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Risposte
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Se utilizzi le lampade a Led devi prendere l'alimentazione raddrizzata, ma in questo caso devi modificare l'impianto su devioluci. Se invece lo utilizzi solo come regolatore questo è il collegamento. Ciao Gg -
Da PXcruccato · Inviato
Direi che non si puó https://catalogue.polini.com/it/product.php?id_prodotto=158896&lang=&type=products&marca=74&modello=1435&categoria=&code_word_search=&caller=products L´unico kit che conosco per aumentare di cilindrata le Star 4T é quello Polini che tra l´altro ora risulta fuori produzione. Le 125 e 150 possono essere portate a 165. Per la 200 c´é un altro kit. Cosí é, salvo non esistano altre possibilitá che io non conosco. Una volta la SIP vendeva direttamente il motore 200 4t .. ora credo non piú. -
Da Omobono Tenni · Inviato
Il 4t è più complesso come architettura, pertanto dovresti controllare alcune cose come la compatibilità della testa del 125 e delle dimensioni valvole ed apertura con albero a camme rispetto al 200. Per quanto riguarda i carter presumo siano identici. Dal punto di vista prestazionale il 200 è proprio bello. Va quanto un 150cc. 2t ben a punto ma consuma meno, vibra molto meno ed ha più coppia. -
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Buongiorno a tutti i vespisti. Scrivo in questa sezione ma in effetti la domanda è trasversale. Come da titolo, dopo il restauro ho il problema che una manopola non è rimasta incollata, quindi andando tende a scivolare via verso l’esterno e non è solidale al tubo del manubrio In questi casi che cosa si usa? Bostik? O ci sono altri trucchetti? Grazie.1 punto
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09