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Inviato

e completo dice ke gira ma non so se si accende....la pedana non mi sembra abbia ruggine passante ma il tunnell e messo veramente male e non ha i documenti

Inviato

diciamo che tra carrozziere e ricambi (motore e qualcosina per la carrozzeria) se ne andranno circa 2000 euro + 300/400 euro per la reimmatricolazione (certificato origine piaggio + iscrizione ASI + certificato rilevanza storica + bollettini per la motorizzazione).

ciaaaaaao

Inviato

Certo, 650 euro, sono un'inezia per un 200 rally, però non bisogna trascurare il fatto che sia priva di documenti.

Purtroppo, oggi, immatricolare un mezzo senza documenti, non è cosa semplicissima.

Dovresti approfondire meglio quest'aspetto.

Il n* di targa, è conosciuto?

Sei certo della provenienza della vespa?

Tempo fa io, proprio a Bari, mi imbattei in una vespa che aveva anche la targa ma che risultava rubata ed il tizio la vendeva tranquillamente.

Il restauro avrà un certo costo e verrà anche bene, a patto di far eseguire i lavori ad una persona che sa il fatto suo.

Se vuoi vedere restauri su vespe messe anche peggio di questa rally, cerca i post di simonegsx.

Inviato

Ragionando da commerciante è da prendere: la paghi poco, spendi qualcosa per un restauro di facciata e se la rivendi alle cifre che girano oggi ci guadagni di sicuro... ma siccome non sono un commerciante, io non la prenderei: è un restauro molto difficile e molto costoso e personalmente attribuisco molta importanza ai documenti originali. Con la cifra che salterebbe fuori (e con tanta fortuna) ci trovi un buon conservato con documenti originali. Poi devi valutare tu...:ciao:

Inviato

no ...la vespa si trova in un altra citta ma se mi dite ke si puo salvare ....ruggine passante nella zona tunnell scocca....allora lo chiamo per prendere appuntamento

Inviato

Come dice Fede(:ciao:) con i soldi si salva quasi qualsiasi vespa! Mi pare che quella delle foto sia di provenienza estera, controlla bene i documenti, magari li ha ma sono stranieri. Occhio a chi ti vende il mezzo, magari è uno di quei furbetti che raccattano veicoli esteri di dubbia provenienza... un ricettatore insomma!

Inviato

Non mi farei prendere dall'entusiasmo solo perchè mi offrono una rally a 650 euro.

 

Considera tutto il casino che dovrai fare per reimmatricolarla e restaurarla completamente:carrozzeria, pedana, verniciatura, ricambi vari, motore che non si sà esattamente in che condizioni sia.

 

Personalmente non ne vale la pena.:noncisiamo:

Inviato

Il tunnel è portante, e questo è bello marcio! Non si può fare un lavoro in qualche modo, rischi che ti si spezzi la vespa in due alla prima buca seria...

 

Se vuoi prenderla, calcola che a lavoro finito ti verrà a costare parecchio, secondo me intorno ai 4-5000 euro. Ne vale la pena? Non saprei...

 

Controlla anzitutto la lecita provenienza: chiedi al venditore di fare un atto di compravendita in comune con firme autenticate, e poi vedi cosa ti risponde.

Inviato

penso di kiamarlo e di fargli un offerta di 500 euro e vediamo ke dice.....sempre se il numero di telaio e leggibile e se il motore si accende

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