130cc di Brio allo Specialino! Consigli alla realizzazione.

sartana1969 · Febbraio 27, 2012

Eccomi!
Montata una Champion L78C e la Vespa parte praticamente col battimani, come nel film di Jim Carrey!

Finalmente sta bella pulita al minimo, e sale bene di giri senza ingolfamenti! Anche se, agli alti ancora ha una leggera tendenza esser grassa, ma prima voglio farci un pò di km in modo che si assesta e si pulisce tutto.

Aspetto questa quarzo di assicurazione, porca miseria...

PS: la 78 equivale a una 8, giusto?

7-8 scala ngk

Gabriele82 · Febbraio 27, 2012

Eccomi!
Montata una Champion L78C e la Vespa parte praticamente col battimani, come nel film di Jim Carrey!

Finalmente sta bella pulita al minimo, e sale bene di giri senza ingolfamenti! Anche se, agli alti ancora ha una leggera tendenza esser grassa, ma prima voglio farci un pò di km in modo che si assesta e si pulisce tutto.

Aspetto questa quarzo di assicurazione, porca miseria...

PS: la 78 equivale a una 8, giusto?

:mrgreen:

te lo dicevo io... :ok:

Vespista46 · Marzo 2, 2012

Prime "tiratine" ufficiali! :mrgreen:

Devo riportare il minimo a 50, visto che ha una tendenza a restare su di giri per 3/4 secondi dopo una tirata.. Ma tutto sommato non va male.

Che ve ne pare? :roll:

iena · Marzo 2, 2012

- E il casco?

- Ma perché la ripresa è fatta in verticale?

- Cambia cameraman

- Sbraccia bene, il motore lo sento girare alla grande, sembra il mio di "una volta" ...

:mrgreen:

mattia09 · Marzo 2, 2012

Prime "tiratine" ufficiali!

Devo riportare il minimo a 50, visto che ha una tendenza a restare su di giri per 3/4 secondi dopo una tirata.. Ma tutto sommato non va male.

Che ve ne pare?

Rispetto al video che mi hai mandato per mail hai cambiato il getto del minimo?

A me sembrava ok, da quello che ho visto nel tempo scendere sotto al 50 di minimo è sintomo di qualcosa che non va, quindi rimetti il 50 e riprova. Dal fumino dalla marmitta, probabilmente sei un pò grasso di passaggio, per il resto sembra girare bene.

Mi raccomando il casco!

Mattia

Vespista46 · Marzo 2, 2012

- E il casco?
- Ma perché la ripresa è fatta in verticale?

- Cambia cameraman

- Sbraccia bene, il motore lo sento girare alla grande, sembra il mio di "una volta" ...

L'iphone 3gs purtroppo non è chissà che a fare foto e video..

Comunque grazie, ancora da affinare ma dovremmo esserci. :ok:

Rispetto al video che mi hai mandato per mail hai cambiato il getto del minimo?
A me sembrava ok, da quello che ho visto nel tempo scendere sotto al 50 di minimo è sintomo di qualcosa che non va, quindi rimetti il 50 e riprova. Dal fumino dalla marmitta, probabilmente sei un pò grasso di passaggio, per il resto sembra girare bene.

Mi raccomando il casco!

Mattia

In quel video sempre il minimo da 48 avevo e la valvola da 50... Bho si vede che era ancora ingolfato, adesso stirandolo un pò si sarà pulito e si riesce a percepire dove intervenire...

PS: questione casco... Faccio da solo :frustate: :mrgreen:

PEPPEPX125 · Marzo 2, 2012

Cafudda! :mrgreen:

fedyx · Marzo 2, 2012

ah che bello sentire parlare in sicilianooooo ahahahahah

o meglio.. leggerle..

PEPPEPX125 · Marzo 2, 2012

ah che bello sentire parlare in sicilianooooo ahahahahah
o meglio.. leggerle..

:risata: Ahahah! mi sono lasciato andare..

