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FedeBO

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Su FedeBO

  • Compleanno 22/11/1981

Informazioni Personali

  • Città
    Nei dintorni di Bologna
  • Le mie Vespe
    ET3 (1981), Px 200 arcobaleno (1985) e px200 arcobaleno (1986)
  • Occupazione
    impiegato

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Enthusiast (6/14)

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Reputazione Forum

  1. Bellina ! Sembra messa davvero bene !Si la sigla motore corretta sarebbe V5A4M
  2. Il mio arcobaleno dell’85 ha paraolio esterno da 30
  3. Si è molto semplice revisionare sia pinza che pompa , fossi in te , se hai un po’ di manualità , lo farei contestualmente al cambio olio . Altrimenti prova a cambiare l’olio e vedi se si riprende
  4. Ti servirebbe un estrattore apposito ; si fora , si avvita (ha la filettatura opposta) e si svita il tutto
  5. Io l’ho avuta ; in generale pensa a come va il tuo motore e a come lo utilizzi , non dettate anticipo elevato perché sarai sempre più o meno su quel valore essendo i giri del tuo motore esigui in marcia normale , scalderebbe abbastanza e per la stufa che è il 200 sarebbe un po’ controproducente , magari non in inverno , adesso puoi sbizzarrirti, ma con caldo eviterei
  6. @querida-presencia ma funziona bene anche senza batteria ? L’ho trovata su amazon e il venditore diceva che senza batteria non può essere utilizzata , ce l’hai sulla sv? Inoltre scalda molto ?
  7. FedeBO

    Statore px150E

    Con le cinesate che ci sono in giro è un terno al lotto…. io mi sono trovato bene con i bgm che vende scooter center
  8. Ci sono modifiche da fare alla parabola immagino? si che vespa le monti ?
  9. ho avuto la testa MMW e non ho rilevato benefici particolari , quindi è una spesa che col senno di poi non farei piu . Io ne sto preparando uno ma voglio basettare per scoprire i travasi e farlo abbassare sopra per recuperare , inoltre abbasserò la testa per avere squish decente . Ho allargato lo scarico di 2 mm per avere un po più di simmetria . Classiche lavorazioni al pistone
  10. Meglio quello segnalato da Alfred, marchiato Piaggio ed originale
  11. Mi ricordo di una discussione sul Malossi sport p&p e non discuto che vada bene , dico solo che secondo me si potrebbe ottenere ben di più raccordando , io stesso avevo cominciato a farne uno poi ripiegando su altro. Per il polini , sarò stato fortunato, ma con il 221 ho fatto 20.000 km e quando l’ho smontato non ho rilevato alcun difetto .
  12. Col pinasco 215 p&p Ho fatto diverse migliaia di km e mi ci sono trovato molto bene, lui è padella a coni che hai già . Era però la versione di 15 anni fa cromata gilardoni . Malossi sport c’è chi o monta p&p ed è contento , ma per me è sprecato con quei bei travasi

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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