Jump to content
VR News
  • IMAGES HOSTING
  • Nuovo servizio di VR .. Hosting di immagini gratuito sino a 40 mega per utente.

paletti

Utenti Registrati
  • Content Count

    1,893
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    21
  • Points

    570 [ Donate ]

paletti last won the day on January 10

paletti had the most liked content!

Community Reputation

70 ha di che essere orgoglioso

1 Follower

About paletti

  • Rank
    VRista DOC
  • Birthday 12/24/1966

Personal Information

  • Città
    Lacchiarella (Mi)
  • Le mie Vespe
    vespa px200e 1983 px125e 1982
  • Occupazione
    TITOLARE PULITURA LUCIDATURA METALLI

Recent Profile Visitors

3,979 profile views
  1. ciao,ti faccio qualche domanda perché il bgm originale non originale mi ha sempre incuriosito Montaggio p&p con carburatore e marmitta? l'hai rifinito e sbavato? Quanto squish hai lasciato? Già messo in moto?? Grazie Paolo
  2. Ciao, 1) sono alto 1,80 però ho la sella bassa e quindi rimane più alto di come sarebbe con te,con la sella originale senti meno il rumore del motore 2) LV DUE 3) Le staffe sono comprese e non mi ricordo se c'è il foro per lo specchietto,perché ho messo altre staffe,però se lo prendi dove l'ho preso io puoi chiedere 4) consiglio personale con la Vespa percorro 20000 km all'anno, estate e inverno,per di più ad andature elevate,per le mie esigenze,non riuscirei a farne a meno. P.S. su una Vespa 125 stock guadagni poco meno di 5 kmh,su un big bore 220 ed oltre tra i 5 e 10 kmh
  3. ciao, Non vorrei sbagliarmi ma drt produce pignoni da 21 e da 22 per frizioni px che ingranano sulle corone da 64 polini e malossi
  4. ma che la sip road V 1?big box 1?rr box? che marmitte sono ?
  5. ciao,non capisco perché non viene presa in considerazione la padella Malossi,pare che da qualche giro di allungo in più della Polini
  6. hai fatto il conto quanto ho scritto del mhr 228 quando era in forma a 8200' in 4à😎
  7. http://gearingcalc.free.fr/ quando la configuri,la misura della gomma 3,50x10 da 1307 mm,io pur aavendo la 3,50x10 calcolo con la 120/70_10 che indica 1326 ed è quello molto simile ai miei dunlop scootsmart P.S. 6000' si diciamo sempre così allem prime volte,poi più passa il tempo sei li a curare il 1/100
  8. ciao,chiedilo al Davide Picio Aresi,lui l'aveva ma sui nostri motori la BBS va meglio. Rifirmulo su un 221 mhr hai la bbs e va in un certo modo monti la polini original, ha "più"schiena ma ad un certo punto non ne ha più e ti chiedi se hai montato ancora un mhr smonti la polini original e rimonti la bbs e ti rendi conto di avere un mhr ora se su un 177 va bene non lo metto in dubbio,ma sui over 200 va bene ma va poco
  9. MHR P&P? Con tubetto piccolo? Questo motore era natio in C62 "228" con la 24/62 e la 4à da 21/36 in 4à prendeva in scioltezza i 7700' e sul lungo (relativamente lungo )sfiorava gli 8200' Poi ho sostituito il cilindro per C60 con uno in C57,essendo in corsa 62 non andava più come prima,prendeva in scioltezza i 7100' e in allungo al max arrivava a 8000' ma con tanta difficoltà,allora il mio ex referente mi fece montare la Polini Original per avere più schiena,infatti spingeva meglio dellla Big Box Sport ma a 7000' finiva,allungava ancora qualche centinaio di giri,ma erano giri morti,infatti al massimo la 4à ha visto i 7400' ma dopo tanta,veramente tanta strada.Poi ho rimontato la Big box sport e da li ho capito che la Polini mortifica un motore con ampie esigenze respiratorie. P.S. non lo affermo solo io che la Polini origina inizia a murare troppo prresto,almeno sui over 200
  10. ciao, Andrai a fare una ospitata in qualche talk show televisivo Con la polini original sul 221 mhr a 7000' mi diceva Vai a casa!!
  11. ciao, Mi scuso perché mi sono espresso in modo errato,non è il pistone Polini ma la caratteristica del motore rispetto a un PX 177 non ha meno bassi?
  12. ciao, togli il filtro e assicurati che il filo dell'acceleratore non fa rimanere in qualche modo la ghigliottina leggermente aperta,( la ghigliottina deve essere coma da foto),se questo problema non c'è svita completamente la vite del minimo e accendila,se non tiene il minimo avviti fino a quando non senti il classico minimo della Vespa
  13. ciao,si hai ragione non mi ero reso conto l'aggravante del pistone polini del T5,tutto fa tranne che dare aiuto ai bassi
×
×
  • Create New...