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Ricettario del Rodaggio


Neropongo
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Per quanto riguarda la domanda (serve davvero il rodaggio?) se n'è discusso appunto per 3 pagine.

 

Per quanto riguarda "il tuo rodaggio" spiega cos'è che ha il tuo motore nuovo di diverso dagli altri motori nuovi, altrimenti ti ripetiamo quello che c'è scritto in queste 3 pagine :ciao:

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  • 7 months later...
  • 2 weeks later...
Comunque io col 4% di olio (o più, dipende dalla configurazione) la tiro come voglio e non grippo

 

è grassa è vero... ma danni non ne fa

Ottura prima lo scarico,brucia peggio la benzina,riempi il GT di una patina nera e di residui lo scarico,la testata e il cielo del pistone...e vai meno...

Io ne vedo di danni.

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Perchè non sono capace di girare in :vespone: a 1/2 di acceleratore...

prima o poi mi lascio andare e grippo con il 2/3% di olio

Modificato da Vespe
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Nemmeno da nuovo? Allora perchè si deve accelerare poco?

Comunque gli adesivi che ho linkato sono errati?

 

forse e dico forse essendo adesivi vecchiotti intendono olii MINERALI, che non si usano più, o comunque non più consigliati!! adesso vanno i SINTETICI!!

ciaooo

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Lo scritto da qualche parte ma non ricordo .

E' interessante.

Motociclismo d'epoca organizza una comparativa con le bestioline 125 2T anni 70.

Malanca, Aspes, Italjet ecc...

Motori spinti con le alette dei cilindri sproporzionate.

Tutte moto con indicazione della casa per mix al 5%.

La redazione, consapevoli i proprietari dei mezzi, decide per il sintetico a 2,5 %.

Nessun problema , non un grippaggio, meno fumo ecc...

Ed hanno tirato di brutto in pista mica han messo gli occhiali ai girasoli...

 

Quindi ...

Nelle mie vespa, sintetico di qualità al 1.5 % .

Mai grippato .

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Il primo pieno lo faccio al 4% che la tiro un po' per provare il 102 :mavieni: poi al 3%

 

Fidati, se il motore non ha difetti e la carburazione è ben fatta con i lubrificanti attuali non si grippa.

La Motul , per l'800, lo indica anche nella confezione di ridurre la percentuale.

E, ripeto, sono motori che girano il doppio o più di una vespa...

Ciao

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