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150 gs vs4

Buongiorno ragazzi,

Che ne dite di questa GS? è in vendita da tempo so che il prezzo è alto e a quanto pare il venditore non scende...

Io per impegni lavorativi prima di maggio non riuscirò ad andare a vederla di persona

Sembra un bel conservato:doh:

http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-gs-150-vs4-anni-50-udine-67895342.htm

Featured Replies

cara direi...tieni conto che per motore non bloccato si intende in genere un motore da rifare,la sella è del vs5 e soprattutto è radiata...forse 2000 euro in meno se è un vero conservato però e non un vecchio restauro

Buongiorno ragazzi,

Che ne dite di questa GS? è in vendita da tempo so che il prezzo è alto e a quanto pare il venditore non scende...

Io per impegni lavorativi prima di maggio non riuscirò ad andare a vederla di persona

Sembra un bel conservato:doh:

http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-gs-150-vs4-anni-50-udine-67895342.htm

 

Te l'ho giù sconsigliata in privato è un grosso affare solo per chi vende!!!, ti ho già avvertito che è difficile trovare conservati anni 50, Ma se proprio vuoi regalare soldi in giro non sarò certo io a farti desistere! Lascia perdere e pensa ad un restaurato fatto da gente esperta e di fiducia! C'è chi spaccia restauri passati per conservati! Se fosse un affare non la ti aspetterebbe fino a Maggio!

Secondo me vista da vicino è messa peggio di come sembrano le foto.

 

Tieni conto che è anche bollata, quindi dubito che l'FMI, con la sua mentalità intollerante verso i conservati, te la passi così com'è

E visto che è radiata bisogna per forza restaurarla, e a quel punto diventa non cara (già lo è), ma carissima!

 

Poi se scrive "motore non bloccato" significa che non è nemmeno funzionante!!

 

Lasciala lì: a quel prezzo ci rimarrà per un bel po' di tempo.

Edited by senatore
Ottimizzazione spazio.

non so...mi pare che si trovino senza troppa fatica gs migliori a prezzo piu basso... così su 2 piedi mi pare un furto

ciao hai gia girato nei mercatino mostra scambio? ne trovi di molto meglio a prezzi decisamente più ragionevoli,ma neanche se è un vero conservato glieli darei.

  • Author

Si ai mercatini nel Lazio ci sono stato, ma niente, solo tutti restaurati di conservati niente....

Poi se scrive "motore non bloccato" significa che non è nemmeno funzionante!!

 

Lasciala lì: a quel prezzo ci rimarrà per un bel po' di tempo.

 

Quoto in pieno!!! :ok:

 

Si ai mercatini nel Lazio ci sono stato, ma niente, solo tutti restaurati di conservati niente....

 

Credo che anche nel resto d'Italia la situazione non cambi..... :boh:

Edited by senatore
Ottimizzazione spazio.

Quando parlate di mercatini infatti non capisco: qui da me alle fiere i prezzi sono ancora più alti rispetto al web.

Quando parlate di mercatini infatti non capisco: qui da me alle fiere i prezzi sono ancora più alti rispetto al web.

 

Ad Imola di solito qualche affaruccio si riesce ancora a fare..... Certo è che nessuno regala niente! Ma di solito io scruto tra i modelli da restauro....

Tempo fa c'era gs vs5, un perfetto incredibile conservato, che nessuno voleva a causa del costo eccessivo (10.000 euro). La vespa,targa rm, era a Ciampino, molto bella e con i doc in regola; si parla del 2009 ed il proprietario, dopo essere sceso a 8500 su ebay, la diede via per 6000. Pezzo molto raro un gs 150 conservato, lo cercavo anch'io e lo cerco tutt'ora come un pezzo da avere; bisogna aspettare pazientemente ed essere pronti a spendere.

Le cifre però sono folli........

  • Author
Tempo fa c'era gs vs5, un perfetto incredibile conservato, che nessuno voleva a causa del costo eccessivo (10.000 euro). La vespa,targa rm, era a Ciampino, molto bella e con i doc in regola; si parla del 2009 ed il proprietario, dopo essere sceso a 8500 su ebay, la diede via per 6000. Pezzo molto raro un gs 150 conservato, lo cercavo anch'io e lo cerco tutt'ora come un pezzo da avere; bisogna aspettare pazientemente ed essere pronti a spendere.

Le cifre però sono folli........

Noooo ma come a Ciampino anche vicino casa.... :testate:

Io aspetto pazientemente speriamo bene..:cry:

Questa sembra bella e completa anche se ha la scatola fili verniciata che mi puzza un po' :noncisiamo:

http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-gs-150-vs5-con-targa-e-libretto-1961-verona-88525034.htm

Tempo fa c'era gs vs5, un perfetto incredibile conservato, che nessuno voleva a causa del costo eccessivo (10.000 euro). La vespa,targa rm, era a Ciampino, molto bella e con i doc in regola; si parla del 2009 ed il proprietario, dopo essere sceso a 8500 su ebay, la diede via per 6000. Pezzo molto raro un gs 150 conservato, lo cercavo anch'io e lo cerco tutt'ora come un pezzo da avere; bisogna aspettare pazientemente ed essere pronti a spendere.

