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togliere la frizione


ste89
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Vabbè, mi comprerò un bloccafrizione.

 

perchè comprarlo? vedi sotto la voce Attrezzatura

:ciao:

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Basta un bel pezzo di corda bello spesso da passare nel foro della candela che riempia in parte la camera di scoppio e rimanga in parte all'esterno così da sfilarlo alla fine del lavoro! ;-)

 

...questo sistema lo uso anch'io, ricordo di averlo visto sugli inserti contenuti nei primissimi numeri usciti di Motosprint dal titolo "trucchi e 444 astuzie"...

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Appena ho tempo smontero' il coperchio frizione della Baganedda (Super) per vedere cosa potro' fare e....ti pensero'.

Ma, scusa, non lo avevi già fatto con la "chiavetta" dei Sebac? :mah:

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Appena ho tempo smontero' il coperchio frizione della Baganedda (Super) per vedere cosa potro' fare e....ti pensero'.

Ma, scusa, non lo avevi già fatto con la "chiavetta" dei Sebac? :mah:

 

ed io ho messo anche il link a pagina 2 .. solo che sembra sia stato snobbato... :boh:

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la frizione ad 8 molle degli ultimi PX non ha il dado a castello che blocca la frizione

La "Baganedda" e' dotata della 8 molle della Nina2 e l'ho bloccata lo stesso con

il dado a castello e relativa gabbietta...linguacciuta.

non lo avevi già fatto con la "chiavetta" dei Sebac?

 

Socio,sulla 6 molle non l'ho testata e prima di parlare, sai bene che non avendo grande

cultura anche vespistica mi tocca farla sul campo prima di esprimere qualcosa.

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Si ok, ma la tua affermazione era in risposta a signorhood e non mi pare che lui abbia parlato di otto molle, ecco perchè sono stato tratto in errore.

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Si ok, ma non pensavo che ti riferissi alla nostra telefonata.

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