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Lujs86

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About Lujs86

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    VRista Junior
  • Birthday 02/13/1986

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    Lazzate
  • Le mie Vespe
    50elestart / 125VNB

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  1. Buonasera a tutti, dopo (di nuovo) un pò di tempo, sono riuscito a riprendere i lavori. Ho inserito le varie corde del cambio, frizione, ecc. e l'impianto elettrico. Per quanto riguarda quest'ultimo qualcuno sa dove trovare il teleruttore tipo originale? Attualmente ho un relè che so veniva usato in sostituzione ma mi piacerebbe mettere il tipo originale. Ho letto che dovrebbe essere uguale a quello che utilizzavano sulla Fiat 600, vi risulta? Sto anche restaurando le scritte (Vespa e 50 elestart), sapete se il nero di fondo va lucido o opaco?
  2. Lujs86

    Buon 2021

    Augurissimi di buon 2021 a tutti [emoji846][emoji6] Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk
  3. Tanti auguri di buon Natale a tutti [emoji318] Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk
  4. Per la carrozzeria concordo che necessita di interventi non semplicissimi, però, svernicia tutto e poi si valuteranno bene i danni e gli interventi da effettuare. Per il motore, come ti hanno consigliato, aprilo pulisci tutto e cambia tutto ciò che è necessario. Per l'immatricolazione se il libretto è leggibile sarà tutto abbastanza semplice, oltre alle informazioni e alle procedure trovi anche eventuali moduli qui sul forum. Il mio consiglio, per ora, è di non accavallare e sbattere la testa con troppe cose, concentrati su un problema per volta. Intanto hai già smontato tutta la vespa? Invia
  5. Per la parte libretto e targa ti consiglio di leggerti le discussioni nella sezione pratiche [emoji6]. Sono spiegate molto bene le varie casistiche [emoji1303] Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk
  6. Pietro3 ogni restauro ha le sue particolarità e le sue sorprese, ma il danno che hai trovato è riparabile (e non è neanche detto che vada tagliata e risaldata). Capisco che non sia alla portata di tutti ma sicuramente risagomare a stucco sarebbe un lavoro peggiore di quello che già c'è, e se pensi di restaurarla a colpi di spatola allora è meglio che la lasci così com'è.
  7. Ciao Pietro3, la lamiera in foto è già compromessa e probabilmente con una bella spazzolata peggiorerà pure, ma non disperare, è risolvibile. Piuttosto svernicia tutto fino a lamiera e poi si valutano i vari danni [emoji6]. PS. Copri i numeri in foto Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk
  8. Grazie [emoji846] Ma sbaglio o se ne vedono poche di questo colore? [emoji848] Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk
  9. Salve ragazzi, mi scuso per le assenze ma il lavoro mi porta spesso fuori casa. Inoltre ora mi sto trasferendo all' estero e quindi sarà ancora più lunga del previsto . Avrò bisogno di un pò di tempo per potermi organizzare e riuscire a portare avanti qualche lavoro quando rientrerò in Italia. Per intanto sono riuscito a portare con me l' impianto elettrico che mi metterò a preparare nei prossimi giorni (devo pur passare il tempo mentre sono isolamento )...
  10. Ciao vespisti, oggi sono andato a ritirare anche gli ultimi pezzi dal carrozziere.. Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk
  11. E bordoscudo Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk
  12. Buongiorno vespisti, stamattina un pó di cera nel tunnel Inviato dal mio VOG-L29 utilizzando Tapatalk
  13. Ciao, fossero solo quelli evidenziati si potrebbe recuperare. Però sotto quella vernice temo si nasconda dell'altro. Quindi, secondo me, dopo averla smontata inizia col togliere la vernice e pulire bene la ruggine (non so se intendi sabbiarla o sverniciarla a mano), poi si potrà valutare meglio

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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