docwasp Posted 20 November 2023 - 10:48 Share Posted 20 November 2023 - 10:48 Ciao, procedo con il restauro della mia sprint VLB1T017***, prima serie, '65. Io ho trovato targhetta anteriore VespaS. blu (blu notte?) e dietro Vespa Sprint (argento). Se la prima mi sembra messa dall'ultimo possessore, quella dietro, a giudicare dalla ruggine dei fermetti all'interno sembra lì da almeno 40 anni, quindi la sua... Ho trovato (anche in vecchie discussioni del forum) chi dice che per tutta la prima serie vanno blu (notte?), chi fino al telaio 52001, chi per i primissimi circa 1000 esemplari, chi blu davanti e dietro argentato.. Se avete sprint prima serie, meglio se conservati, mi potete aiutare? Grazzzie!! 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
exstreme Posted 20 November 2023 - 11:13 Share Posted 20 November 2023 - 11:13 22 minuti fa, docwasp dice: Ciao, procedo con il restauro della mia sprint VLB1T017***, prima serie, '65. Io ho trovato targhetta anteriore VespaS. blu (blu notte?) e dietro Vespa Sprint (argento). Se la prima mi sembra messa dall'ultimo possessore, quella dietro, a giudicare dalla ruggine dei fermetti all'interno sembra lì da almeno 40 anni, quindi la sua... Ho trovato (anche in vecchie discussioni del forum) chi dice che per tutta la prima serie vanno blu (notte?), chi fino al telaio 52001, chi per i primissimi circa 1000 esemplari, chi blu davanti e dietro argentato.. Se avete sprint prima serie, meglio se conservati, mi potete aiutare? Grazzzie!! Ciao le foto dei migliori conservati le trovi qui: https://vespa4ever.at/?s=sprint+1965 ce ne sono una ventina almeno (o-lack) , e ci sono entrambe le versioni da te citate 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PXcruccato Posted 20 November 2023 - 12:51 Share Posted 20 November 2023 - 12:51 1 ora fa, exstreme dice: Ciao le foto dei migliori conservati le trovi qui: https://vespa4ever.at/?s=sprint+1965 ce ne sono una ventina almeno (o-lack) , e ci sono entrambe le versioni da te citate Ho dato un´occhiata per curiositá alle VNA2T che propongono ... un disastro. Definiscono restauro TOP uno fatto con degli "errori" grossolani da far paura: devioluci e cavalletto... VNB (anche quella per niente TOP) passata per VNA ... I conservati effettivamente meglio. Quello che propongono questi siti va sempre preso con le molle. 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
docwasp Posted 20 November 2023 - 13:06 Author Share Posted 20 November 2023 - 13:06 Ciao, grazie per il link.. non conoscevo il sito e in effetti concordo con PXcruccato decisamente meglio i conservati dei restauri top.. Il problema è che, se mi sembra di capire che la scritta davanti sia blu, per quella posteriore ce ne sono alcune blu e alcune aregentate.. rimane un bel casino... per fortuna c'è sempre la "bibbia" Vespatecnica che mette come prima serie del 65 un conservato che di prima serie non ha nulla... 🤣 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
exstreme Posted 20 November 2023 - 13:12 Share Posted 20 November 2023 - 13:12 18 minuti fa, PXcruccato dice: Ho dato un´occhiata per curiositá alle VNA2T che propongono ... un disastro. Definiscono restauro TOP uno fatto con degli "errori" grossolani da far paura: devioluci e cavalletto... VNB (anche quella per niente TOP) passata per VNA ... I conservati effettivamente meglio. Quello che propongono questi siti va sempre preso con le molle. Ho parlato solo di CONSERVATI visto che voleva un riferimento da originali non pacioccati , restaurati mai neanche aperto i link 😉 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
exstreme Posted 20 November 2023 - 13:13 Share Posted 20 November 2023 - 13:13 6 minuti fa, docwasp dice: Ciao, grazie per il link.. non conoscevo il sito e in effetti concordo con PXcruccato decisamente meglio i conservati dei restauri top.. Il problema è che, se mi sembra di capire che la scritta davanti sia blu, per quella posteriore ce ne sono alcune blu e alcune aregentate.. rimane un bel casino... per fortuna c'è sempre la "bibbia" Vespatecnica che mette come prima serie del 65 un conservato che di prima serie non ha nulla... 🤣 idem come sopra Vespatecnica inutile come un qulo senza buco 🤣 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
docwasp Posted 20 November 2023 - 13:16 Author Share Posted 20 November 2023 - 13:16 si infatti 3 minuti fa, exstreme dice: Ho parlato solo di CONSERVATI visto che voleva un riferimento da originali non pacioccati , restaurati mai neanche aperto i link 😉 si infatti.. hai ragione. ma la tentazione quando leggo restauro top è troppa... 😀 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
PXcruccato Posted 20 November 2023 - 13:27 Share Posted 20 November 2023 - 13:27 6 minuti fa, docwasp dice: si infatti si infatti.. hai ragione. ma la tentazione quando leggo restauro top è troppa... 😀 Appunto. Con me é andata proprio cosí. Vuoi che non ti vada a sbirciare un restauro definito "top" di una VNA?! 👹😉😁 E infatti ... Per ora l´unico top che ho visto (qui) é quello di Vol. Saluti 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berga Posted 20 November 2023 - 16:29 Share Posted 20 November 2023 - 16:29 Ciao PXcruccato, se vai nel forum "Le nostre vespe " ci puoi trovare alcune foto della mia sprint conservata del 1966, che esteriormente differenzia dalla tua solo nel fanale posteriore e serratura del bauletto. Per le scritte ti posso rassicurare che inizialmente erano tutte e due di colore blu notte, mentre quella posteriore (causa una differente angolazione di fissaggio, quindi più esposta agli agenti atmosferici) con il tempo ha perso la verniciatura. 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
