ClaPX

Auguri Robbè... ...e auguri alla signora... .....EVVIVA GLI SPOSIIIIIIIIII :bravo:

Auguri ad entrambi, di più a Paolo... te stai a fà vecchio pure te In effetti qualche verso... scrivi sempre romanzi... ma che poeta sei? :risata:

Il 26/06/2016 in occasione della festa/sagra del tartufo a Vejano (VT) si terrà il terzo raaduno Vespa. Chi viene?

Si vede la luce in fondo al tunnel Dai che manca poco!

E chi ce l'ha avuto (2), lo rimpiange Ma prima o poi lo riavrò

Quoto l'euromonolyth, è l'equivalente dell'eurothor, io presi (stupidamente) il thor, che è uguale ma senza chiave europea, ed è proprio un bel prodotto con catena sempre viro da 13 maglia esagonale. Se hai gli anelli abbastanza grandi da essere fissati a cappio valuta l'eurothor che lascia meno spazio fra perno e anello, ma temo che la maglia 14 non ci vada, occhio che l'euromonolith lo fanno in due misure, e anche quella più piccola temo non sia sufficiente per la maglia 14, sul sito viro ci sono le quote

Ragazzi non fate confusione Una Vespa e del... anno di produzione, a cui si risale dal numero di telaio, e non anno di immatricolazione che è riportato sul libretto. Un veicolo può restare anche anni in concessionaria prima di essere venduto ed immatricolato, ma non per questo "ringiovanisce"

Eccola

Quì ce n'è uno Francese ad un prezzaccio http://www.kijiji.it/annunci/collezionismo-e-fai-da-te/roma-annunci-eur-portuense-magliana/gioco-della-vespa/96918714 Solo 150€, che per me sono sempre troppi, ma visti gli altri prezzi...

:ok:Bene, se ti sono state utili le mie segnalazioni mi fà piacere, altrimenti... bene lo stesso, basta che hai risolto

Per l'antifurto, se non hai la batteria potresti prendere uno tipo questo http://www.ebay.it/itm/ANTIFURTO-ALLARME-SIRENA-120db-SENSORE-VIBRAZIONE-UNIVERSALE-MOTO-SCOOTER-CAFE-/391409368720?hash=item5b21d0fe90:i:391409368720 che funziona con una batteria 9V al suo interno. Per il catenone, 180cm sono sufficienti a girare intorno alla pedana e avvolgere un palo bello grosso tipo quelli della luce, 150cm potrebbero bastare ma magari devi accontentarti di pali troppo sottili, vista la differenza di prezzo/peso/ingombro meglio 180cm:mavieni: Prendi una catena buona e bella grossa ed un lucchetto "serio", con circa 100€ te la cavi Importante mettere la catena in modo che non poggi in terra, in modo da non offrire punti di appoggio, magari se resta lasca facendo un "torciglione" fra pedana e palo.

Tanti auguri ad Adriano... ER PUPO :mrgreen:

http://motorang.com/tauerntreffen2016/index.htm

Nessuna delusione La mia risposta voleva essere ironica, ripeto... la Vespa è tua e ne fai, giustamente, ciò che credi, se ha scelto il restauro totale, avrai le tue ragioni/motivazioni. Buon restauro

Io no

Mi tolgo dalla lista, per cause di forza maggiore non potrò esserci. Mi spiace, avrei avuto piacere di rivedere i pochi(ssimi) che già conosco, e conoscere gli altri VRisti Avevo avvertito il capo del rischio di non esserci il 6 e confermato la non presenza il 14. mar-yam horusbird vieri + 1 milena + 1 senatore areoib + 1 highlander adriano 1982 starlilla vespanunzio farob kamikaze giacomo nicolangelo roby66 paolo57 marben peppo78 lml41 fedebo afry19 ruggero (solo dom. a pranzo) joedreed valter1900 giba1900 dragonetribale potenzo + 1 vespabadd +3 vespa979 + 6 nicotronico + 1 ?? salvba + 1 volumexit + 1 frank976 + 2 jhonni + 1 odalisca 75 only69 gipirat + 3 mrozio

Dopo vari consigli di tentare di conservare.... Infatti Vabè la Vespa è la tua Se non è mai stata sabbiata (o comunque portata a "ferro"), potresti trovare il colore originale sotto il serbatoio, all'interno del manubrio o sotto i devioluci/frecce, poi se è stata verniciata senza smontarla, addirittura sotto il fanale posteriore... ma a fiuto secondo me il colore originale è quello che vediamo.

E bravo Matteo sia per l'avventura (che io non farei nemmeno se pagato ) che per come la racconti. Ho trovato questa Mi sà che li conosci

Metto un paio di fotine anch'io - Abruzzo 2014 - Umbria 2014

Se il pack originale è a 8,4V, ci vorrebbero proprio 8,4V, ma credo che il faretto supporti un range di tensioni, non c'è scritto niente sul faretto, sulla confezione, o sul sito dobìve lo hai comprato (se lo hai preso online)? Se lo alimenti con una tensione più bassa potrebbe fere troppa poca luce, e con una troppo alta potrebbero bruciarsi i led... credo. Magari fai delle prove con cablaggi "volanti", o se lo hai con un alimentatore variabile.

Studiare hai studiato, ed hai fatto tanta pratica... è la memoria che te frega :risata:

14 esterno e 7 interno... rimandato a settembre

Per dirla in parole povere un conservativo è un restauro "non totale", sostanzialmente mirato appunto a conservare le condizioni del mezzo senza sostituire parti se non inservibili, e soprattutto senza riverniciare integralmente (previa sabbiatura). Sì le strisce sono quelle nere sulle scocche (cofani, o come si dice a Roma, chiappe), erano un accessorio aftermarket molto in voga negli anni '80, ma non originali. Aspetta a provare a toglierle, potresti portare via la vernice sottostante. Calma e sangue freddo... le pedane sono sì graffiate (come le chiappe ed il parafango), ma non si vede ruggine e questo è bene, rimango dell'idea che si possa "conservare". Intanto una bella pulita con sgrassatore (va bene lo chante clair) risciacquo ed asciugatura, poi inizia a documentarti cercando quì sul forum il "metodo cif" e leggendoti un pò di thread di restauri. Ti preciso che personalmente non ho mai restaurato (ne "totale", ne "conservativo") una Vespa, ma ho visto, non solo quì sul forum, molti restauri, e sono certo che nel tuo caso, i presupposti per far tornare in ottima forma la tua Vespa ci siano tutti, l'importante è non avere fretta e non agire se non sai esattamente cosa fare, procedere con cognizione di causa e seguendo i consigli degli utenti più esperti. Non sarà una passeggiata, visto che non hai nessuna esperienza, ma se hai una buona manualità e TANTA buona volontà, penso potrai farcela, al limite avvalendoti di un BUON carrozziere. Attendi comunque l'intervento di qualche utente esperto.

Se non interviene qualcuno, diventa un letargo sul serio... ... siamo rimasti in due su sto thread

Revival è il nome "commerciale" del modello... è lei e se ha 300 Km ed è stata sempre sotto un lenzuolo dovrebbe essere un bel gioiellino, attendiamo di vederla