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paletti

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About paletti

  • Rank
    VRista DOC
  • Birthday 12/24/1966

Personal Information

  • Città
    Lacchiarella (Mi)
  • Le mie Vespe
    vespa px200e 1983
  • Occupazione
    TITOLARE PULITURA LUCIDATURA METALLI

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  1. Ciao, a euri 16,79 cad si può faro,che dici?
  2. Ciao,l'importante è unsare un buon olio semisintetico su un motore originale o meno originale al 2,5% Mentre su motori per niente originali un sintetico al 3%
  3. ciao,come fai a capirlo dal dot ho indicato (DOT TD) 2516 JPO. Sarà del 2016?
  4. perché la CAV è da togliere a prescindere? Come funziona? Tornando al Polini,nei promi mesi del 1984 faci fare dal mio meccanico un Polini 175 (allora si chiamava così) con albero dedicato,carter raccordati,23/64 denti dritti pnbh (mi sembra) d 28,serpentone Polini,rubinetto serbatoio allargato Lacchiarella Made (fatto al mio paese). Morale in velocità massima davo del filo da torcere (e non mi andavano via )anzi ai Laverda lz con la marmitta ad espansione,tradotto in numeri il Laverda originale sfiorava i 120 kmh effettivi,con l'espansione e carburazione si prendeva altri 5 kmh. Di contro dal 1984 al 1985 ho cambiato 3 gt per le continue scaldate e grippate. Questo che ho descritto però non toglie che un Polini come il tuo Giulio,sia strano che faccia 105/110 k h di gps
  5. ti capisco, per esperienza so cosa sono 2mm ,2 miseri mm di corsa qunto cambia passando da un malossi mhr in corsa 62 (228) a corsa 60 (221). Non voglio dire dal giorno alla notte ma...........la differenza si sente eccome
  6. Ciao, con il motore chiuso purtroppo non abbiamo molte variabili Con un carburatore con collettore da 24/26 hanno meno resa di un SI 24 senza collettore direttamente sulla valvola. Purtroppo molte volte sottovalutiamo ciò che accade dentro la scatola del carburatore SI,basta una piccola variabile per modificare tante cose
  7. Ciao,ho riletto l'intervento di Pulun e di Echospro Pulun "Aspirazione 120/70 sarebbe meglio ma ormai hai già limato e non limare o toccare più nulla sulla valvola, se allarghi di più aumenti troppo la ruperficie di uscita in camera di manovella..... e poi ancora Bisognava allargare con giudizio e non a "naso" e per raggiungere un buon ritardo si poteva ancora togliere qualche millimetro dall'albero motore. Prova a controllare il RC che non sia troppo alto per la fase di scarico che hai... potrebbe murare... " Echospro ha detto" i carter come li hai raccordati?Se muri a 7000 e ti trovi meglio col SI 20 (che per il 177 è secondo me il miglior compromesso) significa che arrivi ad un punto dove lo scambio tra gas freschi e gas incombusti non riesce più ad avvenire in modo corretto ed il motore mura" Allora prova a fare così, assicurati che nel Si 24 ci siano i passaggi giusti,metti un freno a 140 con il max da 130 calibrato e togli il filtro P.S. il minimo da 48 è piccolo,monta un 54
  8. a porca miseria anche portanto da 68 a 70 va uguale? La faccenda è intricata. fammi ragionare
  9. Ho riletto il post,secondo me sono le fasi che come ti aveva detto Pulun non ti permettono di andare oltre. Pare che questo pistone addirittura in c 60 con biella 110 fa ti da la possibilità di tirare una primaria più lunga. Permettimi una domanda,perché hai il pignone da 22 e la 4à da 20? monta questo
  10. ciao,ho fatto una prova per vedere la distribuzione dei pesi,le ruote che ho sul portapacchi sono liscie e metterò di scorta quelle che ho montato più un'altra ache ho in magazzino,viste le previsioni adottreò le gomme Unilly termiche e le ganasce dei freni Malossi,per completare il tutto manca la ruota di scorta originale(che avrò) + 2 sul portapacchi posteriore,il Cuppini parimor e infine lunedì un'accrocchio porta roadbook e orologio radiocontrollato. P.S. la lo sviluppo delle Unilli 3,50x10"senza cerchio sono 1325mm
  11. Ciao se anche con più benzina e marmitte da allungo ti arrivava a 7500' in 4à ,se ora l'anticipo è quello ottimale c'è qulche cosa di sballato tra cilindro albero e raccordatura
  12. ciao se non sbaglio hai una primaria da 22/65 con 4à da 20/36 Il carburatore è standar o hai allargato i passaggi per aumentare il flusso benzina? Il rubinetto del serbatoio è originale? Se così fosse il tuo motore in 4à si pianta a 7000' e non può andare oltre per 2 motivi Polini original Filtro e coperchio originali
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