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Che peccato!!! (La storia della Vespa Miracolata)


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Inviato
:quote::quote::quote::quote: Hai proprio ragione penso che quando si ha una passione in comune qualsiasi che sia, voglia o no si diventi zitelle :Lol_5::Lol_5: e certe volte anche peggio:mrgreen:
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Inviato

Il motore visto che il pistone ha qualche piccola grippata :mrgreen: ho deciso avendolo in casa di montare il dr sto aspettando che mi arrivano le fasce,la frizione la ho smontata e controllata,ho sostituito il paraolio lato ruota e i ceppi freni.

I carter li ho solo lavati con fulcron e poi idropulitrice e come si vede sono quasi nuovi,adesso quando mi arrivano le fasce chiudo tutto e provo a banco.

Intanto ho cominciato a pulire un po di pezzi.:lol:

01 Motore.jpg

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04 motore.jpg

06 motore.jpg

Inviato
Ohi cvom'è che a tè ti è venuto così bene sto motore? io ci ho lavorato epr intere serate e non è nemmeno lontanamente così...:rabbia::rabbia::rabbia::rabbia::rabbia::rabbia:

 

 

si chiama esperienza quella...e mani d'oro.....io neanche dopo 20 lavaggi riuscivo a farlo cosi mi sa

Inviato
si chiama esperienza quella...e mani d'oro.....io neanche dopo 20 lavaggi riuscivo a farlo cosi mi sa

 

E venuto bene perché lo hanno trattato bene, a parte il gruppo termico :mrgreen:

Inviato
Hai fatto un lavoro pauroso, anche io ne avrei una da sistemare molto meno massacrata. Quel coso bianco sopra a cosa ti serve?

 

 

 

 

:mah: Forse ti riferisci alla dima?

 

 

Un altro passettino fatto il motore e OK!

01 Motore.jpg

Inviato
il motore è originale?

belo..molto pulito!!:-)

 

Solo dr 50 :lol:

Sabato ho recuperato una VNB6 con una bella storia, mi prudono già le mani:Lol_5::Lol_5:, vespa nuova problemi nuovi :azz: ho detto nuova ma si fa per dire, ma prima devo finire quelle già in cantiere :lol:

  • 5 weeks later...
Inviato

Quello che mi impressiona di più non è tanto il restauro in sè, che, anche se fatto bene procede per le note strade del restauro, ma bensì la "facilità" di lavoro che ti sei creato, ovvero utilizzando i tuoi innumerevoli attrezzi mi fai apparire il tuo lavoro molto più agiato di qualsiasi altra persona all'opera!

Ad esempio questo supporto che io non avevo mai visto..semplice e funzionale..che invidia...io mi sono scorticato per rimontare la special e con questi attrezzi mi sarei sicuramente divincolato meglio!!:-)

Inviato

caspita e pensare che io ho trovato una special che ha il tunnel storto verso destra e non si potesse recuperare!

complimentoni,ascolta non riesci a vendermi una dima?

ciao e grazie

Inviato
caspita e pensare che io ho trovato una special che ha il tunnel storto verso destra e non si potesse recuperare!

Basta TAGLIARLA A META' partendo da Sinistra e poi risaldare no? :Lol_5: :Lol_5:

Inviato

Ormai non c'è gusto Vespazza....

 

L' ho detto che è tutta discesa per te.... :applauso:

 

 

 

 

Sarebbe ora di cambiare il titolo in "Miracolo" non credi ;-):mrgreen:

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Inviato
:mah: All'interno dello scudo come si vede nella foto ho trovato un'etichetta con riportato i numeri di telaio, qualcuno sa dirmi qualcosa a riguardo?

Sembra originale, appiccicata dalla Piaggio?:mah:

 

 

..si,, queste etichette le metteva la piaggio, anche sul px, proprio in quel punto oppure nella 50, nel vano carburatore.....

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