fabber

Visto il prezzo credo che abbia ristrutturato un'appartamento non una vespa ( notare come ha scritto club per non parlare dell'apostrofo ) Vespa 50 special ristrutturata Moto e Scooter usato - In vendita Messina Quella rivettatrice a terra un pò inquieta

Perché qualcuno no gli chiede di inviargli altre foto così sveliamo il mistero

manca solo il motore e il cofano destro, ma allora come fa ad essere completa ???? Vespa 125 vnb - Anni 60 Moto e Scooter usato - In vendita Grosseto

Sbagliato persona scusa!

Mi piacerebbe moltissimo, ho visto che tu sei di Roma non è che faresti un giretto a Civitavecchia ? Ho chiesto se mi mandava altre foto ma prima di fare 300 km se ci fosse qualcuno competente che la visionasse sarebbe il massimo! Grazie,comunque

Mi piacerebbe moltissimo, ho visto che tu sei di Roma non è che faresti un giretto a Civitavecchia ? Ho chiesto se mi mandava altre foto ma prima di fare 300 km se ci fosse qualcuno competente che la visionasse sarebbe il massimo! Grazie,comunque

Purtroppo il libretto non c'è l'ha ma possiede la denuncia del vecchio proprietario.

Nell'annuncio c'è scritto che è completa me lo ha anche confermato per telefono

Sono in cerca della vespa in oggetto secondo voi come potrebbe essere quest'annuncio.Grazie Piaggio Vespa 50 S - Anni 70 Moto e Scooter usato - In vendita Roma

Bene,qualcosa si muove però secondo me il problema fondamentale è la procedura che viene adottata per esaminare la pratica, mi spiego, l'intoppo non è quando la domanda arriva a Roma, ma quando questa viene sottoposta all'esame della commissione, che si riunisce quando, una volta a settimana,al mese? BO! Quindi se la mia pratica arriva via, posta normale ho perché l'ho inserita tramite la procedura on-line, secondo me la tempistica rimane sempre quella, devono trovare un nuovo modo più snello di esaminare e non d'inserimento. Inoltre ,secondo me, quello che si risparmia in soldi (foto e raccomandata) viene speso con l'aumento del certificato portato da 50 a 60 euro. Spero che almeno la nuova veste del certificato valga la lunga attesa.

Per la cronaca ho saputo che è impossibile poter telefonare o è occupato o dopo due squilli cade la linea, e comunque per 2000 euro non credo valga più la pena visto che comunque il mezzo è da restauro e forse nemmeno conservativo.

Piaggio Altro modello - 1980 Moto e Scooter usato - In vendita Ancona Prezzo in rialzo, credo siano arrivate delle offerte!

Adesso invece racconta la mia disavventura, pratica B consegnata dopo visione all'esaminatore il 3 aprile scorso, dopo che per quasi tutto il mese di maggio non la vedo mai on line ieri ho mandato la mail per chiedere spiegazioni.Oggi mi arriva la risposta lapidaria provi con questo telaio ........, ed io faccio come mi dicono e salta fuori All'Esame della Commissione (preliminare n. 162423) , peccato però che il numero di telaio non sia quello corretto . Adesso ho inviato un'altra mail chiedendo di correggere la numerazione e chiedendo che questa non influisca poi sul certificato finale. Comunque, leggendo anche i post recenti, credo che all' FMI regni il caos,speriamo bene.

Piaggio Altro modello - 1980 Moto e Scooter usato - In vendita Ancona Secondo me è da prendere visto le quotazione del mezzo.

Vespa 125 et3 Moto e Scooter usato - In vendita Ravenna truffa o affare?

Vespa 50 special Moto e Scooter usato - In vendita Ancona Ha abbassato il prezzo e ha messo anche la foto della pedana rotta, ma non è sta riverniciata del suo colore originale come sostiene , sotto il serbatoio si vedeva che il rosso è diverso. Direi che 750 euro sono un po tanti no ?

Si esatto avendo avuto in passato sempre quelle a 4 marce con ruote da 10" ho notato molto la differenza saranno i cerchi,le scritte in corsivo,le plastiche scure/nere,le leve a pallino piccolo, non lo so ma devo dire che sembra quasi un'altro modello e mi piace molto. Ti dirò di più trovo che tutte le colorazioni della prima serie siano molto belle.

Si lo chiedevo perché effettivamente il modello mi piaceva molto e ,escludendo la pedana, il resto era veramente a posto. Il proprietario voleva farci minimo 600 euro mentre io al massimo ne avrei offerti 500,anche se considerando i lavori ed il valore massimo finale del mezzo il prezzo giusto effettivamente è quello che tu dici cioè intorno ai 400 euro. Il fatto è che questo modello mi ha preso molto devo dire che la special sembra tutto un'altro modello.

Triste epilogo,purtroppo dopo aver visionato la vespa ho costatato che le condizioni non erano come quelle descritte dall'annuncio anche se devo che il venditore ,un ragazzo molto esperto e operante nel settore, si è subito scusato in quanto non aveva visto bene nemmeno lui le condizioni reali della vespa. Comunque oltre al colore non originale,infatti come s'intravedeva dalle foto le viti sono verniciate quindi riverniciata da montata, ma il problema più grave era la pedana destra completamente andata e da sostituire e quindi inconservabile . Secondo voi quanto potrebbe valere una special 1a serie da restauro totale? Grazie

Anche nella mia città(Recanati (MC)) il 5 maggio la filiale LIDL ha chiuso i battenti , fortunatamente c'è ne una ancora più grande a 15 km di distanza(Porto Recanati) ma mi è dispiaciuto molto i commessi hanno detto che l'affitto dello stabile era troppo alto, però visto che la stessa cosa è accaduta anche in altre città il dubbio viene

Sono già arrivato a 950 veramente ma vorrei scendere ancora 850/900 al massimo,tutto dipende se realmente è conservata o è stata riverniciata sopra di un'altro colore.

Quando tornerà operativa la sezione download? Grazie

Si effettivamente qualcosa di strano c'è ,ma vedremo. Per quanto riguarda l'iscrizione al R.S. effettivamente sono sempre propenso in quanto il mezzo acquista di valore e posso avere delle agevolazioni. Il nasello ed il tettuccio effettivamente sono un problema in quanto i ricambi che si trovano in giro sono soltanto neri e non "grigio scuro" qualcuno li ha mai trovati originali?

Si la sella è da cambiare tutte le special montano quella con il "gobbino", poi credo che anche le manopole non siano corrette e anche il copri clacson così come il tettino del faro posteriore va nero o meglio grigio scuro, trattandosi di una prima serie o sbaglio? Per il libretto lo so che devo rifarlo ma ho la fortuna di avere già il targhino così quello non devo pagarlo.

Effettivamente non ci capisco molto con queste gradazioni di rosso ce ne sono troppe (anche del corallo ci sono due versioni). La cosa del colore comunque mi lascia perplesso , sembra sia stata riverniciata (vedi vite del parafango dello stesso colore della carrozzeria) anche se dalle foto non si riesce a capire.