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Non è che si consuma, la punta è di gomma, e magari si deforma, facilmente avrà un segno circolare dove va a tappare, pertanto quel segno farà passare la miscela. Sul fatto che sia stato sostituito non darlo per scontato, e non dare per scontato nemmeno che se è stato sostituito te ne hanno messo uno nuovo, la certezza l'avrai solo se il lavoro lo fai te. Si abbastanza, se lo spillo fa il suo lavoro e le guarnizioni sono a posto non deve perdere, ci può essere qualche goccia perchè nel carburatore c'è un foro di scarico che butta verso la ruota, ma non è una cosa che succede a vespa parcheggiata e spenta. Eventualmente si può ingolfare se hai il serbatoio pieno fino all'orlo, in quel caso puoi anche non chiudere il rubinetto, tanto la benzina passa dal tubicino di sfiato, ma anche in quel caso se lo spillo fa il suo dovere non deve succedere.