Le cifre però sono folli........

E sopratutto bisogna girare per i Mostrascambio....... aspettando un colpo di :ciapet:

Noooo ma come a Ciampino anche vicino casa.... :testate:

Io aspetto pazientemente speriamo bene..:cry:

Questa sembra bella e completa anche se ha la scatola fili verniciata che mi puzza un po' :noncisiamo:

http://www.subito.it/moto-e-scooter/vespa-gs-150-vs5-con-targa-e-libretto-1961-verona-88525034.htm

??? scatola fili? ti dirò per me è da restauro... solo la pedana è stata salvata nella colorazione dal tappetino.... ma conservato è! vedo molti punti ruggine

  • Author

La scatola dei fili elettrici sopra il filtro dell'aria deve essere nera come filtro e coprimotore, andrebbe vista di persona.

Comunque con una bella pulita....esce fuori un bel conservato.

Quella di cui si parla targata Roma credo che sia una che ha presa un mio amico forse... tanto bella in foto dal vivo delude...

 

quella che hai postato per prima tg UDINE vuole 8500 ed è radiata, per la FMI no-problem gli si fa il solito maquillage e passa ma non più di 6800 che poi qualcosa per reimmatricolare e riguardare bene e profondamente motore, cavi ed impianto elettrico ci vuole...

 

quella restaurata a 6500... è bella ma molto meno bella di quella targata UD per una serie di motivi...

 

Hai occhio Adriano...

L'ha presa un tuo amico, è di Milano? GS targa Roma con il portabollo e bollo rosso, portaruota dietro scudo classico, documenti originali, spettacolare conservato, difficile desiderare di più. L'ho vista personalmente prima di prendere la mia gtr, ci avevo fatto un pensiero ed ho offerto 5000 quando non accettava meno di 8000. Peccato era stupenda......un piccolo rimpianto sperando che sia curata a dovere in quel di Milano dove è stata venduta.

 

era già in vendita...ha rifatto l'annuncio.

C'è un'altra discussione per questa 160..ma non sembrava riscontrare pareri favorevoli..eccola:

 

http://www.vesparesources.com/melacompro/64042-vespa-gs-160-foggia.html

 

poi considera cha a prima vista la sella non è la sua, il filtro dell'aria nemmeno.... e non sono cose facili ed economiche da trovare (sempre dando per certo il fatto che per tutto il resto sia completa)

Edited by lupobianco

ah ok :) era per adriano alla ricerca di una GS conservata (anche se questa sembra cmq dalle foto restaurata)

La cosa strana è che la Gs si sia mossa :mrgreen: prima era in un paese del foggia nel subappenino dauno a Casalnuovo della daunia se la memoria non mi inganna praticamente da Foggia in direzione Avellino ora invece si trova a San Severo che è in direzione Termoli...... strano no!!!!!!!! Fui invitato da un nostro amico qui ad andarla a vedere..... ecco perchè ricordo!!

non so...mi pare che si trovino senza troppa fatica gs migliori a prezzo piu basso... così su 2 piedi mi pare un furto
Ultraquoto!

mi correggo, il filtro dell'aria potrebbe essere giusto...quello "della prima serie" finisce con 29.901, mentre la prima serie (bauletto) termina intorno a 31.000, ergo potrebbero esserci ultime prime serie già con il filtro tipo SS.

mi correggo, il filtro dell'aria potrebbe essere giusto...quello "della prima serie" finisce con 29.901, mentre la prima serie (bauletto) termina intorno a 31.000, ergo potrebbero esserci ultime prime serie già con il filtro tipo SS.

Se cosi fosse, basterebbe sapere che n di telaio ha, anche occultato delle ultime due cifre.

 

La mia prima serie è una delle prime (n telaio tra i primi 600) e ha il suo filtro corretto a "periscopio".

 

...

 

quella restaurata a 6500... è bella ma molto meno bella di quella targata UD per una serie di motivi...

 

Hai occhio Adriano...

Scusa, intendi questa?

 

http://www.subito.it/moto-e-scooter/piaggio-gs-150-anni-50-torino-88778608.htm

 

Se cosi fosse, si possono sapere i motivi?

 

Perchè 6500 trattabili per un VS2-3-4 (non capisco quale serie sia), sono interessanti: vista cosi, l'unica pecca che potrebbe avere è la targa nuova...

Edited by senatore
Ottimizzazione spazio.

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