elettrico Problema stop ET3 (Risolto)

[sartana1969]

Troppo complicato per la mia testa al venerdì pomeriggio.

@Ruggè: vai dai cinesi e compra una fila di luci di Natale......(alimentazione 6VAC mi raccomando)

[ruggero]

Troppo complicato per la mia testa al venerdì pomeriggio.

@Ruggè: vai dai cinesi e compra una fila di luci di Natale......(alimentazione 6VAC mi raccomando)

 

Ho in casa un vecchio impianto ET3.

Ne ho anche uno nuovo ma adesso non posso mettermi a ricablare (3 mari alle porte).

 

Frego i blu dall'impianto vecchio e faccio un po' di prove coi blu volanti e vediamo che succede.

Modificato 23 maggio 2014 - 13:00 da ruggero

[ruggero]

La faccenda si complica maledettamente!

Qui c'è materiale per una visita neuropsichiatrica

 

Di seguito gli esiti delle prove di oggi:

 

Prova n. 1

 

staccati i 2 blu telaio dalla BT e separati.

 

Collegato solo uno dei due, acceso la vespa.

LUCI SPENTE: stop e posizione accese, a prescindere da pedale premuto o non premuto.

LUCI ACCESE: IDEM

 

Staccato quel blu e collegato l'altro. Accesa la vespa.

LUCI SPENTE: NIENTE, premi stop, NIENTE

LUCI ACCESE: posizione accesa, premi stop, SI SPEGNE.

 

Prova N. 2

 

Smontato pedale e interrurrore stop, staccato il blu

Piazzati 2 fili volanti esterni:

uno da blu pedale a blu BT, l'altro da blu fanale a blu BT

 

Risultato:

ESATTAMENTE GLI STESSI SINTOMI DI PARTENZA:

Luci spente, premi stop, si accendono stop e posizione insieme.

Luci accese, premi stop: lo stop si accende debolissimo rubando corrente alla posizione.

 

E' il caso di dirlo: Porca Trota.

Modificato 23 maggio 2014 - 21:05 da ruggero

[ruggero]

Mi sa che per il momento 'sta battaglia è da considerarsi persa.

Alla tremari ci vado con lo stop farlocco. Si vedrà il da farsi dopo il rientro

[volumexit]

Mi sa che per il momento 'sta battaglia è da considerarsi persa.

Alla tremari ci vado con lo stop farlocco. Si vedrà il da farsi dopo il rientro

O magari alla 3 mari

[ruggero]

O magari alla 3 mari

 

Da come si son messe le cose, Lucone, mi sa che qui si dovrà parlare di ricablaggio totale, e dubito che mi metterò a fare un'operazione del genere durante la 3M

[Mincio82]

Il devio luci funziona si?

[ruggero]

Il devio luci funziona si?

 

Funzionare funziona, correttamente.

Se poi la causa sia lì dentro non ne ho idea.

[sartana1969]

sta a vedere che la vespa t'ha preso il "tarlo di Mincio"!!!!

 

é un parassita bastardo che smangiucchia i cavi dell'impianto elettrico della vespa - lo debelli solo ricablando tutto............

[Gabriele82]

secondo me è il cavalletto laterale..

[Mincio82]

Scherzi a parte mi concedo il beneficio del dubbio visto che le prove "sotto" sono state fatte allo sfinimento e non ne è venuto a capo.

[ruggero]

Scherzi a parte mi concedo il beneficio del dubbio visto che le prove "sotto" sono state fatte allo sfinimento e non ne è venuto a capo.

 

ok, quando torno da bari, prima di ricablare proverò l'altro devio.

[ruggero]

Ok, durante la tremari si è manifestato un nuovo sintomo:

Luci spente al devio: restano accese sia stop che posizione posteriore. Davanti si spengono regolarmente. Se premi lo stop non cambia nulla.

 

Luca, ho fatto la prova che dicevi:

Attaccato un filo a massa sulla vite coprivolano e l'altro capo al terminale dei blu nella scatolina BT.

