Pompa pneumatici sottosella, reportage installazione.

[mpfreerider]

Come da titolo, ecco un veloce reportage dell' ultimo lavoretto:

ho installato una pompa a mano per biciclette, comperata per meno di 4 euro da Decathlon.

Nel caso ne scegliate un' altra, fate attenzione che l'attacco sia per valvola "Schrader" ovvero la valvola grossa utilizzata su auto e moto.

 

- Ho tagliato l' attacco previsto per essere installato sul telaio delle bici, lasciando una sola asola per la vite, ed ho limato al massimo il bordo inferiore per evitare che tocchi sul serbatoio.

Mi sono avvalso di seghetto,mola da banco, lima e cartavetro.

- Ho praticato un foro di 4.5mm sulla sella ed ho avvitato il supporto usando due rondelle inferiori per allontanarlo dalla plastica della sella, onde evitare che la pompa tocchi contro il coperchio del galleggiante.

Ho utilizzato la vite a brugola in dotazione, inserendo una rondella superiore per una migliore presa ed un dado autobloccante posteriore.

-Ho tolto l'adesivo bianco dalla pompa per mimetizzarla meglio

 

Et Voilà!

 

P.s. coprite la presa aria sottosella per evitare che la minuteria vi cada dentro durante i lavori!

 

Matteo mpfreerider

[ingappos]

Ma che bella idea! A pensare che ne ho una uguale inutilizzata.. La monterò in questi giorni! Grazie!

[Echospro]

Ebbbbravo!!! :applauso:

Ottima idea, semplice ed efficace!

 

 

Gg

[FedeBO]

Bravo

[mpfreerider]

E pensare che sono sceso in garage per posarla e fare altro, poi è uscito il "lampo di genio" hahaha

 

Matteo mpfreerider

[Vespista46]

Gran bella idea!

[salvba]

...posso uscire fuori dal coro? a me non piace e sembra poco pratico, preferisco una presa 12v e compressorino

[Uicio76]

bella idea complimenti!

solo una cosa,la pompa servirebbe quindi nel caso di una foratura e conseguente riparazione "in loco"?

[Ale15]

Bell idea ma è anche funzionale?Io ricordo di aver provato a gonfiare la gomma della carriola con una pompa simile perché non avevo voglia di attaccare il compressore... Risultato dopo poco la pressione della gomma era maggiore di Quella spinta fuori dalla pompa... Quindi spernacchio, pompa incandescente e gomma mezza gonfia...Pensavo anch'io a quello a 12v anche perché ne ho uno inutilizzato ma occupa parecchio spazio sulla Vespa...Conto sulla ruota di scorta spero mi basti per tornare a casa anche in casi di emergenza...

[mpfreerider]

Si, servirebbe come ultima spiaggia in caso di foratura della ruota di scorta e riparazione in loco (sto per partire per Elefantentreffen e Tauerntreffen e sta volta non voglio problemi di ruote come in Inghilterra ).

 

Non so se funziona, ma molti vespisti mi hanno detto che hanno sempre usato la pompetta. Ho speso 3.95 euro, quindi se non dovesse andare la tengo davvero per la bici!

 

Il compressore, anche se ho già la 12v, non lo voglio prendere perché se la stessa pompa può fare la stessa funzione con meno spesa e meno ingombro preferisco.

A giorni la proverò!

 

 

Matteo mpfreerider

[fenn]

funziona funziona, io la porto sempre nel bauletto, non ci vuole né tanto tempo né tanto sforzo a gonfiare la gomma.

[mpfreerider]

Alla fine le gomme vanno gonfiate da 1.3 a 2.3 bar, come le bici. La pompa è dichiarata per 5.5bar.

 

Alla fine il compressore è più ingombrante e potrebbe danneggiarsi, oppure potrebbe danneggiarsi la 12v (mi è successo), quindi penso che inquanto sistema meccanico sia più affidabile

 

 

Matteo mpfreerider

[Oizirbaf]

Bella pensata! Ho una pompa uguale, trovata per strada, quindi non ho il gancetto per fissarla. Vedrò se è possibile farlo con un paio di fascette da elettricista. In caso di gite in Vespa la portavo già nel bauletto, non si sa mai. Per le bici invece non mi è buona perché ho le valvole Presta.

[mpfreerider]

Basta svitare la ghiera sull' ugello e ribaltare il gommino, così da poter gonfiare anche la presta

 

Matteo mpfreerider

[Shardana]

Le idee più grandi sono anche le più semplici, devo avere anch'io una pompetta del genere buttata da qualche parte, provvedo subito a copiarti l'idea.

[Uicio76]

Si, servirebbe come ultima spiaggia in caso di foratura della ruota di scorta e riparazione in loco (sto per partire per Elefantentreffen e Tauerntreffen e sta volta non voglio problemi di ruote come in Inghilterra ).

