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GiPiRat

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Everything posted by GiPiRat

  1. La prima volta che sento una cosa del genere, mi informerò. Ciao, Gino
  2. Ho dovuto fare un refresch di crome. Ciao, Gino
  3. Il fatto è che a volte capitava che non venissero consegnate né le targhe e, più raramente, neanche i documenti (bastava una denuncia di smarrimento e, talvolta, neanche quella!), tant'é che il decreto ministeriale 17/12/2009 e la circolare ministeriale n. 79260 del 04/10/2010 che regolano la materia della reiscrizione/reimmatricolazione dei veicoli storici, prevedono la presenza, anche per i veicoli demoliti, di targhe e documenti, e quindi questi possono essere reimmatricolati con la propria targa e libretto di circolazione. perciò se lo prevede anche il ministero preposto ... Ciao
  4. Attenzione, ho verificato, almeno sul mio smartphone e su quello di un altro paio di utenti, che i downloads non si riesce a scaricarli, in effetti non compare proprio il pulsante "Scarica questo file", si può solo scaricare lo screenshot del file stesso (cioé l'immagine che viene messa a rappresentarlo). Quindi il mio consiglio è di scaricarli sempre da computer. Ciao, Gino
  5. Version 1.0.0

    3 downloads

    Conferma ordine di vendita di una Vespa 125 GT del 21-10-1967 della concessionaria di Palermo, con specifica del tipo di sella. File .JPG
  6. Non ho foto da mostrare, ma il nostro terrazzo ospitava una vista molto simile. 😋 Buona Pasquetta a tutti! Ciao, Gino
  7. Lo scudo di questa vespa è SPETTACOLARE!!! Ciao, Gino
  8. Considera che, prima del 2006, era possibile demolire un veicolo consegnando solo targa e documenti, ecco perché esistono centinaia di migliaia di veicoli demoliti solo sulla carta, soprattutto moto e scooter. Per quelli per cui si è percepito gli incentivi, è un altro discorso, possederli è un reato penale. Quindi anche quelle targhe non dovrebbero essere disponibili, come anche tutti quei veicoli mai iscritti al PRA, la maggior parte anteriori al 1960, quando è diventata obbligatoria l'iscrizione delle moto leggere (sino a 125cc.). Ciao, Gino
  9. Per evidenziare la punzonatura si può usare talco, gesso, grafite o grasso sporco, a seconda del colore. Gli dai una ditata e via. Ciao, Gino
  10. Niente abrasioni invasive, per evidenziare la punzonatura del numero seriale si deve usare uno sverniciatore ed una spazzola in ottone o rame, proteggendo le zone attorno con del nastro da carrozziere, altrimenti si rischia di compromettere una punzonatura già leggera di suo. Poi la punzonatura andrà protetta con una mano di fondo diluito e vernice trasparente. Ciao, Gino
  11. Comunque, una dozzina d'anni fa ne ho acquistati 3, a meno di un terzo l'uno. Due li ho ancora, montati sulla PX150E e sulla VBB2, l'altro lo regalai. Me li aveva accorciati Calabrone. Ciao, Gino
  12. Che io sappia, fa fede il contratto con cui si è sottoscritta la polizza, non quello attuale. Infatti non si cambia contratto, si aggiunge solo un veicolo. Comunque, dipende sempre dall'agenzia. Ciao, Gino
  13. Su ebay deve pagare il 10% di commissioni. 😉 Io anche, fuori dal sito d'aste, faccio lo sconto, ed arrivo al 14% se mi pagano con postepay. Ciao, Gino
  14. Sì Marco, io sapevo così, ma non so se i termini sono gli stessi visto che c'è stato un cambio di governo. O magari il decreto è stato fatto ma non ne sappiamo nulla? Ciao, Gino
  15. Sì, manca ancora il decreto attuativo e, se non si sbrigano, scadono i termini, se non sono già scaduti! Ciao, Gino
  16. Prova a contattare direttamente la casa costruttrice. Ciao, Gino
  17. Quoto verel, scaricati la certificazione e fai controllare la vespa da un qualsiasi meccanico abilitato, pagandolo per il disturbo. Chi certifica non deve necessariamente aver svolto i lavori, solo, appunto, certificarli. Ciao, Gino P.S.: è buona norma presentarsi nel forum "In Piazzetta".
  18. Annulleranno il libretto e lo restituiranno per sostituirlo col DU. Ciao, Gino
  19. Benvenuto tra noi! Ciao, Gino
  20. Non dovrebbe, anche se la foto non è chiarissima. Sembra che il motore sia stato smontato senza molto riguardo. Se la prenderai, ti conviene mettere un nuovo post nel forum "Restauro Largeframe". Ciao, Gino
  21. Trovi la procedura nel primo post di questo topic, leggila attentamente, anche se datata è ancora valida e viene aggiornata ogni volta che se ne presenta la necessità: Ciao, Gino
  22. Sì, e niente ruggine passante. Ciao, Gino
  23. Un badge da asola, immagino anni '50, molto bello. Ciao, Gino

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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