-
Numero contenuti
972 -
Iscritto
-
Ultima visita
-
Days Won
11
Tipo di contenuto
Profili
Forum
Calendario
Articoli e Tutorial
Member Map
Download
Shop
Tutti i contenuti di franzpero
-
Come controllare la carica magnetica del volano... col telefono
un topic ha aggiunto franzpero in Vespa Faidate
Ciao, girovagando su un forum di malati come noi di scooter di una volta, dove ho appreso molte nozioni specie nel settore elettrico da un genio rodigino che ha addirittura costruito da se un magnetometro per controllare lo stato di carica dei volani. Bene questo signore ha messo un link d'una applicazione Android che trasforma il telefonino in magnetometro. La lettura del campo magnetico rileva una potenza minore rispetto ad un magnetometro tradizionale, che va appoggiato al magnete, ma se la lettura del display riporta un valore pari o superiore a 50 Gauss il volano è a posto. Riporto il link: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.keuwl.gaussmeter&hl=en_US Francesco -
Nuovo arrivo VBB1T *74xxx* - 1961 - "Fiona"
argomento ha risposto a franzpero in Restauro Largeframe
Ciao, Bellissimo! Grazie per averlo condiviso. Francesco -
Ciao Luca, qualcosina ho imparato nel tempo anche io.....; toglimi una curiosità il tuo carburatore ha il coperchio getti cieco o con il calibratore aria? Francesco
-
Nuovo arrivo VBB1T *74xxx* - 1961 - "Fiona"
argomento ha risposto a franzpero in Restauro Largeframe
Ciao, molto bene sono contento per la sua recensione, avevo visto un motore GS160 lavorato da loro a cui ho poi costruito tutto il circuito elettrico avevano rifatto anche il cablaggio del volano in maniera impeccabile. Mi sono rosicchiato le mani al pensiero del motore della mia che mi ci è voluto un anno e mezzo per venirne fuori.... quando ho scoperto la loro ditta. Francesco -
Ciao, le prime VBB1T montavano il carburatore SI 20/17 B che era senza starter credo che dal telaio 31001 abbiano messo il tipo C con starter. Francesco
-
Nuovo arrivo VBB1T *74xxx* - 1961 - "Fiona"
argomento ha risposto a franzpero in Restauro Largeframe
Ciao, li ho scoperti per caso ma poi me ne hanno parlato molto bene, ma personalmente non li conosco. Scusami se ti ho disturbato ma essendo io il " colpevole " della segnalazione avevo un senso di colpa, poi aggiungiamo anche la distanza tra te e loro e sinceramente un po' preoccupato. Francesco -
Nuovo arrivo VBB1T *74xxx* - 1961 - "Fiona"
argomento ha risposto a franzpero in Restauro Largeframe
Ciao Rablo, volevo sapere se la ditta ha lavorato bene e se sei rimasto soddisfatto del lavoro. Francesco -
Ciao, tu sai uscirne in fretta e bene, ma per un comune mortale...... Francesco
-
Ciao Luca, accidenti ai ricambi stanno diventando una roulette russa...! Comunque sei sempre impeccabile nei lavori. Francesco
-
Tanti Auguri! Francesco
-
Ciao, sinceri complimenti per il trittico! Francesco
-
Ciao, certo che con i ricambi moderni non ce ne è uno che si salva..... Specie quelli elettrici. Comunque complimenti è bellissima! Francesco
-
Ciao, ottimo lavoro. Francesco
-
Ciao, complimenti hai fatto un lavoro perfetto. Francesco
-
Ciao, e complimenti per aver risolto adesso goditela. Francesco
-
Ciao Luca sono contento che finalmente hai ripreso i lavori. Francesco
-
Ciao, la retina la puoi trovare da chi produce zanzariere. Francesco
-
Ciao, queste vanno bene? http://www.digabrielericambi.it/parti-interne-e-varie-manubrio/657-lam-105-parapolvere-cavi-manubrio-rally-gt-gtr-sprint.html Francesco
-
Ciao, effettivamente questa della revisione del casco ha suscitato molto allarmismo anche qui a Verona devo dire che come scherzo è riuscito bene, ieri era sulla bocca di tutti, poi il I° Aprile qui da noi è stato anche il giorno in cui sono finite tutte le limitazioni antismog che sia un pesce anche questo?... Francesco
-
Ciao Alfonso, corretto se quello non era li dovrebbe essere stata la causa degli sballamenti. Ora lo fanno anche di plastica. Francesco
- 95 risposte
-
Ciao, per estrarre un bullone tranciato come nel tuo caso esistono questi estrattori: https://www.lavespadue.it/default.asp?l=1&cmd=getProd&cmdID=12932&rr=GoogleMerchant&utm_source=GoogleMerchant&utm_medium=cpc&gclid=Cj0KCQjw7YblBRDFARIsAKkK-dLyUprzBEZqj-Vk2RoYXZn507vB2s73Y8PR_WFNHLVoR1on2vqsCD0aAlubEALw_wcB Naturalmente devi togliere il manubrio, fissarlo bene con una morsa senza rovinarlo, poi con un punzone fai un segno al centro, fai un foro con una punta da 4/5mm e poi inserisci l'estrattore adeguato e fai come ti ha detto GiPiRat. Mi raccomando con molta calma. Ah dimenticavo se vuoi montare i para polvere avrai grosse difficoltà per il montaggio dello specchietto retrovisore. Francesco
-
Ciao, l'ho provata anni fa e l'ho trovata molto facile ed intuitiva e fornisce molti dati sul percorso effettuato. Francesco
- 95 risposte
-
Ciao Alfonso, per il discorso lubrificazione puoi acquistare il WD40 Specialist al PTFE è un ottimo prodotto e ha un comodissimo erogatore. Per il discorso controllo velocità e percorsi scaricati sul cellulare l'app. Pirelli Diablo puoi controllare tutto il percorso anche dal pc. Francesco
- 95 risposte
-
Ciao Alfonso, sei sicuro di aver lubrificato bene la guaina ed il relativo cavo che porta il movimento, controlla anche che non ci siano curve molto strette. Francesco
- 95 risposte
-
Ciao Luca, sinceramente non lo so sul manuale ricambi bella mia non c'è, penso che ti dovrai rivolgere a qualche rettifica. Francesco
Board Life Status
Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
Chi Siamo
Vesparesources.com è dal 2005 il Forum italiano di riferimento per i possessori e gli amanti della Vespa, il capolavoro a due ruote che dal 1946 è sinonimo di genio e qualità italiana nel mondo. Il Forum con oltre 75.000 discussioni e 1.100.000 messaggi è il più completo archivio al mondo su tutto quello che riguarda la Vespa.