pinza

Buongiorno.Il mio px ha sempre avuto il problema del rigetto delle viti del parapolvere:frenafiletti,attac e sputo funzionano poco e mi ritrovavo le viti nel tamburo e conseguente sfregamento.Allora ho pensato di rivettarlo con rivetti piccoli adatti ai fori.Su tre,ogni tot di km,2 si spezzano dalla testa.Avrei pensato di trapanare i fori e allargarli per poter mettere dei rivetti piu' grossi.Si puo' fare?Altre soluzioni non ne ho.Grazie.

E se fosse troppo bassa la testa?se troppo compresso non riesce a detonare in modo corretto.Lo squish sul DR si aggira sui 3 mm.Dicono che si puo' portare a 1,5 mm senza problemi e con notevoli vantaggi.Oltre,per il rapporto di compressione troppo elevato,puo' dare autodetonazione e problemi nel prendere i giri.

Ringrazio chi è intervenuto per aiutarmi.Problema risolto con la ripulizia del carburo,sostituito spillo+galleggiante,sostituito anche tubo benza e infine sostituita candela ngk 8(made in japan) con una ngk 7(made in france).Oltre al carburo ho dato una bella pulita alla scatola visto che con questo caldo eventuali residui di miscela evaporando potrebbero "ingrassare"l'aria aspirata dal filtro ingolfando il "bolide".Buona notte.

Buona sera.Ho un px 125 arcob.con gt dr+si20/20.colonna max 160/be3/115.Si era sempre accesa al primo colpo.Ieri dopo 20km a manetta(cosa frequente)e dopo essermi fermato alla birreria di fiducia,per riaccenderla ho dovuto spingerla visto che le 20 spedivellate non hanno dato esito positivo.carburatore pulito qualche tempo fa.Lo spillo può fare questi scherzi?non perde benza.Una volta in moto la vespa funziona bene.Anche oggi ho dovuto spingerla.Colore candela normale.Consigli ben accetti.

Bello il senza frecce.Io farei un gt p&p....

All'epoca si andava alla baia(degli angeli)dove tra vespe,citroen(2CV,DS),R4,ecc ci si divertiva alla grande (e poi in spiaggia libera a dormire)

Buonasera.PX125E arc.'84 che continua a singhiozzare nonostante pulizia/revisione SI20/20+sostituzione tubo benza(60cm?)+candela.Il singhiozzo+scoppietti erano insorti improvvisamente.Guardando in giro,mi sembra di aver capito,potrebbe essere dovuto anche alla scarsa qualità della scintilla.Cosa ne dite?Può essere?Saluti.Lorenzo

La sella king è veramente comoda.secondo me non te ne pentiresti......

....io ho provato a sepellire moglie e suocera.....ma non ci sono riuscito.....

sulla mia arco del 84 non era verniciato

A me hanno appena sospeso la patente sino a fine giugno....verrò in bici....

Bella la vespa mantovana

Una domanda:se è nuovo,cioè in garanzia,perchè non aspettare la fine della garanzia per modificarlo?Personalmente lo scatalizzerei e basta,poi finita la garanzia lo modificherei con i pezzi(e i preziosi consigli) che hai già preso.N.B:E' solo un mio modesto parere.Saluti e goditi il tuo bel px nuovo.Un'altra domanda:quale colore hai scelto?

La mia non ha il mix ma in una vespa si fa prima a vedere da dova non perde...