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Inviato

Salve a tutti:mrgreen:

volevo sapere qualche informazione sulla nuova testata polini per il 102cc quacuno l'ha gia provata?prestazioni?

grazie in anticipo:mrgreen:

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Inviato

ho letto sul sito polini che hanno cambiato la candela e va utilizzata quella a passo lungo,quindi penso si possa utilizzare anche candele in platino o placcate in platino

Inviato
Dove hai letto che è cambiata la candela? non lo trovo..

Ad ogni modo, quelle al platino o iridio, ci dovrebbero essere anche a "passo corto".

io non le ho trovate...cmq c'è scritto sul gt 102 e 75 mod racing sul sito polini al catalogo 50 special

 

c'è scritto attenzione:sostituire candela a passo lungo

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Inviato

...ok, è fatta meglio, e confermo il fatto che occorra la candela passo lungo...però quello che non mi va giù è che sporge eccessivamente dal cilindro e non consente un corretto montaggio della cuffia 50.....occorre forzarla abbastanza.....

Inviato

Qualche giorno fà mi documentai su queste candele, e da quel che ricordo, la corrispondente alla champion l78c, è IWF24 (denso all'iridio).

Per la cuffia, io ho sempre montato quella del 90/125, dato che quella da 50 mi sembra troppo stretta e secondo me tende a limitare anche un pò il raffreddamento..

Inviato
Qualche giorno fà mi documentai su queste candele, e da quel che ricordo, la corrispondente alla champion l78c, è IWF24 (denso all'iridio).

Per la cuffia, io ho sempre montato quella del 90/125, dato che quella da 50 mi sembra troppo stretta e secondo me tende a limitare anche un pò il raffreddamento..

 

Spark Plug - NGK - B6HVX ecco quella in platino per le small

Inviato
Qualche giorno fà mi documentai su queste candele, e da quel che ricordo, la corrispondente alla champion l78c, è IWF24 (denso all'iridio).

Per la cuffia, io ho sempre montato quella del 90/125, dato che quella da 50 mi sembra troppo stretta e secondo me tende a limitare anche un pò il raffreddamento..

 

Io credo che montando la cuffia x il corsalunga su cilindri corsacorta si ottenga un peggioramento del raffreddamento poichè l'aria fresca invece di passare forzata attraverso le alette del cilintro "scappa" ai lati e sopra senza raffreddare... sbaglio?? :mah:

Inviato
No non sbagli..questa cosa della testa che entra a fatica non la sapevo..è un pezzo che non faccio più un motore su commissione..

ci sta,ci sta:mrgreen: è meglio un po' più stretta che troppo larga altrimenti l'aria non convoglia solo sul cilindro ma anche nello spazio che c'è in più e non si ha un raffreddamento ottimale almeno secondo me...;-)

  • 2 weeks later...
Inviato

Salve , volevo sapere quale è la sigla della candela a passo lungo che bisogna montare sulla nuova testa Polini , forse è la Bosch W4CC ? E' equivalente della W4AC che è a passo corto? E le varie equivalenze tra le varie marche ?

Inviato
secondo voi c'è una differenza percettibile tra un cilindro con e vecchia e nuova testa?

 

allora: comprata e provata :mavieni: l'ho montata su un 102 polini montato plug&play e devo dire che va bene, garantisce un discreto aumento di coppia e un pochino di allungo in più ma nulla di che... occhio anche al fatto che è molto "tirata" come misure, cioè presa e montata ha già pochissima altezza di squish ed è sempre meglio controllare.

 

l'ho montata anche sul mio 75 polini racing e devo dire che dopo i problemi per montarla (ok sn un pò troppo precisino xò ho preferito far le cose bene);-) è perfetta! la coppia ai bassi è aumentata di parecchio, e dopo aver adeguato il rapporto di compressione,l'angolazione della banda di squish e l'anticipo anche agli alti va da dio :Lol_5: (non chissà quanto più di prima xò va bene)

sn rimasto stupito soprattutto dal raffreddamento, è migliorato in maniera davvero consistente!

insomma per concludere: qualche miglioramento se montata plug&play c'è

e se ci si dedica attenzione con qualche modifica rende ancora meglio

Inviato
Quale candela hai montato ?? (Marca e grado termico?)

 

La testa l'ho comprata direttamente in Polini e la candela dipende, d'inverno da meno problemi a freddo con la Champion L78C

d'estate invece NGK B8HS :ciao:

Inviato
La testa l'ho comprata direttamente in Polini e la candela dipende, d'inverno da meno problemi a freddo con la Champion L78C

d'estate invece NGK B8HS :ciao:

 

ma queste sono a passo corto ....:roll: per la nuova testa ci vuole a passo lungo no ??:mah:

Inviato
ma queste sono a passo corto ....:roll: per la nuova testa ci vuole a passo lungo no ??:mah:

 

Azz!! c'hai ragione :orrore: , grazie x avermelo fatto notare è che sti codici delle candele a passo lungo propio non mi stanno in mente :azz:

Inviato
allora: comprata e provata :mavieni: l'ho montata su un 102 polini montato plug&play e devo dire che va bene, garantisce un discreto aumento di coppia e un pochino di allungo in più ma nulla di che... occhio anche al fatto che è molto "tirata" come misure, cioè presa e montata ha già pochissima altezza di squish ed è sempre meglio controllare.

 

l'ho montata anche sul mio 75 polini racing e devo dire che dopo i problemi per montarla (ok sn un pò troppo precisino xò ho preferito far le cose bene);-) è perfetta! la coppia ai bassi è aumentata di parecchio, e dopo aver adeguato il rapporto di compressione,l'angolazione della banda di squish e l'anticipo anche agli alti va da dio :Lol_5: (non chissà quanto più di prima xò va bene)

sn rimasto stupito soprattutto dal raffreddamento, è migliorato in maniera davvero consistente!

insomma per concludere: qualche miglioramento se montata plug&play c'è

e se ci si dedica attenzione con qualche modifica rende ancora meglio

 

grazie della tua esaudente risposta... :ok: una altra cosa quanto l'hai pagata? per squish essendo molto basso dici che può diverntare pericoloso? con la sua gurnizione o senza a quanto l'hai messo sul 102??

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