Mincio82 · Marzo 2, 2012

Ho visto il video ora..bello mi piace!

Ingrassa un po sotto come ti dicevo via PM

Vespista46 · Marzo 2, 2012

Ho visto il video ora..bello mi piace!
Ingrassa un po sotto come ti dicevo via PM

Non te lo avevo linkato nell'MP? :roll:

Un pò tipo? Speriamo di farcela con 2 punti e vite altrimenti mi tocca rifarmi 20km per un getto! :risata: :mrgreen:

Mincio82 · Marzo 2, 2012

Metti il 50 e apri la vite a 2 - 2,5 giri; se vedi ancora non va svitala fino a 4 giri poi, quando hai modo porta il minimo a 52 e riavvita la vite fino a 2 giri circa.

Ah dimenticavo..comincia a mettere da parte 250 euro per un'espansione, un volano più leggero e un pignone da 25 DRT perchè non si alza in accelerazione...e non vale sfrizionare per tirarla su!

fedyx · Marzo 2, 2012

quale espansione è più prediletta per i bassi? io so che di norma le espansioni tirano in alto,e quindi non mi sono mai informato, a me piace troppo la ripresa..

Vespista46 · Marzo 2, 2012

Metti il 50 e apri la vite a 2 - 2,5 giri; se vedi ancora non va svitala fino a 4 giri poi, quando hai modo porta il minimo a 52 e riavvita la vite fino a 2 giri circa.
Ah dimenticavo..comincia a mettere da parte 250 euro per un'espansione, un volano più leggero e un pignone da 25 DRT perchè non si alza in accelerazione...e non vale sfrizionare per tirarla su!

Eh caro mio, ti sbagli.. Guarda il video, sono appositamente partito quasi a passo d'uomo (frizione già mollata) e poi gas di botto, per non "fraintendere" la partenza con la partenza+sfrizionata. Certo, devo sedermi a centro sella e tirare un pò, però "impennicchia"... :mrgreen:

Comunque pignone da 25 già disponibile, volano HP disponibile... GF Project sogno nel cassetto... :roll: :mrgreen:

Forse il pignone da 25, appena si slega un pò il motore glielo metto anche con la banana, vediamo come va... Così se mura troppo ho la scusa di mettergli la GF per compensare! :risata: :mrgreen:

Scherzi a parte la metterei ma mi fa un pò paura il sound... Così se cammino ad un filo di gas, diciamo che neanche si sente tanto che è bummiata, quindi "passeggiando" sarei quasi antisgamo.. :roll:

Mi fa piacere ti piaccia, se è così, è anche e sopratutto merito tuo :applauso: ;-)

Gabriele82 · Marzo 2, 2012

Prime "tiratine" ufficiali!

Devo riportare il minimo a 50, visto che ha una tendenza a restare su di giri per 3/4 secondi dopo una tirata.. Ma tutto sommato non va male.

Che ve ne pare?

Mi piace, gira molto bene...

ora smettila di fare l'asino e facci un rodaggio decente, lasciala un pò grassa, e gira...che da te già si gira in canottiera!! :rabbia:

p.s.

oggi sono andato a ritirare la luisa...:mrgreen:

Ha quasi esattamente lo stesso timbro della tua.. ;-)

Vespista46 · Marzo 2, 2012

Mi piace, gira molto bene...
ora smettila di fare l'asino e facci un rodaggio decente, lasciala un pò grassa, e gira...che da te già si gira in canottiera!!

p.s.

oggi sono andato a ritirare la luisa...:mrgreen:

Ha quasi esattamente lo stesso timbro della tua..

:risata:

Prima di fare il video, a quasi ogni mio passaggio il mio amico mi urlava: "Daaaaà ma non sei in rodaggio?" :mrgreen:

Che gli hai fatto alla Luisa, che non ricordo? :roll:

Gabriele82 · Marzo 2, 2012

:risata:
Prima di fare il video, a quasi ogni mio passaggio il mio amico mi urlava: "Daaaaà ma non sei in rodaggio?"

