fabietto78

Sai poi qual'è lo schifo più schifo? Che poi a rimetterci veramente sotto questi sono i pazienti, questi diventeranno macellai, uccideranno persone e saranno impuniti, invece di mettere gente capace mettiamo questi in sala operatoria e nessuno per meritocrazia.

Vespa accessorio epoca - Accessori Moto In vendita Roma vendo accessorio d epoca in ottimissimo stato, perfetto, originale, intero e raro da trovare per vespe 50-90-90ss-125 primavera un pezzo da veri amatori e intenditori il prezzo non è trattabile spedisco in tutta italia Solo 400€ notate non c'è il tel, ma chi sarà mai?

Dai Mincio82 che consigli dai :ok:scherzo, vanno bene, ma per me almeno 24/72 a denti dritti per avere più ripresa, 22/63 per avere più allungo in un futuro 102

Sai come ho fatto io. ACIDO torna nuovo lo lasci una notte intera, svuoti lavi con acqua il giorno dopo tappi sotto metti un pò di alcool in modo che evapori portandosi via acqua quando è asciutto fai un bicchiere di miscela al 30% di olio, agiti svuoti e rimetti la miscela. Finito

Cambia la miscela non è che ti hanno fatto qualche brutto scherzo con lo zucchero? La butto cosi

Li pulisco e poi vado dove mi ha indicato Rik_Mackey speriamo bene

Per me non è storta, il parafango potrebbe invece.

Eccola la situazione carter che ne dite? un inserimento della vite è proprio andato, secondo voi si può riparare?

Ottimo vai, per la perdita dell'olio ti sei scordato di cambiare l'oring interno ma niente di grave basta che togli il carterino, ma penso che sappi già come agire

Dovresti rifare le prove senza quella spugna per carburare bene magari è solo li il problema

Ma l'hai provata con quella spugna in basso che tappata i buchini?

controlla quelli in metallo, e se lo sono si in rettifica per quelli in sughero vai di carta vetrata fina, per l'olio va bene anche 80w90 vedi se c'è scritto per frizioni a bagno d'olio.

quando monti la frizione può capitare che la molla non sia centrata perfettamente e quindi lavora male, per i dischi alcuni anche se nuovi non sono perfetti, per controllare che lo sono mettili su una lastra di marmo e vedi che aderiscano perfettamente se sono leggermente ondulati si lavorano portandoli in piano. Metti oltre la frizione nuova, il nottolino anche una molla rinforzata.

zona ardeatina, eur. Ottimi li terrò in considerazione salvo altri suggerimenti.

Ho la sede della vite che si trova sotto all'ammortizzatore che è saltata e non ho il pezzo mancante, in pratica si dovrebbe rifare un riporto di alluminio completo con il foro per l'ingresso della vite. Conoscete qualcuno che fà ste cose a roma e dintorni?

Io ritorno sempre nella mia posizione metti tutto sotto attacco sella in basso si sporca di miscela un casino e fili li fai passare tutti in un foro affianco al carburatore poco sopra per intenderci ovviamente lato volano in modo che dalla cuffia entri subito nel telaio e ci metti il gommino passacavi che viene usato per l'et3 per la centralina. Dai che voglio sentire sta vespa camminare

non smetto de ridere...... il tosa erba è incluso hahahah, mancano gli schizzetti dell'acqua ragazzi eeee.

Per la frizione da esperienza personale io cambio anche lo spingidisco in ottone e il dischetto anche questi si consumano, le vespe hanno dai 20 anni in poi e anche questi si usurano e si và a recuperare anche 1mm ma se fosse anche solo 1/2 millimetri sono tanti.

Forse ci siamo quasi se questo è vero sarà possibile ora immatricolare una vespa 50 per 2 Persone e forse anche di cilindrata superiore perchè se deve essere iscritta al PRA. CHE SERVIZIO OFFRIAMO? - Mai da soli con T.E.A.M.

Io ti seguo ma sono ignorante in materia

si ma non hai risposto il perchè deve fare questi controlli, lato sportellino non c'è la candela ma il tubo della marmitta

Ma mi spiegate pure a me perchè deve fare sti controlli questo cristiano? è Un primavera con una siluro

Per me è NORMALE infatti nella et3 c'era la moquette che non stava per bellezza ma per diminuire il calore, inoltre il caldo di questi giorni non aiuta, ma mantiene alte le temperature.

Altro consiglio procurati un rondella zigrinata e serra bene