 

Non so se funziona, ma molti vespisti mi hanno detto che hanno sempre usato la pompetta. Ho speso 3.95 euro, quindi se non dovesse andare la tengo davvero per la bici!

 

Il compressore, anche se ho già la 12v, non lo voglio prendere perché se la stessa pompa può fare la stessa funzione con meno spesa e meno ingombro preferisco.

A giorni la proverò!

 

 

Matteo mpfreerider

 

Perfetto, te lo chiedevo proprio per questo motivo.

fai bene a partire attrezzato...cosi ti senti piu' tranquillo.

Allora ti consiglio di completare il kit.

Per riparare una piccola foratura io ho sempre usato l'attack. in 3 minuti si asciuga e chiude il foro.

Ti assicuro che funziona.

All' Elefante ci sono stato l'anno scorso...tu ci aggiungi pure il tauertreffen...COMPLIMENTI!

Buon giro!

[Echospro]

Per riparare una piccola foratura io ho sempre usato l'attack. in 3 minuti si asciuga e chiude il foro.

Ti assicuro che funziona.

 

 

Questa discussione si sta rivelando una fonte di news interessantissime!

Uccio in che modo utilizzi l'attack?

 

 

Gg

[Oizirbaf]

Basta svitare la ghiera sull' ugello e ribaltare il gommino, così da poter gonfiare anche la presta

 

Non ci avevo proprio pensato! Grazie! Anche se sulle bici ho la pompa è buono a sapersi. Certo prima o poi dovrò vincere la pigredine e decidermi a rimontarci in bici che la panza incalza e la forma scéma.

Stamattina uscendo ho provato a mettere la pompetta sotto la sella e quasi si incastra alla perfezione pur non avendo il gancetto qualcosa inventerò.

[mpfreerider]

Bene allora aggiungo l' attack alla lista:)

Speriamo di riuscirsci dai, devo ancora partire

 

P.s. dammi qualche consiglio per l' elefante!

 

Matteo mpfreerider

[Uicio76]

per l'attak.

a camera d'aria totalmente sgonfia, metti una goccia consistente sul foro;

poi, possibilmente,tendi un pochino la camera d'aria vicino al foro in modo da allargare momentaneamente il foro e far entrare un pochino di colla.

in 3/5 minuti la colla si dovrebbe essere asciugata (la vedi cristallizata).E' un' operazione semplice e veloce...

 

ora devo scappare. ciao

[ingappos]

per l'attak.

a camera d'aria totalmente sgonfia, metti una goccia consistente sul foro;

poi, possibilmente,tendi un pochino la camera d'aria vicino al foro in modo da allargare momentaneamente il foro e far entrare un pochino di colla.

in 3/5 minuti la colla si dovrebbe essere asciugata (la vedi cristallizata).E' un' operazione semplice e veloce...

 

ora devo scappare. ciao

Ed io che uso ancora le tip-top... Gratta, stendi il mastice, aspetta che si asciuga....

 

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[ingappos]

Ed io che uso ancora le tip-top... Gratta, stendi il mastice, aspetta che si asciuga....

[Echospro]

Ed io che uso ancora le tip-top... Gratta, stendi il mastice, aspetta che si asciuga....

 

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Anch'io ho sempre fatto così, mai pensato all'attack

 

 

per l'attak.

a camera d'aria totalmente sgonfia, metti una goccia consistente sul foro;

poi, possibilmente,tendi un pochino la camera d'aria vicino al foro in modo da allargare momentaneamente il foro e far entrare un pochino di colla.

in 3/5 minuti la colla si dovrebbe essere asciugata (la vedi cristallizata).E' un' operazione semplice e veloce...

 

ora devo scappare. ciao

 

E tiene???? azz ... bella news!!!

 

Non si finisce mai di imparare!

 

 

Gg

[gluglu]

Giusto giusto domani dovrò andare da un amico per aiutarlo a sostituire una camera d'aria causa foratura.

Ho sempre sostituito le camere a seguito di forature. Mai riparate.

Qualcuno usa abitualmente ripararle in caso di foratura?

[fenn]

viste le cinesate che si trovano qui, se si ha una buona camera d'aria i buchi si rattoppano. quando ho comprato la vespa la camera d'aria era giá rattoppata e mi é durata ancora un sacco di tempo...anzi l'ho cambiata per un problema alla valvola, la toppa era lí, perfetta. ma si vedeva che era un lavoro fatto da un gommista (meglio, una vulcanizadora come si dice qua)

 

le toppe da bici invece mi hanno una volta lasciato a piedi: complice una tenuta non perfetta del cerchio e l'aver guadato una strada inondata causa pioggia torrenziale, un pó d'acqua é entrata nella ruota e poco a poco a fatto mollare la toppa