GT : Pinasco 102 Materiale: Ghisa Marmitta: Sito Siluro Getti Carburatore :19.19 / Min 45 Max 88 Frizione : oring Rapporti : 22/63 Scaldate/Grippature : No Se si , dopo quanti km : xxxxx Note Opzionali :motore montato di scatola, albero anticipato.

ok, perfetto. Intanto ho risolto il problema della 4° marcia, in pratica avevo cambiato alberino del selettore marce, ma avevo messo il dischetto dove si inseriscono i cavi di quello vecchio. Mi sono accorto che hanno il buco diverso, quindi la 4° non entrava banalmente perché sbatteva sul bullone che chiude la copertura. Credevo di aver allentato meglio anche la frizione, ma la pioggia mi ha concesso solo un giro velocissimo. Devo solo giocare un po' con il registro, lì

Te ne accorgi solo perché le marce entrano al contrario. 

domanda stupida: se inverto i cavi nel selettore del cambio, me ne accorgo subito? nel senso ho un impedimento palese (tipo la manopola del cambio non gira ecc) oppure apparentemente riesco a mettere le marce normalmente? giusto per togliermi questo dubbio anche se credo di essermi segnato i cavi in modo corretto