AlanT86

Auguroni!!!

La marmitta per me non è nulla di nuovo, è il risultato di un progetto a più mani che mi coinvolse anni fa....giro con una marmitta identica da 6 anni circa, e posso dirti che ha ottime prestazioni con una silenziosità paragonabile all'originale.... ci avrò percorso circa 30mila km....invece, sul polini cosa vuoi sapere?

Approfitto della tua disponibilità per una domanda generica e più tecnica. Ho visto che vuoi lasciare uno squish da 2,2/2,3 e da ignorante ho subito pensato: ma come mai lascia un valore così esagerato, quando si sente spesso di valori più bassi?

Poi ho notato che avresti cercato una RC di 10,5:1... allora mi sono chiesto e chiedo a te o a coloro che vorranno contribuire: cosa cambia se a valore di RC costante si varia lo squish? (ovviamente usando teste con conformazioni differenti)

E perché questi cilindri vanno in crisi se spremuti un pò?

Grazie mille

Ciao e benvenuto!

Io prenderei un parmakit tsv c.57 e farei come a fatto Mega in questa discussione

http://www.vesparesources.com/34-tuning-largeframe/37210-tsv-parmakit-177-corsalunga-anche-per-surlyswiss

leggila è molto istruttiva!

Per fasi o altro, devi comunque fare almeno qualche misurazione... fasi, squish etc... ma quelli si devono far sempre su motori con elaborazioni, non è cosa buona andare a spanne!

ho una vespa px125e e su cui voglio montare un 177polini

visto che devo raccordare i carter, e non voglio lavorare i suoi originali, ho deciso di cercare dei carter

la mia domanda è: se sulla vespa per esempio monto dei carter di un px150e posso circolare?rischio multe?

grazie mille a tutti

Ciao se vuoi mettere un 177 e non aver problemi perché non ne prendi altri sempre per 125! Tanto sono uguali a quelli del 150, cambia il gt e il pignone oltre alla quarta (da 35 sul 150 e da 36 sul 125, ma potresti benissimo lasciare la 36, dipende da che elaborazione fai), tutte cose che montando comunque un gt maggiorato andresti a cambiare!

Ciao e bentornato nel mondo Vespa!

.......il carburatore è il solito si 24 originale uovalizzato col filtro t5 abbassato, marmitta padornella perchè per me la silenziosità è d'obbligo...

Sarebbe interessante, appena avrai la possibilità di provarla, se condividessi con noi le tue impressioni sulla padornella!!!

Oltre che sul motore nel suo insieme...

Passa più volte a manetta davanti a vari autovelox, fai la media e aggiungi 5 km/h; poi facci sapere

Vai di smartphone e app!

A volte vedo distributori con prezzi assolutamente concorrenziali rispetti agli altri della stessa zona... e allora accelero e passo al successivo

io ritengo che questo sia uno dei luoghi virtualvespistici più interessanti per contenuto e più amichevoli per l'ambiente creatosi che ci siano sul web..... se qualcun altro dovesse non pensarla così è perfettamente libero di cercare il suo ideale da qualche altra parte....

:bravo:

Rettifico: RL78 RL78C --> BR7HS.

Fonte: manuale NGK!

CIao; RL78 --> BH9S, perciò grado termico 9

Si, si tratta del parastrappi che viene "fatto lavorare" dalla scalata veloce!

I carter del p150x hanno gli ingranaggi del cambio a denti piccoli, il tuo cambio ha i denti grossi non riusciresti a montarlo a meno di tornire l'albero o di cambialo con un altro "adattato".

Per il resto monta tutto!

Ha cambiato il testo dell'annuncio. Al posto di cose vintage c era oggettistica vespa

Una battuta sottile (forse incomprensibile per colpa mia e della mia mente malata) ma il signore vende un oggetto per uccidere insetti eppoi cerca cose attinenti la vespa!

No, ti sbagli. Come è libero il contraente di rivolgersi ad altra compagnia assicuratrice, così è libera la compagnia di non stipulare quella particolare polizza agevolata. Polizza che, ti ripeto, NON è obbligatoria.

Tieni presente che io non ho alcun interesse a dire quello che sto dicendo, perchè anche io mi avvalgo della polizza agevolata e proprio di quella compagnia.

Anni fa, proprio per tentare di combattere questi "abusi" chiamai la direzione centrale e mi risposero che l'agente, con quel tipo di polizza, era libero di fare ciò che meglio credeva.

Diverso è per la RCA, ma nemmeno tanto poi, a pensarci bene, perchè se NON ti vogliono fare la polizza, basta che ti sparino una cifra folle e vedrai come sarai costretto a scappare lontano. Sono tenuti a darti le garanzie di legge questo sì, ma il prezzo lo decidono loro, poi tu sei libero di accettare o meno.

In buona sostanza, conviene più stare calmi e non usare le "maniere" forti, perchè non si ottiene nulla.

Quanto alla cifre folli di certe provincie rispetto ad altre, purtroppo non possiamo farci nulla. Sono le statistiche a dettare legge e se la statistica dice che in quella provincia il numero di sinistri è più elevato di un'altra, in quella provincia l'RCA avrà un costo maggiore che in altre. Questo è anche il risultato di tanti e tanti incidenti fasulli dichiarati al solo scopo di lucrare sulle compagnie assicuratrici pensando che esse siano limoni da spremere mentre il tutto poi si ritorce contro di noi, che siamo i veri limoni da spremere!

D'accordissimo con te, tanto che anche io uso quella tariffa, ciò che non accetto è che vogliano imporre che il contraente stipuli un'altra polizza. Se la compagnia non ha interesse o guadagno nel tenere un cliente non stipuli più il rinnovo di contratto e basta! Non esiste che facciano di questi ricattucci...

Detto ciò occorre anche essere realisti e intelligenti e, come giustamente hai sottolineato, in queste situazioni è meglio esser pacati e diplomatici piuttosto che aggressivi; ma a volte, la giovane età e l'irruenza che essa porta, non fanno subito percepire quella che è la strada giusta...e per questo ci siete voi e la vostra esperienza!

e me lo dici dopo 2 anni di assicurare un altro mezzo???? Se le polizze agevolate non ti fanno guadagnare, semplicemente non farle!!!!!!!!

quotissimo!!!

Ma deve anche smontarla e rimontarla?

Te lo chiedo perché 2 settimane e mezzo mi sembrano davvero tante!

Dalla pompa insetticida a oggettistica Vespa! :risata::risata:

http://www.subito.it/hobby-collezionismo/pompa-insetticida-vintage-torino-101725643.htm