le vibrazioni hanno fatto il resto... ho a casa la testa del polini che avevo grippato un anno fa provo con quello grazie...
  13. Salve a tutti ieri mi è successo una cosa a dir poco inverosimile, ho una PX 125 e con polini 177, stavo facendo un giretto nella mia zona quando, dopo circa una 30ina di Km, la vespa inizia a farmi un ronzio strano mai sentito. Lasciando l'acceleratore la vespa scoppiettava in modo strano... beh ad un certo punto sento uno scoppio più forte tipo fucilata e la vespa muore... Io col timore di aver grippato di nuovo mi sono accostato fuori strada e ho aperto il cofano dx e con tutta sorpresa ho visto la CANDELA a PENZOLONI!!! Dopo averla riavvitata ho messo in moto e sono tornato a casa come ni
  14. Ciao alla fine non era un problema di carburante ma bensì di centralina che pur essendo ducati elettronica si vede che sarà stata difettosa. Prima di cambiare la centralina ho dato un'occhiata al filo di massa che va alla chiave di accensione, se la stacchi e ci giri con la vespa te ne accorgi subito. Un altra causa imputabile potrebbe anche essere il tubo della miscela che potrebbe creare delle bolle d'aria o qualche intasamento del flusso, nel mio caso non era quello. Comunque di solito gli strattonamenti sono conducibili a problemi elettrici e all'accensione della candela.
  15. Quali lavori si possono fare sul SI 20/20D tra l'altro ne ho uno sia originale dell'orto anni 80 che spaco del 2018 qualche consiglio?
  16. Che tipo di lavori potrei fare al carburatore SI 20/20 per ottimizzarlo?
  17. Si, ci avevo pensato anche io, il problema è che ci ho già speso un pò di soldi per la vespa e comprare una coppia di carter o un motore da poter modificare mi sembra una spesa eccessiva. Ero tra l'altro indeciso se installare un DR quello che avevo prima l'avevo venduto perchè aveva qualche leggera grippatura... Adesso ho un polini 177 che ha delle vibrazioni ma non gira male, gli devo cambiare i rapporti perchè sono corti. Pensavo di potermi accontentare di una "elaborazione soft" quello che mi interessa infatti non è avere una vespa che vada veloce ma che vada bene. E'
  18. Salve a tutti, la mia PX 125 E dell' 83 ha montato un Polini 177 p&p con albero Polini anticipato c 57 marma originale sito e carburatore SI 20/20D. Ho l'intenzione di fargli l'Upgrade ma non volevo toccare i carter ( almeno ho sempre la possibilità di tornare indietro con l'originale). la mia configurazione potrebbe essere: - carburatore SI 22/22 pinasco - frizione rinforzata 7 molle o 6 molle con anello saldato - pignone 22 - rubinetto SIP fastflow - Marmitta Polini Original Secondo voi potrebbe essere una buona configurazione? Grazie

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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