Che gli hai fatto alla Luisa, che non ricordo?

Se ti connetti un attimo a skype ti racconto brevemente, senza "inzozzarti il post".. ;-)

Vespista46 · Marzo 3, 2012

Ovviamente professore! :ok:

sparutapresenza · Marzo 3, 2012

pero'...nonostante il gt sia ancora "strettino" e l'erogazione ancora un po' sporca gira già bene...

come espansione hai già pensato alla simonini d&f??? fra le due , io prenderei quella col silenziatore girato...ha lo spillo del silenziatore piu' lungo , quindi "suppongo" abbia anche una buona progressione e dei bassi decenti x un espa.

diversamente dalla sorella con uscita a destra , che pare anche tocchi in piega mo che ci penso...

la gf...bellissima non ci piove...ma il prezzo??quanto costa rispetto alla simo?? :ciao:

Case93 · Marzo 3, 2012

Eh caro mio, ti sbagli.. Guarda il video, sono appositamente partito quasi a passo d'uomo (frizione già mollata) e poi gas di botto, per non "fraintendere" la partenza con la partenza+sfrizionata. Certo, devo sedermi a centro sella e tirare un pò, però "impennicchia"...

Comunque pignone da 25 già disponibile, volano HP disponibile... GF Project sogno nel cassetto...

Forse il pignone da 25, appena si slega un pò il motore glielo metto anche con la banana, vediamo come va... Così se mura troppo ho la scusa di mettergli la GF per compensare!

Scherzi a parte la metterei ma mi fa un pò paura il sound... Così se cammino ad un filo di gas, diciamo che neanche si sente tanto che è bummiata, quindi "passeggiando" sarei quasi antisgamo..

Mi fa piacere ti piaccia, se è così, è anche e sopratutto merito tuo

:mah: :mah: :mah: che vor dì? :mrgreen:

Vespista46 · Marzo 3, 2012

pero'...nonostante il gt sia ancora "strettino" e l'erogazione ancora un po' sporca gira già bene...
come espansione hai già pensato alla simonini d&f??? fra le due , io prenderei quella col silenziatore girato...ha lo spillo del silenziatore piu' lungo , quindi "suppongo" abbia anche una buona progressione e dei bassi decenti x un espa.

diversamente dalla sorella con uscita a destra , che pare anche tocchi in piega mo che ci penso...

la gf...bellissima non ci piove...ma il prezzo??quanto costa rispetto alla simo??

Della simonini ho sentito spesso dire che è da alti puri e basta, io cercavo un pò una via di mezzo e mi hanno parlato bene della GF. Dovrebbe stare attorno ai 180 spedita, compreso di tutto, e a scelta puoi decidere se farti girare o meno il silenziatore. Io ne sono pazzamente innamorato. :oops: :mrgreen:

:mah: che vor dì?

:risata:

Che va forte, elaborata, non originale. :mrgreen:

Mincio82 · Marzo 3, 2012

Io la monto la GF Project..l'ho presa di seconda mano, però ancora devo testarla per bene perchè l'ho appoggiata su un malossi 115 tutto originale al posto della proma che non mi piace come suona!

In teoria la mia versione dovrebbe essere indicata per 185 gradi di scarico...visto mai che quest'estate metto le mani al malossino!? Tanto la scusa del preselettore che perde una goccia una volta al mese ce l'ho.. :mrgreen:

Vespista46 · Marzo 3, 2012

Io la monto la GF Project..l'ho presa di seconda mano, però ancora devo testarla per bene perchè l'ho appoggiata su un malossi 115 tutto originale al posto della proma che non mi piace come suona!
In teoria la mia versione dovrebbe essere indicata per 185 gradi di scarico...visto mai che quest'estate metto le mani al malossino!? Tanto la scusa del preselettore che perde una goccia una volta al mese ce l'ho..

:sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: :sbav: