carbone

Ciao Ragazzi, non riesco proprio a venirne fuori da questo maledetto mix del mio px 125 oggi rifatto il motore durante l'inverno, sostituendo tutti i cuscinetti e le guarnizioni, ora il motore non crea nessun problema ma il mix non ne vuole sapere... in pratica oggi dopo circa 25 km sono tornato in box e il motore colava olio pulito e colava proprio dalla scatola del carburo...io infatti ora sto girando con la miscela in modo da preservare il motore perchè mi rendo conto che il mix ha un problema... ma sinceramente non riesco a capire dove posso aver sbagliato, voi che mi consigliate di guardare? posso aver montato male qlc ?? grazie in anticipo ciao Anto

Ciao ragazzi credo sia già scritto sopra, ho dato una sbirciata veloce ma non ho trovato info utili... io ho una vespa iscritta FMI, l'ho iscritta 2 anni fa e ho pagato la quota annuale x me + l'iscrizione per lei e poi basta. ora è cambiata la regola? qualcuno mi dice che l'iscrizione è diventata annuale, è vero? io sono lombardo e so che qui ci sono un milione di problemi...c'è gente che è iper impanicata e dice di non poter + usare la vespa... dove posso informarmi seriamente e capire la reale situazione? ciao e grazie Anto

Ciao a tutti ragazzi, devo rimontare il motorino d'avviamento del mio px 125 non riesco a capire dove devo collegare i 2 cavi... cioè dalla vespa mi arrivanoo 2 cavi che sembrano essere per il motorino ma non riesco a capire chi va dove... help me... ciao e grazie Anto

proporrei di mettere le quote in modo che rimangano a disposizione di tutti... ovviamente se lo ritieni opportuni... ciao Anto

non so che dire... come posso risolvere? che problemi potrebbe crearmi girare senza questo fermo?? ciao e grazie Anto

SEGGIOLINO PER VESPA FARO BASSO - STRUZZO RICHIUDIBILE | eBay che dite? e il prezzo? ciao e grazie Anto

no l'impianto è nuovo e simile all'originale...che modifiche dovrei apportare per farlo funzionare senza batteria? e nel caso sono modifiche reversibili? ciao e grazie Anto

io ho appena finito il restauro del gl ma vorrei capire di quanto cambia avere o no la batteria... ora il clacson suona quando vuole lui e le luci sono davvero fioche... cambia molto con la batteria? ciao e grazie Anto

bravo... manca solo il link... Batteria Yuasa 6V 7A ciao Anto

su questo sito mi sembra ci siano un po di batterie che dite questa per un gl può andare bene?? ciao e grazie Anto

ciao ragazzi io ho su una p86m champion marchiata piaggio che dite? la cosa strana è che a motore nuovo (tutto nuovo) ho regolato il minimo e per 3 gg è stata perfetta (150 km circa) ora non ne vuole sapere di tenere il minimo... parte al primo colpo ma il minimo non lo tiene...che cosa potrebbe essere? ciao e grazi Anto

grazie per il mp gluglu proverò a sentire cmq io vorrei semplicemente sostituire la meccanica del nuovo contakm con quella del vecchio e poi riutilizzare il mio contakm originale esteticamente non cambierebbe nulla...

ciao ragazzi, ho il contakm originale del mio gl che fa le pizze in pratica mentre sono in marcia la lancetta impazzisce e salta velocissimamente da 0 a 100 secondo voi vale la pena acquistare qst contakm \\ Contachilometri Vespa 150 VBB VBA GL VLA sc. 100Km/H | eBay molto economico e sostituire solo il meccanismo e tenere tutto il resto di quello originale? ciao e grazie Anto

io intendevo dove posso acquistarli...

ragazzi ma dove si trovano questi terminali? per i fili intendo ciao e grazie Anto

ma dove si trova? mi piacerebbe andare a vederla dal vivo.... ciao Anto

in realtà l'albero è fermo inchiodato in "apertura" non so se è il termine esatto ma in pratica la spalla piena dell'albero non è sulla valvola... dite che se la valvola non è rovinata l'albero e la biella sono da sostituire? ciao Anto

ciao ragazzi, oggi ho messo mano al motore di un amico credevamo entrambi che avesse grippato...invece il cilindro si è sfilato libero ma l'albero motore è completamente inchiodato...non si muove di un mm e nemmeno la pedivella si muove... che dite? inoltre tirando la frizione la leva scende ma gira anche la ruota (albero motore sempre inchiodato) proverò ad aprire il coperchio frizione per capire meglio.. se avete idee o consigli sono ben accetti ciao Anto

devi cambiare statore, devi montarne un con il pck up e non con le puntine ciao Anto

allora io sono solo stato sfortunato... mi ha mandato un impianto elettrico sbagliato e una gemma freccia rotta... gentilissimo al telefono ma... i giorni passano e le robe non arrivano e la restituzione di oggetti rotti e sbagliati per ora sono stati a carico mio... spero solo si risolva e che sia stata una svista... confido nella buona fede! ciao Anto

ciao ragazzi sono anche io alle prese con il rimontaggio ho un problema con la forcella non riesco a montare la molla... qualcuno può spiegarmi o farmi vedere delle foto molto ravvicinate della zona: mozzo anteriore grazie in anticipo Anto

ciao ragazzi vi spiego il mio problema... magari qlc1 mi sa aiutare praticamente nella mia strumentazione funziona tutto ma la lancetta della benzina non raggiunge più il pieno quindi non va + tutta a destra ma rimane bloccata a 2/3... rimane li fino a quando il livello della benzina non scende e poi riprende il suo funzionamento normale... che dite è un problema elettrico?? cosa posso fare?? ciao e grazie Anto

controllo i getti e vi faccio sapere...

Ciao ragazzi con il mio px 125 con miscelatore sono un po in crisi quando mi fermo al semaforo o riparto la solfa è sempre la stessa, fatica a partire sembra che si affoghi in partenza cosa posso analizzare? io ho pulito a fondo il carburatore sostituendo anche tutte le guarnizioni!! che getti dovrei montare? magari riducendo il getto max risolvo qualcosa? ciao e grazie Anto

ciao ragazzi sapevo che tempo fa c'era un rivenditore nella zona di arcore (MI) che riusciva a fare delle bombolette personalizzate con i codici maxmeyer qlc ha qlc info in più? ciao e grazie Anto