Tutto sulla Vespa "Sprint Veloce"

[fabris78]

chiedo ai moderatori se nel primo post dopo la categoria scudetti/adesivi possono aggiungere questa voce:

 

RUOTE/FRENI

 

RUOTE:intercambiabili, con cerchi da 2.10 stampati in lamiera di acciaio e pneumatici 3,50-10" (pressione anter.:1,2 Kg/cm; poster.:1,75 Kg/cm col pilota; Poster.: 2,5 Kg/cm con 2 persone.

 

FRENI:ad espansione, con comando flessibile:a mano per l'anteriore (leva sull'estremità destra del manubrio); a pedale (sulla pedana destra) per il posteriore.

 

 

 

 

Modificato 31 maggio 2012 - 13:35 da fabris78

[gian-GTR]

fabris non hai ancora scritto quante viti e rondelle devono esserci su una SV.... :noncisiamo:

mi spiace ma devi applicarti di più

 

complimenti magnifico post...

[fabris78]

fabris non hai ancora scritto quante viti e rondelle devono esserci su una SV....

mi spiace ma devi applicarti di più

 

una cosa è certa:se l'avessimo potuto pubblicare avremo fatto sicuramente piu' bella figura rispetto alla pubblicazione "motociclismo racconta il mito Vespa".

[Noiva]

una cosa è certa:se l'avessimo potuto pubblicare avremo fatto sicuramente piu' bella figura rispetto alla pubblicazione "motociclismo racconta il mito Vespa".

 

Questo è poco ma sicuro!

Se si potesse scavalcare vespa tecnica ad esempio, pubblicando una enciclopedia ben fornita di dettagli, esperienze dirette e conservati da paura, saremmo tutti agevolati, dagli esminatori F.M.I. ai proprietari di esemplerari stupendi che invece devono nascondersi dalla tirannia dei conformisti...

[fabris78]

qualcuno mi sà dire di che materiale è fatto il devioluci?

[omarone]

qualcuno mi sà dire di che materiale è fatto il devioluci?

 

Ottone cromato?

[fabris78]

Ottone cromato?

 

altre conferme?

[joedreed]

Se è come quello della Gtr, dovrebbe essere ottone cromato. Mi sembra che se ne parlò in un altro post, dove veniva evidenziato come le repliche fossero il alluminio.

[fabris78]

Perfetto! un altro dubbio: l'interruttore luce stop posto fianco pedale freno post era in plastica grigia o nera? su molte sv che ho visto è nero, mentre i ricambisti online lo spacciano grigio....

[joedreed]

Questa la so: nero nero!

Mi sembra ci siano anche alcune foto di conservati.

Modificato 4 giugno 2012 - 13:59 da joedreed

[fabris78]

pure sulla mia è nero, mi è venuto il dubbio guardando pure sul catalogo Piaggio Vintage. Quello adatto alla sv è grigio. Mha!

[omarone]

pure sulla mia è nero, mi è venuto il dubbio guardando pure sul catalogo Piaggio Vintage. Quello adatto alla sv è grigio. Mha!

 

Io ho in un cassetto il pezzo originale, rotto, ed è GRIGIO.

 

Posso fotografarlo

 

Se quardate, comunque, su Publifoto Genova e cercate 'vespa', e poi tra le foto quelle della SV datate 1969, si riesce a vedere che è grigio.

Si vede pure che il gommino dello starter è nero e che i tappi del porta ruota di scorta "sembrano" metallici (cromati).

 

Poi voi mi insegnate che non si può mettere la mano sul fuoco, però...

Modificato 4 giugno 2012 - 14:30 da omarone

[fabris78]

Io ho in un cassetto il pezzo originale, rotto, ed è GRIGIO.

 

magari anche questo particolare nei primi anni di produzione veniva montato grigio, in seguito nero.

[kiwi76]

Ho due sv testimone....una 69 e altra 74

entrambe grigio con guarnizione grigia

 

Tornando al devio...l'ottone è ferromagnetico?!?

perché i miei devio originali attaccano la calamita...

[joedreed]

Due sv 73 74 entrambe guarnizione nera; l'ottone non è magnetico.

[kiwi76]

Due sv 73 74 entrambe guarnizione nera; l'ottone non è magnetico.

Eh eh eh.....la solita accozzaglia di pezzi....

Per il devio i due che ho provato sono magnetici....controllerò anche gli altri...

[fabris78]

Ho due sv testimone....una 69 e altra 74

entrambe grigio con guarnizione grigia

 

intendi che su entrambe l'interruttore è grigio con guarnizione grigia?

[fabris78]

Due sv 73 74 entrambe guarnizione nera;

 

e l'interruttore è grigio o nero?

[joedreed]

Grigio con guarnizione nera.

[fabris78]

nella mia del 70 l'interrutore è nero. Sulla sv del 76 conservata che ha postato Calabrone si vede chiaramente che l'interruttore è nero. Bho!

[kiwi76]

intendi che su entrambe l'interruttore è grigio con guarnizione grigia?

esatto:ok:

al contrario di joedreed gli unici grigi con guarnzione nera che ho visto sono le riproduzioni attuali......anche qui come accennavo prima mi sa che siamo nel casino più nero (o grigio:azz:)

[joedreed]

Assurdo, e Kiwi grigio con guarnizione grigia.

[fabris78]

questa, salvo novità, dovrebbe essere la versione definitiva.

 

I moderatori possono sostituirla al primo post. Grazie mille!

[giorginox1]

Seguo

 

 

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[n.meschi]

L'interruttore stop smontato dalla mia Srint Veloce 10 giorni fà è grigio e vi posso assicurare che era il suo originale!!!!