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YSS High Performance a gas per PX... non trovo pareri!
Ciao , io ce l’ho la prolunga montata
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GTR: vediamo di fare chiarezza
Mai viste Katmandu
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Vespa 50 Special 4 marce '79 . Dopo 30 anni e piu coperta in garage riportiamola alle origini.
Bellina ! Sembra messa davvero bene !Si la sigla motore corretta sarebbe V5A4M
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tamburo px 200 arcobaleno 86
Il mio arcobaleno dell’85 ha paraolio esterno da 30
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Freno a disco anteriore PX MY
Si è molto semplice revisionare sia pinza che pompa , fossi in te , se hai un po’ di manualità , lo farei contestualmente al cambio olio . Altrimenti prova a cambiare l’olio e vedi se si riprende
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PX 150 - Supporto specchietto spezzato
Ti servirebbe un estrattore apposito ; si fora , si avvita (ha la filettatura opposta) e si svita il tutto
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Smart Booster Kytronik.... aiuto con il settaggio
Io l’ho avuta ; in generale pensa a come va il tuo motore e a come lo utilizzi , non dettate anticipo elevato perché sarai sempre più o meno su quel valore essendo i giri del tuo motore esigui in marcia normale , scalderebbe abbastanza e per la stufa che è il 200 sarebbe un po’ controproducente , magari non in inverno , adesso puoi sbizzarrirti, ma con caldo eviterei
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Lampadina a led su Rally 180
Grazie mille
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Lampadina a led su Rally 180
@querida-presencia ma funziona bene anche senza batteria ? L’ho trovata su amazon e il venditore diceva che senza batteria non può essere utilizzata , ce l’hai sulla sv? Inoltre scalda molto ?
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Statore px150E
Con le cinesate che ci sono in giro è un terno al lotto…. io mi sono trovato bene con i bgm che vende scooter center
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Lampadina a led su Rally 180
Ci sono modifiche da fare alla parabola immagino? si che vespa le monti ?
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Ottimizzazione gt 200 ghisa
ho avuto la testa MMW e non ho rilevato benefici particolari , quindi è una spesa che col senno di poi non farei piu . Io ne sto preparando uno ma voglio basettare per scoprire i travasi e farlo abbassare sopra per recuperare , inoltre abbasserò la testa per avere squish decente . Ho allargato lo scarico di 2 mm per avere un po più di simmetria . Classiche lavorazioni al pistone
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Info mozzo anteriore sprint veloce
Meglio quello segnalato da Alfred, marchiato Piaggio ed originale
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P200E consiglio GT per elaborazione P&P
Mi ricordo di una discussione sul Malossi sport p&p e non discuto che vada bene , dico solo che secondo me si potrebbe ottenere ben di più raccordando , io stesso avevo cominciato a farne uno poi ripiegando su altro. Per il polini , sarò stato fortunato, ma con il 221 ho fatto 20.000 km e quando l’ho smontato non ho rilevato alcun difetto .
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P200E consiglio GT per elaborazione P&P
Col pinasco 215 p&p Ho fatto diverse migliaia di km e mi ci sono trovato molto bene, lui è padella a coni che hai già . Era però la versione di 15 anni fa cromata gilardoni . Malossi sport c’è chi o monta p&p ed è contento , ma per me è sprecato con quei bei travasi