joedreed

Ovviamente ricambio!!

Lo so, lo so... mi sto organizzando...

Io la chiamo Angy e, se mi fa arrabbiare, dato che la mamma ha insistito per i due cognomi, la appello con il nome e cognome completo!! (con gli amici, scimmiottando De Sica Cristian, la chiamo Angelica Maria Francesca Soluri Giuliani De Angelis Pallavicini Scotti Varallo!!!)

La bimba vi saluta e vi dice che le piacciono le moto e le vespe. La sera si vede le gare di motogp, tt trophy wd i raduni di vespe in tv. Assurdo le piacciono le moto e imita la guida! Giuro non le ho detto nulla, non le ha nemmeno mai viste le mie! 18 mesi 88 cm, 12 kg e tanti sorrisi!! Un saluto a tutti!

Buonasera a tutti! La pupona spilungona a 11 mesi è già 80 cm, 9,5 kg e, se ne sta fresca fresca in motagna da tre mesi. Per ora ha due vespette per bimbi piccoli, ma appena possibile e, non mi vede la mamma, un bel px a batteria anni 80. Poi lo modifico io.............. (a proposito a breve novità da parte mia sul Retrofit). Un saluto a tutti, in ferie e non (come me).

Ottimo grazie.

Buonsera, spero di montare prima delle vacanze. Il motore è in messa a punto, rapporti e carburazione; non me ne posso occupare direttamente. L'unica questione è la forcella, troppo poco va messo il disco. Una soluzione per la hp/v, cosa prendo Crimaz oppure??

Andiamo avanti ed abbiamo assemblato. Montato un collettore corto con un 36, che mi costringerà a tagliare la paratia interna della V. Per la marmitta bisogna vedere, altrimenti su misura. Ora c'è da calcolare i rapporti. Spero che tra qualche mese sia tutto finito. Poi c'è da valutare la forcella e il disco davanti. Una domanda, ma se ho il comando monofilo, cosa mi conviene fare rispetto ai carter bifilo? Cambio manopola passo una guiana e filo? Se volessi lasciare il mono??

Oh cavolo, c'è pure la madre ...!! Sono spacciato ...

Io ed il nonno abbiamo il porto d'armi...altro che Will Smith or 50 Cent ... Un saluto caro Gino. Per ora cerco di stare il più che posso a casa.

Esatto sabbiatura con anidride carbonica. Il tipo ha un'industria che produce laminati a livello di edilizia internazionale. I pellet di Co2 solida sono stati appoggiati e poi rimossi, uno spettacolo!! Io semplicemente lo farò fare a loro, più sicuro, ma un altro amico comprerà il ghiaccio secco e lo lascerà agire, non dovrebbe essere pericoloso con la protezione giusta per le mani. Lo useranno anche sulle auto d'epoca, per facilitare il lavoro, con costi simili. Per i costi mi posso informare.

Ragazzi buongiorno a tutti, belli e Lambrettisti. Mentre recuperavo una bella 1969 Special bianca di un mio amico, ho scoperto come eliminare con facilità l'antirombo che ho sulla mia 1969 special chiaro di luna. Forse lo sapete già tutti, ma vi volevo informare. Praticamente il tizio utilizza il ghiaccio secco per la sabbiatura e fin qui tutto ok; per le vespe invece piazza sulle pedane il ghiaccio e dopo qualche minuto con una spatola l'antirombo viene via!! Assurdo!! Provare per credere.

Preferisco la Sprint, ma anche la GL è bella. Vedine alcune, vi riconoscerete. Anche conciata, anche perfetta. Una vespa creata per te c'è.

Grazie!!! La mia è una spilungona veramente ... e già si strafoga di pappette, l'appetito non le manca. Ed è bella come la mamma.

Dopo sei mesi, 70 cm e 7.5 kg, ho la schiena a pezzi, due belle occhiaie e tanta felicità!!!