giudalippo Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 Pensa e ripensa alla fine ho risolto il problema di come carburare il PX con il motorino di avviamento. Era da tempo che cercavo di ruotare quel maledetto bullone da 7. Con questo attrezzo è molto semplice. Che ne pensate? 0 Quote
Vespizza Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 DAvvero i miei complimenti! come hai fatto a piegare così bene la chiave? adesso subito una produzione in serie per soddisfare tutti i più esigenti vespisti 0 Quote
zichiki96 Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 sarebbe da spostare nella sezione fai da te 0 Quote
cicerone Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 Complimenti!!:applauso: E' davvero un attrezzo ingegnoso e soprattutto utile nei modelli con avviamento elettrico! (a meno di non fare come ho fatto io, che ho eliminato il motorino e tappato il foro in corrispondenza con un dischetto di teflon e...vai di pedivella!) 0 Quote
marcots Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 bell'idea! se usavi una di queste però era ancora meglio! 0 Quote
teach67 Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 complimenti... :applauso::applauso: :ciao: 0 Quote
giudalippo Posted February 27, 2011 Author Posted February 27, 2011 Quella non ci passa. Ho già provato. 0 Quote
Vespista46 Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 Bellissima pensata!! :applauso: Credo che devo fare una cosa simile, visto che ogni volta mi distruggo le mani e le bestemmie.... :testate: 0 Quote
Calabrone Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 In questa discussione ci sono le foto di come avevo risolto per il mio motore. http://www.vesparesources.com/officina-largeframe/17182-smorchiamento-e-revisione-motore-px150my-3.html 0 Quote
vespiaggio Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 una chiave a snodo non ci passa? 0 Quote
Vespista46 Posted February 27, 2011 Posted February 27, 2011 Quella non ci passa. Ho già provato. Confermissimo! 0 Quote
giudalippo Posted March 1, 2011 Author Posted March 1, 2011 Dal tutto avvitato.... su un px 150 MY quanti teorici giri bisogna fare con la vite di regolazione aria? 0 Quote
Vespa30 Posted March 1, 2011 Posted March 1, 2011 Dal tutto avvitato.... su un px 150 MY quanti teorici giri bisogna fare con la vite di regolazione aria? Se hai scatalizzato e monti il 48/160 di getto minimo, in linea di massima dovresti carburare a 2,5 giri. Ogni Vespa ha la sua regolazione, io ad esmpio sono a 2 giri e 3/4. 0 Quote
Kalle69 Posted January 4, 2015 Posted January 4, 2015 Ciao a tutti, perché non riesco a vedere la foto di giudalippo ? Grazie a chi mi fa capire 0 Quote
ClaPX Posted January 5, 2015 Posted January 5, 2015 (edited) Ciao a tutti, perché non riesco a vedere la foto di giudalippo ? Grazie a chi mi fa capire Io le vedo,e... le ho salvate, interessano anche a me, te le riposto Ottima realizzazione E anche l'idea di Calabrone (il link non funziona, punta ad un'altro post), non è niente male Edited January 5, 2015 by ClaPX 0 Quote
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