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farob

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farob è il vincitore del Dicembre 10 2018

farob Ha avuto il maggior numero di like!

Reputazione Forum

29 diventerà presto famoso

Su farob

  • Livello
    VRista Silver
  • Compleanno 01/04/1966

Informazioni Personali

  • Città
    Milano
  • Le mie Vespe
    125 Primavera ('75), PX150E Arcobaleno ('85)
  • Occupazione
    .

Visite recenti

1.233 visite nel profilo
  1. farob

    Poca stabilità in curva

    No: FA Italia a margherita e S83 Reinforced 59J
  2. farob

    Buon viaggio Ruggero!!!

    Come passa... Ciao Rouge
  3. farob

    Poca stabilità in curva

    Ciao Gigler Quello che dici è plausibile: quando sono passato ai cerchi tubeless (da 2.10, come gli originali), anch'io all'nizio ho avuto quella sgradevole sensazione. Poi ho giocato un po' con le pressioni e con diversi pneumatici prima di trovare la quadra. Per i miei gusti, con i tubeless mi trovo benissimo con le vecchie, care S83 gonfiate a 1,5 davanti e 2,0 dietro
  4. Il tubo nero trecciato di tipo automobilistico per la benzina va benissimo. Posso però dirti la mia esperienza: sulla mia Verdona monto da parecchi anni, proprio per la benzina, un tubo trasparente al silicone e a tutt'oggi è perfetto: è rimasto morbido e flessibile come da nuovo Per l'olio ho ancora quello verde trasparente, che obiettivamente è terribile perchè si indurisce in fretta; personalmente preferisco che il tubo lasci vedere ciò vi scorre dentro: così posso tenere d'occhio eventuali bollicine d'aria, se ho bisogno di smontarlo e rimontarlo Come è stato già detto, attenzione al diametro interno
  5. Dopo tanti anni, non mi rassegno al fatto di dover trovare un luogo diverso da VR dove stare 😕 Però condivido la preoccupazione
  6. La norma, in Europa, esiste già. L'Italia deve recepirla Sarà la volta buona? https://www.repubblica.it/motori/sezioni/sicurezza/2019/01/18/news/guardrail_assassini_in_arrivo_i_dispositivi_salva_motociclisti-216853327/?ref=RHPF-VM-I0-C6-P2-S4.2-T1
  7. farob

    Ci mancava pure questa!

    Bravo Marben, condivido tutto. Parola per parola
  8. ...sempre in fiduciosa attesa di (buone) nuove...
  9. Complimenti Piero! Quoto FedeBO: è bello rileggerti, c'è sempre da imparare Mi piace un sacco la ghiera lluminata sulla circonferenza dello strumento e la cura della realizzazione nel suo complesso
  10. ...il che può essere un problema, con alcune assicurazioni Ma vediamo, attendiamo fiduciosi il Gran Visir
  11. farob

    NUOVO UTENTE

    Benvenuti a tutti e buona permanenza! Ci fate vedere i vostri amati insettucci?
  12. farob

    Poca stabilità in curva

    Ciao Sarebbe apprezzato che tu passassi in piazetta per presentarti, dato che sei nuovo o non hai mai scritto... Per esperienza personale, concordo con l'ipotesi di T5rosso, anche se in effetti il tuo ammo non ha molti km di vita. Qualche anno fa, dopo una caduta in cui urtai forte contro un marciapiedi, non riuscivo più a guidare, non riuscivo a fidarmi della vespa; mi sembrava quasi di aver dimenticato come si guida. Avevo dato la colpa al timore di cadere ancora, ma dopo aver cambiato l'ammo anteriore è cambiato tutto Non è chiaro se l'ondeggiamento di cui parli riguardi anche il retrotreno e se si verifichi nelle curve solo a sx o anche a dx, io per scrupolo controllerei anche il fissaggio della ruota posteriore e di carter e ammo posteriore al telaio
  13. farob

    Festività 2018

    Buon Natale ragazzi, tanti auguri a tutti! 🎄🥂
  14. farob

    sostituzione cavo starter

    Ehilà... Missione compiuta Ho provato col fil di ferro ma quello che avevo a disposizione non mi convinceva troppo Allora ho ribaltato il box (e la casa) finchè non ho trovato un anellino tipo portachiavi (come suggerito da Senatore), abbastanza piccolo da non incastrarsi in giro, abbastanza sottile da entrare senza difficoltà nel gancetto del carburatore, abbastanza robusto da darmi sicurezza e soprattutto di un diametro tale da allungare il cavo esattamente di quanto serviva Et voilà..! Da domattina, si torna al metodo di accensione classico! Grazie a tutti!
  15. Io mi iscriverò, è ovvio; sia VR sia FMI, se possibile
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