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Tutto sulla Vespa "Sprint Veloce"


fabris78
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Ok Grazie, la tua ha sia nell'omologazione che nel telaio i 3 con l'angolo... Di che anno è, 1975? Cioè nessuno ha una Sprint Veloce coi numeri 3 dell'omologazione tondeggianti??

la mia è del 74..immatricolata nel 75..

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A mio giudizio, i tuoi numeri sono originali.

In quel periodo il prefisso telaio era già punzonato in un colpo solo, dunque i caratteri sono tutti orientati allo stesso modo.

Sovente il prefisso è punzonato in maniera non perfettamente parallela alla zona riservata al numero di telaio, nel tuo caso è un po' più eclatante, penso per disattenzione dell'operaio.

Piuttosto, almeno in foto, esso non è chiaramente leggibile e questo di per sè è un problema.

 

Qui per esempio puoi vedere un numero di telaio di SV del 1977:

IMG_1160.jpg

 

Fonte: http://www.vesparestauro.it/vespaforum/index.php/index.php?topic=2554.msg17620#msg17620

 

Tralasciamo le pessime condizioni del numero. Come puoi vedere il prefisso ha i numeri tutti paralleli fra loro, ma non paralleli col bordo del telaio; la punzonatura dell'omologazione è del tutto identica alla tua.

 

 

P.S. Ricorda all'esaminatore che il cavalletto non può che essere zincato (altrimenti come dovrebbe essere?), eventualmente invitalo qui che chiacchieriamo un po'. :mrgreen:

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Anche la mia ha i numeri di telaio come la tua Marco-V, anno 1977

 

37fcd6cf7a83bc67ac2df618b6ff723f.jpg

 

Ecco Chasso11 la tua è proprio quello che mi serviva; se riesci a mandarmi anche in privato una foto appena più da lontano dove però si leggono i numeri ( ovviamente non tutti ma il 3 ... ) ed il prefisso Vlb1T la stampo e la mando all'esaminatore ... :Ave_2::Ave_2::Ave_2:

 

- - - post uniti in automatico dal sistema - - -

 

Grazie anche a te Marben, il prefisso effettivamente in foto si vede pochissimo ma dal vivo è più chiaro; infatti l'esaminatore non me l'ha contestato per quello ma solo perchè inclinato......

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Buonasera ieri sera ho mandato subito una mail all'esaminatore FMI con 2 foto dei numeri di telaio di Chasso11, oggi mi ha chiamato dicendomi che è giusto che siano così e non ci sono problemi per poter spedire a Roma i documenti e le foto...... E' andata bene, mi aveva fatto gag..re in mano!!!

Vi ringrazio per aver risposto velocemente alle mie domande, sapevo di poter contare su di Voi ;-)

Buona serata, a presto :ciao:

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Quindi anche il cavalletto zincato è giusto... Bene, ti sei risparmiato la bomboletta di rosso metallizzato. :risata:

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Quindi anche il cavalletto zincato è giusto... Bene, ti sei risparmiato la bomboletta di rosso metallizzato. :risata:

Il cavalletto lo voleva cadmiato o zincato opaco e ci può stare giusto x essere precisi, per il resto......

 

Lasciamo perdere che è meglio và.... .......:azz::azz::azz::azz:

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  • 2 months later...

ciao a tutti !

visto che si stà parlando di Verde,

nel 1969 la SV usciva VERDE ASCORT?

Stando a quanto scritto sul vespa Tecnica NO, ma da quanto mi dicono gente dell'epoca si!

Può essere Vero?

Grazie!

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ciao a tutti !

visto che si stà parlando di Verde,

nel 1969 la SV usciva VERDE ASCORT?

Stando a quanto scritto sul vespa Tecnica NO, ma da quanto mi dicono gente dell'epoca si!

Può essere Vero?

Grazie!

ciao..il problema è che gli esaminatori fmi usano vespatecnica come vangelo..e quindi conta quello che è scritto..quindi verde ascot dal 73 al 75..

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  • 3 months later...

Se vuoi iscriverla al Registro Storico puoi farla solo blu marine o chiaro di luna metallizzato (unici colori del 1976).

 

.... a meno che da un controllo del n. di telaio la tua vespa è stata prodotta nel 1975 ma immatricolata nel 1976 e in questo caso puoi farla verde vallombrosa

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In merito alla vespa di Nanni Moretti, qui su VR ci sono già alcune discussioni.

 

c'è chi sostiene che quella usata per il film non sia la sua vespa (quella del film è in effetti blu).

 

mentre la sua vespa sarebbe di color verde petrolio

les-journees-intimes-de-nanni-moretti,M87133.jpg

 

http://www.vesparesources.com/11-off-topics/32745-la-vespa-di-nanni-moretti/page2

les-journees-intimes-de-nanni-moretti,M87133.jpg

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