vespista83
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io verrei ma non so... il tempo non mi piace...
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se ti resta accelerata e paraolio volano nuovo e viti serrate ti continua... prende aria da qualche parte possibile crepa nel carter o nel carburo...certo anche il tubo se è troppo lungo non va di certo bene problemi...
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benvevuto
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chi la vespa? ehehehe
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ho controllato la url dell'immagine, dovrebbe essere reale
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grafica ok c'è la SPECIAL!! manca solo il logo piaggio o vespa
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quandomi apro il tools mi chiede solo che il programma e sconosciuto... metti una bella special come sfondo ehehe
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ciao ho visto il tool sembra interessante ma devi lavorarci ancora parecchio, prima di abbellirlo dovresti dare la possibilità di scegliere i pezzi da montare. continua così ciao
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cosa usate per far risplendere un pneumatico d'epoca ??
argomento ha risposto a vespista83 in Restauro Largeframe
del diluente -
mi dispiace per te terrò gli occhi aperti su siti di annunci
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restauro ammortizzatore posteriore vespa 50 L
argomento ha risposto a vespista83 in Restauro Smallframe
metti l'ammortizzatore sulla morsa con un punteruolo o un cacciavite grosso a taglio piazzati su uno de buchi e martella... vedrai che si smolla, io ho fatto così per caricare di olio nuovo, controlla i paraoli...dopo che metti l'olio non chiuderlo subito, fai riposare l'olio perchè è pieno di bolle d'aria -
Montaggio portapacchi posteriore "sotto fanale"
argomento ha risposto a vespista83 in Officina Smallframe
non succede nulla alla carrozzeria smontato dopo 10 anni di lavoro pasta abrasiva passata sui tamponi una lucidata e non si vedeva nulla -
usa una punta da 7,5
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Montaggio portapacchi posteriore "sotto fanale"
argomento ha risposto a vespista83 in Officina Smallframe
e cosa gli hanno fatto...? ehehe per me sono migliori non si rovina nulla, l'aveva mio zio e ci caricava il mondo
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Board startup date: September 04, 2017 19:43:09