GiPiRat

Se si acquista una vecchia vespa che non ha la punzonatura dei carter si deve andare da un meccanico autorizzato che farà una dichiarazione specificando che quei carter sono giusti per quel modello di vespa (naturalmente pagando). Oppure si compra un motore usato (o solo la coppia di carter) con la giusta sigla per quella vespa. Ciao, Gino

Le targhe sono state fatte in plastica dal 1963 al 1984. Ciao, Gino

Esatto, i carter nuovi acquistati da un magazzino Piaggio non hanno punzonatura e, quando vengono utilizzati per sostituire un carter originale, bisogna farsi fare la fattura e portarne una copia nei documenti della vespa, insieme alla certificazione del meccanico che ha fatto i lavori e che specifica che quei carter sono giusti per quel modello di vespa. Ciao, Gino

LAMIERA? Quindi non sono in plastica come le originali? Da qualche parte avevo ipotizzato una soluzione del genere, alla faccia dell'originalità. Ciao, Gino

Se ne parla dal 2014. Vedi: Ciao, Gino

Sembra fatta bene, di che materiale è? Ciao, Gino

Quoto, la denuncia va annullata da chi l'ha fatta presso il comando delle FdO in cui è stata presentata in origine. Ciao, Gino

In downloads trovi ll catalogo ricambi completo: Ciao, Gino

Vedi qui: Ciao, Gino

👍👏 Ciao, Gino

Non per vantarci, ma anche noi abbiamo gli esplosi in downloads, contenuti nel catalogo delle parti di ricambio, insieme a molto altro: 😉 Ciao, Gino

Sì, è giusto. Ciao, Gino

Il modello va compilato dall'intestatario (o chi per lui lo presenta allo sportello con delega), puoi chiedeere all'impiegato di aiutarti a compilarlo o ti rivolgi all'email: assistenza.dgmot@mit.gov.it prima di andare in sede. Per il resto, segui la procedura indicata da Pier2162. Ricorda che si tratta dell'operazione: DC Aggiornamento carta di circolazione per modifiche riguardanti il veicolo Ciao, Gino

Benvenuto su VR! Ciao, Gino

Tantissimi auguri per un felice 2024 a tutti! Ciao, Gino

Dovrebbero mettere l'anno di prima immatricolazione (italiana) o l'anno di fabbricazione, se diverso, ed è questo il caso, quindi controlla che mettano l'anno di costruzione. Ciao, Gino

Benvenuto su Vr, è buona prassi presentarsi nel forum "in pizzetta". Puoi trovare la circolare in materia di reimmatricolazione con targa originale qui: La discussione in merito la trovi qui: Ho spostato la discussione nel forum giusto. Ciao, Gino

Oltre alla denuncia alle FdO, rendi la cosa pubblica sul web, altro che "fidato". Ciao, Gino

Immagino tu abbia denunciato la cosa alle FdO ed a Shiply, cosa ti hanno risposto, soprattutto Shiply? Ciao, Gino

Ci sto pensando. 😉 Ciao, Gino

Esattamente. Ciao, Gino

Prima di tutto: di che vespa stiamo parlando? Se non è un ciclomotore, allora la scrittura privata di vendita in bollo con firma del venditore autentcata è indispensabile, a meno che non sia stata aggiudicata ad un'asta giudiziale o, comunque, per sentenza di un giudice. Se hai letto la procedura al primo post di questo topic, dovresti aver letto anche che puoi far fare la scrittura privata da un parente o un amico che se ne assume la responsabilità. Ciao, Gino

Effettivamente. 👍 Ciao, Gino

Benvenuto tra noi! Ciao, Gino

Quoto @Vespa979, non credo che la variazione dello sportello sia stata riportata su nessun aggiornamento della STO della V5A1T, trovate tutti gli aggiornamenti nella scheda riportata al link riportato da @Pier2162 e non ce ne sono altri. Ciao, Gino