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ET3 Primavera


LucaV
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Bella! Io ne ho una blue marine che era stata riverniciata però col **** e vorrei rifarla... non è urgente, ma se ti trovi bene col carroziere quasi quasi gli porto anche la mia prima o poi :mrgreen:

Per la sella se vuoi iscriverla FMI, mi sa che ci vuole quella con la levetta e il logo Piaggio :-) io l'ho iscritta alla FIVA perché sono all'estero, e mi han fatto notare che quella con la chiave non era originale

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Il 30/8/2023 at 10:51, rokymar dice:

Ciao, qual'è il codice colore che hai utilizzato?

Ciao, il codice non lo conosco ma dovrebbe essere il rosso-arancio Piaggio 2/1, in uso nel 1982

Il restauratore dice che è il colore corretto ma a me sembra un po' troppo chiaro, più tendente all'arancio per capirci. Su mia richiesta la metteremo a confronto con altre Vespe di quel colore e vedremo se la mia è solo un'impressione oppure no

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Il 30/8/2023 at 21:31, macwood dice:

Bella! Io ne ho una blue marine che era stata riverniciata però col **** e vorrei rifarla... non è urgente, ma se ti trovi bene col carroziere quasi quasi gli porto anche la mia prima o poi :mrgreen:

Per la sella se vuoi iscriverla FMI, mi sa che ci vuole quella con la levetta e il logo Piaggio :-) io l'ho iscritta alla FIVA perché sono all'estero, e mi han fatto notare che quella con la chiave non era originale

Ciao, io mi sono affidato a un restauratore e il carrozziere me lo ha trovato lui, se mi sarò trovato bene te lo dirò alla fine del lavoro...

Per ora posso dirti che che mi sembra professionale, in pratica di lavoro restaura e aggiusta Vespe, Ciao ecc. quindi competenza ce l'ha. Di certo però non è veloce

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  • 1 month later...

Sperando che la cosa possa essere utile ad altri che, come me, vogliono restaurare la propria Vespa affidandosi a un restauratore, riporto l'elenco dei lavori effettuati e i costi che ho sostenuto per restaurare la mia ET3:

  • pezzi di ricambio "motore":              600,00
  • pezzi di ricambio "carrozzeria":        650,00
  • manodopera:                                    700,00 
  • sabbiatura e verniciatura                 1.000,00
  • TOTALE                                            2.950,00 

Non poco, sicuramente, però ora ho una Vespa "nuova".

Questi, per dare un'idea di cosa è stato fatto, sono i ricambi utilizzati per motore e carrozzeria

 

20231023_114452.jpg

20231023_114452.jpg

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36 minuti fa, LucaV dice:

Sperando che la cosa possa essere utile ad altri che, come me, vogliono restaurare la propria Vespa affidandosi a un restauratore, riporto l'elenco dei lavori effettuati e i costi che ho sostenuto per restaurare la mia ET3:

  • pezzi di ricambio "motore":              600,00
  • pezzi di ricambio "carrozzeria":        650,00
  • manodopera:                                    700,00 
  • sabbiatura e verniciatura                 1.000,00
  • TOTALE                                            2.950,00 

Non poco, sicuramente, però ora ho una Vespa "nuova".

Questi, per dare un'idea di cosa è stato fatto, sono i ricambi utilizzati per motore e carrozzeria

 

3K è una spesa non indifferente , ma si presuppone consegnando la vespa intera senza smontare una vite, e ritirandola chiavi in mano. Di lavoro ce n'è parecchio e la cifra è congrua.

Una cosa fondamentale che non hai  specificato: 2900 fatturati con IVA ?

 

Edited by exstreme
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16 minuti fa, exstreme dice:

 

3K è una spesa non indifferente , ma si presuppone consegnando la vespa intera senza smontare una vite, e ritirandola chiavi in mano. Di lavoro ce n'è parecchio e la cifra è congrua.

Una cosa fondamentale che non hai  specificato: 2900 fatturati con IVA ? O full black?

 

Fatturati: con iva sui pezzi di ricambio, senza iva sulla manodopera (perchè in regime "forfettario")

Le cifre che ho indicato sono quelle che ho pagato, ovvero comprensive di iva (dove applicata)

ciao

Edited by LucaV
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1 ora fa, armin dice:

Salve , hai modo di passarmi il nome e nr del carrozziere? Grazie

Ho fatto tutto tramite il restauratore e si è occupato lui di portarla al carrozziere, quindi non ho un contatto diretto con quest'ultimo

Se vuoi il nome e il numero del restauratore scrivi in privato

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Finalmente è a casa

Non riesco a descrivervi la gioia di averla vista ritornare al suo originario splendore e soprattutto di tornare in sella dopo più di 13 anni che era ferma

Un caro saluto a tutti

Luca

20231102_152910.jpg

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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09
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