carburazione dell’orto s124-24e

[manu003]

salve a tutti, da poco ho una vespa, la candela è nera e vorrei capire come carburarla, l’ex proprietario ha messo un 24 su un motore 125, quanto giro deve avere la vite della carburazione? grazie 

[paletti]

buongiorno,gradiremmo una tua presentazione in piazzetta prima di ogni discussione,comunque

A il 125 è originale?

 

Se si perché hai messo un 24 inutilmente?

Se non originale che configurazione hai?

B Il 24 è un Si? 

 

Modificato Dicembre 11, 2020 da paletti

[manu003]

l’ho comprata con già su il 24, si è originale ed è un si 24, potreste aiutarmi a carburarla?

[Echospro]

Buongiorno Manu003
Innanzitutto benvenuto in VR
Sarebbe buona cosa presentarsi in piazzetta e soprattutto dare un occhio al regolamento.
Hai aperto la discussione in una sezione sbagliata, controlla meglio la prossima volta.
La sposto in Officina Largeframe

Buona permanenza in VR

Ciao
Gg

[Echospro]

Riguardo al tuo problema assicurati che sia un 125 e non abbia trasformazioni 
Comunque secondo me ti conviene recuperare un 20/20 e sostituire il carburatore.

Ciao
Gg

[manu003]

su libretto c’è scritto 124,3 poi non so provvederò a smontare e vedere

[querida-presencia]

2 ore fa, manu003 dice:

su libretto c’è scritto 124,3 poi non so provvederò a smontare e vedere

Manca ancora la tua presentazione:  In Piazzetta

La cilindrata di un 125 originale ci è nota, ed è anche ovvio che sul libretto non sia possibile trovare altro che quella indicazione.

Non è questo che ti è stato chiesto, quello che ti è stato chiesto è di verificare che il vecchio proprietario non avesse alterato la cilindrata montando un cilindro maggiorato, perchè montare un 24 su gruppo termico stock è quantomeno strano

Ciao e benvenuto!

 

 

Modificato Dicembre 11, 2020 da querida-presencia

[FrancescoVespista]

Ciao, concordo con gli altri sul controllo della cilindrata e poi si procede. Se è un 175 si potrebbe carburare il 24/24, altrimenti, come detto da Gigi, conviene rimontare un 20/20.

Saluti