Risultato: le luci dietro si spengono.

 

Temo che questo sia una conseguenza dei maneggiamenti prepartenza, anche del pedale.

[teach67]

ruggi hai preso in considerazione il fatto che la vespa sia posseduta da spiriti maligni??? io dopo aver letto passo passo questo post cambierò nella mia il cablaggio in toto :mavieni:

 

 

 

:ciao:

[Vespa979]

ruggi hai preso in considerazione il fatto che la vespa sia posseduta da spiriti maligni??? io dopo aver letto passo passo questo post cambierò nella mia il cablaggio in toto :mavieni:

:ciao:

 

Quoto il Prof!

Portala dall'esorcista, o meglio, vieni a trovarmi in pellegrinaggio e torni a casa con un et3 jeans, più giovane di un anno, ma che và come un gioiellino....e il tuo ferrovecchio lo lasci a me, lo scambio mi sembra equo...

La mia Blumarine presenta dei sintomi simili, in pratica si è adeguata da sola alla legge sui fari diurni:nunchuck:, infatti il commutatore non spegne più niente...fà solo il cambio alta/bassa luce, controllato il tutto più volte, alla fine ho desistito in attesa di un cambio completo dell'impianto.

[volumexit]

Ok, durante la tremari si è manifestato un nuovo sintomo:

Luci spente al devio: restano accese sia stop che posizione posteriore. Davanti si spengono regolarmente. Se premi lo stop non cambia nulla.

 

Luca, ho fatto la prova che dicevi:

Attaccato un filo a massa sulla vite coprivolano e l'altro capo al terminale dei blu nella scatolina BT.

Risultato: le luci dietro si spengono.

 

Temo che questo sia una conseguenza dei maneggiamenti prepartenza, anche del pedale.

 

Allora inizia a controllare l'interuttore dello stop, mi sa che questo nuovo problema e' dato da un filo staccato al pedale.

 

Vol.

[ruggero]

Allora inizia a controllare l'interuttore dello stop, mi sa che questo nuovo problema e' dato da un filo staccato al pedale.

 

Vol.

 

Probabile

mi tocca rismontare il pedale

[volumexit]

Probabile

mi tocca rismontare il pedale

Gia che smonti il pedale, fai una cosa, passa un nuovo fili da sotto al motore vicino alla scatoletta bassa tensione fino al pedale e collega quello al posto del blu sul pedale.

Anzi, smonta il pedale e lascialo smontato cosi facciamo le prove che abbiamo detto.

 

[mauro5678]

Ciao Ruggero,

novità?

sono curioso sull'epilogo della storia.

Facci sapere

[ruggero]

La situazione al momento è invariata.

Ho avuto un piccolo intervento chirurgico che mi ha tenuto un po' via dall'officina.

Sono d'accordo con Luca che appena riusciamo proviamo a sentirci per telefono per vedere se riusciamo a fare un'analisi in diretta.

In ogni caso farò sapere gli sviluppi in questo post!

Ciao e grazie per l'interessamento.

[volumexit]

.

Sono d'accordo con Luca che appena riusciamo proviamo a sentirci per telefono per vedere se riusciamo a fare un'analisi in diretta.

 

 

Sempre disponibile Di sto passo ne parliamo direttamente al Profeti:mrgreen:

[Psycovespa77]

Forse è meglio,toccando dal vivo è piu facile.

[ruggero]

Eh ma mi sa che al Profeti vorremo fare il giro, mica metterci lì col tester a smontare il pedale...

[volumexit]

Ruggero, porto questo a Rosignano?

[volumexit]

Ciao Ruggero,

sei sucuro che dopo i vari smontaggi e rimontaggi, non hai invertito il filo nero della massa comune del fanale posteriore con il giallo (posizione) o il blu (stop) ???

Ciao

P.S. = pulisci bene i contatti e, se puoi, cambia i faston con dei nuovi

È sei sicuro?