docwasp Posted 20 November 2023 - 20:30 Author Share Posted 20 November 2023 - 20:30 Ma quindi, scusa, nella prima serie erano tutte e 2 blu notte? E sai fino a che anno/telaio? 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berga Posted 20 November 2023 - 20:43 Share Posted 20 November 2023 - 20:43 Purtroppo questo non lo so; la mia è luglio 1966 e ha le scritte tutte e due blu notte. 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alfred Posted 21 November 2023 - 07:58 Share Posted 21 November 2023 - 07:58 la mia del 67 telaio 43**7 ha entrambre le scritte blu notte. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
docwasp Posted 21 November 2023 - 08:00 Author Share Posted 21 November 2023 - 08:00 Ok, grazie. Forse è possibile che come la tua anche la mia avesse la posteriore inizialmente blu e che poi abbia perso la vernice. Lascerò così il posteriore e ne metterò una blu notte davanti (per toglierla ho dovuto fresare i pernetti).. grazie! 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
exstreme Posted 21 November 2023 - 10:59 Share Posted 21 November 2023 - 10:59 2 ore fa, docwasp dice: Ok, grazie. Forse è possibile che come la tua anche la mia avesse la posteriore inizialmente blu e che poi abbia perso la vernice. Lascerò così il posteriore e ne metterò una blu notte davanti (per toglierla ho dovuto fresare i pernetti).. grazie! Se hai il dubbio che la targhetta post fosse blu notte e negli anni abbia perso l'anodizzazione, basta sollevarla e guardare la parte posteriore. Essendo sempre stata coperta / a contatto con telaio sarà del colore originale. 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berga Posted 21 November 2023 - 11:26 Share Posted 21 November 2023 - 11:26 L'anodizzazione si può vedere anche sullo spessore della scritta. 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
docwasp Posted 21 November 2023 - 12:21 Author Share Posted 21 November 2023 - 12:21 1 ora fa, exstreme dice: Se hai il dubbio che la targhetta post fosse blu notte e negli anni abbia perso l'anodizzazione, basta sollevarla e guardare la parte posteriore. Essendo sempre stata coperta / a contatto con telaio sarà del colore originale. eh già, in effetti non ci avevo pensato... il problema è che dietro è argento.. del resto trovo ragionevole che se la targhetta anteriore è blu notte, lo sia anche la posteriore... di certo mi pare di capire che non sia necessariamente una prerogativa della prima serie e che ragionevolmente chi diceva che arriva fino al telaio 52001 avesse ragione... Grazie a tutti, come al solito, per l'aiuto!!!! 1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Rtz35 Posted 23 February 2024 - 10:35 Share Posted 23 February 2024 - 10:35 ciao a tutti anche io dovro' restaurare una sprint ma mi sembra che il vecchio proprietario abbia incollato una etichetta nn sua e forse ci sono 4 fori x l'etichetta posteriore. il telaio inizia per 0247** del 66 sapete dirmi che tipo di faro e scritta posteriore ci vogliono? grazie 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
berto Posted 23 February 2024 - 10:54 Share Posted 23 February 2024 - 10:54 Nella mia Sprint (VLB1T072***), hanno perso completamente l'anodizzazione (scritte conservate), ma c'erano sui bordi tracce del "blu notte". 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berga Posted 23 February 2024 - 11:06 Share Posted 23 February 2024 - 11:06 Per la scritta posteriore vale quella con la dicitura Vespa sprint (blu notte e in corsivo), mentre per il fanale posteriore bisognerebbe sapere (per l'anno 1966) fino a che numero di telaio va quello con il pezzo di tettuccio (vedi 180 SS), altrimenti ci vuole quello senza tettuccio. 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pier2162 Posted 23 February 2024 - 11:49 Share Posted 23 February 2024 - 11:49 (edited) Mi sembra di ricordare che il fanale posteriore col tettuccio stile 180ss sia stato utilizzato dal 1969. Con il telaio a 5 cifre è sicuramente una prima serie, e monta il fanale uguale alla GL. Edited 23 February 2024 - 11:54 by Pier2162 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berga Posted 23 February 2024 - 12:37 Share Posted 23 February 2024 - 12:37 Per la scritta posteriore vale quella con la dicitura Vespa sprint (blu notte e in corsivo), mentre per il fanale posteriore bisognerebbe sapere (per l'anno 1966) fino a che numero di telaio va quello con il pezzo di tettuccio (vedi 180 SS), altrimenti ci vuole quello senza tettuccio. 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berga Posted 23 February 2024 - 12:54 Share Posted 23 February 2024 - 12:54 Ciao Pier 2162, dal 1969 forse ti riferivi alla Sprint Veloce (Vlb2t) che aveva il tettuccio intero di plastica e non in lega di zama presente sulla Sprint (Vlb1t).] 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Pier2162 Posted 23 February 2024 - 13:00 Share Posted 23 February 2024 - 13:00 Infatti non mi risulta che sulla Sprint del '66 fosse montato il fanale tipo 180SS, io so che venne utilizzato solo sulla Sprint Veloce. 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
exstreme Posted 23 February 2024 - 13:38 Share Posted 23 February 2024 - 13:38 Il 20/11/2023 at 17:29, Berga dice: della mia sprint conservata del 1966, che esteriormente differenzia dalla tua solo nel fanale posteriore e serratura del bauletto ciao che tipo di serratura bauletto hai? 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Berga Posted 23 February 2024 - 13:57 Share Posted 23 February 2024 - 13:57 Ciao Exstreme, la mia ha un'unica serratura (chiave e levetta apertura bauletto insieme) non separati come nei primissimi numeri di telaio. 0 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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