Saluti!

[ilrost]

Ciao a tutti, sono Marco, ennesimo impallinato di vespe. Mai avuto soldi e possibilità di regalarmi una vespa e man mano che il tempo passa i prezzi diventano sempre più proibitivi.

Sempre stato un amante delle 125 primavera , vesta gt e 150 super, sempre avuto quel tarlo nella testa di poter metterci le mani prima o poi, ma per incompetenza, non essendo nel "giro" e avendo poco a che fare con questo mondo sono sempre stato dalla parte di chi sul marciapiede piange al passare di un di questi modelli.

sinceramente è un mondo nuovo con un percorso lungo e doloroso, ma che da soddisfazioni una volta raggiunto l'obbiettivo

un saluto al forum che condivide la stessa passione e vi lascio con una domanda: quando bisogna sudare per trovare una vespa gt senza asportarsi milza, reni e organi importanti?  ?

 

Marco

[Echospro]

Benvenuto in VR Marco
Purtroppo questa passione è diventata costosa, ma se ti accontenti ed hai pazienza, puoi recuperare qualche ferrovecchio e piano piano sistemarlo, anche se vendono a peso d'oro anche i rottami ultimamente. 
Il mio augurio è quello di leggerti presto a cavallo di una vespa tutta tua, magari proprio ad una bella 125 primavera.
Buona permanenza

Ciao
Gg

[querida-presencia]

Ciao e benvenuto!

Se posso darti un consiglio (che io non avrei seguito se mi fosse stato dato tre anni fa) parti da un PX, 125 o 150, si trovano tra i 2,5k ed i 3,5k mezzi da passaggio pronti all'uso o che necessitano di minimi interventi (dipende dalle tasche non hai dato un'idea di budget che intendi mettere a disposizione di questo progetto).

Questo ti consentirebbe innanzitutto di entrare nel "giro" (con il passaparola dei soci di un vespa club si può venire a conoscenza di ottime occasioni, ma sempre più rare) e poi magari di cominciare a fare qualche piccolo lavoretto anche solo di manutenzione ordinaria, acquisendo quel minimo di conoscenza / esperienza necessaria per intraprendere anche progetti più impegnativi (e costosi).

Senza contare che la PX è una gran Vespa.

Una cosa che mi sentirei proprio di sconsigliarti è quella di imbarcarti in un restauro impegnativo come prima esperienza, può darti l'impressione di essere il punto di ingresso più accessibile ed invece trasformarsi in una lunga, dura e costosa scalata ad alto rischio di abbandono.

Modificato Agosto 3, 2020 da querida-presencia

[manuel]

Benvenuto!!

Anch'io sono d'accordo con quanto detto da @querida-presencia. Purtroppo le vespe da te citate hanno dei prezzi davvero proibitivi, a meno di avere qualche botta di  e fare l'affare a prezzi onesti (molto raro). Il px invece è una vespa tutto fare, che ti permette con prezzi abbastanza accettabili di avere un mezzo che ti porta ovunque senza rinunciare alla bellezza e classicità della vespa. È un mio modesto consiglio ovviamente.

Un saluto

 

Manuel

[GiPiRat]

Benvenuto su VR ed in bocca al lupo per la tua ricerca!

Ciao, Gino

[Skippino]

Benvenuto Marco, nella mia piccola esperienza anche io mi sento di consigliarti un PX come primo contatto con il mondo Vespa. Io non feci così: mi comprai da universitario una VBB con pochi soldi per mantenerla. Riuscii finalmente a restaurarla a regola d'arte solo 6 anni fa.

Parti da un mezzo in discrete condizioni, a patto che abbia i documenti a posto. E parti "bene": targa e documenti originali, ormai fanno la differenza tra un esemplare "tra tanti" ed uno particolare. Ovviamente è un parere personale.

A presto!

[paletti]

Il 2/8/2020 at 14:44, ilrost dice:

Ciao a tutti, sono Marco, ennesimo impallinato di vespe.

 

Marco

ciao e benvenuto,se sei impallinato solo con le Vespe,a breve ce la farai a prenderne una (fatti un px che lo usi tutti i giorni).Se ti impallino anche con altro l'è dura!?e?

[manuel]

ciao e benvenuto,se sei impallinato solo con le Vespe,a breve ce la farai a prenderne una (fatti un px che lo usi tutti i giorni).Se ti impallino anche con altro l'è dura!e

quoto ( anche per il discorso del px)

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[ilrost]

È qui il problema, tra BBQ, homebrewing, stampa 3d e running faccio prima a sognare che è meglio hahaha

Intanto così a fare due chiacchere è saltato fuori che un parente ha un 50ino fermo in garage dal 74. Andrei a fare un'occhiata giusto per capire di che si parla

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[Skippino]

Il 50ino vallo a vedere di default, ma se puoi iniziare con un targato, secondo me parti meglio  

[manuel]

Confermo, almeno un 125 ti permette un uso molto più ampio e un utilizzo di conseguenza maggiore.

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[Kalimero]

Ciao Marco ilrost, benvenuto ...

Se il tuo parente se ne vuole disfare e a te non interessa, fammi sapere che arrivo di corsa, a piedi o anche su due mani se necessario

[luxinterior]

Benvenuto 

Ciao Lux