storia di Abbandonata:

eleboronero · Novembre 27, 2006

i lavori proseguono:

eleboronero · Novembre 27, 2006

montaggio cavalletto,freno posteriore,guaine nuove,impianto elettrico,puntali e strisce (€.20 della olympia non sono male)

assistente_ridimensionamento-29

eleboronero · Novembre 27, 2006

montaggio parafango (€.25 nuovo), clacson,scritta ecc.

assistente_ridimensionamento-30

eleboronero · Novembre 27, 2006

incollaggio moquette nuova e scritte posteriori

assistente_ridimensionamento-31

senatore · Novembre 27, 2006

Pure da sotto mo, e pure senza mutande sta! Mo che la vede Gaetano, senti che musica!

eleboronero · Novembre 27, 2006

montaggio anteriore, (con la vite del contakm nuova che e' finalmente arrivata x la gioia mia e di Marben!) ecc.

assistente_ridimensionamento-32

areoib · Novembre 27, 2006

veloce e bravo come sempre!

PS: ti ho inviato una e-mail...

Marben · Novembre 27, 2006

montaggio anteriore, (con la vite del contakm nuova che e' finalmente arrivata x la gioia mia e di Marben!) ecc.

:lol: :mrgreen:

lospecial · Novembre 27, 2006

Scusa ma non capisco dove l'hai appoggiata. Mica sul letto? Allora elaboro mi dici come hai restaurato la forca visto che sono allo stesso punto? Ma le guaine e l'impianto elettrico conviene passarli prima della verniciatura?

eleboronero · Novembre 28, 2006

allora io le guaine e l'impianto elettrico vecchio lo lascio xche' lo uso x infilare il nuovo dopo che la scocca e' verniciata.

x il restauro dell'anteriore non vi sono grosse diffilcolta':

lo smonti tutto (segna quello che fai o fai foto o meglio scaricati gli esplosi) ,fai zincare quello che era zincato,controlla che i rullini siano a posto e sigilli il basso della forca con 2 rondelle e un bullone passante(cos'ì non entra lo sporco). carteggi il tutto,fondo,ricarteggi e passi la vernice alluminio ruote. poi rimonti il tutto (l'ammortizzatore costa dai 25 euri ai 40 a seconda dove l'acquisti) ricordati di cambiare i 2 or particolari concavi che vanno alle estremita' della forca e prima di infilare i 2 or comuni sulla guida che farai scivolare nella loro sede dopo aver stretto i dadi. ti consiglio di cambiare anche le ganasce (costano le anteriori 5 euro) e chiaramente l'ingrassatore.

ciao

Cosimo91 · Novembre 28, 2006

allora io le guaine e l'impianto elettrico vecchio lo lascio xche' lo uso x infilare il nuovo dopo che la scocca e' verniciata.
x il restauro dell'anteriore non vi sono grosse diffilcolta':

lo smonti tutto (segna quello che fai o fai foto o meglio scaricati gli esplosi) ,fai zincare quello che era zincato,controlla che i rullini siano a posto e sigilli il basso della forca con 2 rondelle e un bullone passante(cos'ì non entra lo sporco). carteggi il tutto,fondo,ricarteggi e passi la vernice alluminio ruote. poi rimonti il tutto (l'ammortizzatore costa dai 25 euri ai 40 a seconda dove l'acquisti) ricordati di cambiare i 2 or particolari concavi che vanno alle estremita' della forca e prima di infilare i 2 or comuni sulla guida che farai scivolare nella loro sede dopo aver stretto i dadi. ti consiglio di cambiare anche le ganasce (costano le anteriori 5 euro) e chiaramente l'ingrassatore.

ciao

Per or intendi gli O-Ring? :cioe:

AH!... Continua a mettere i prezzi che così mi rendo conto di quanto mi potrà costare la mia FUTURA anzi FUTURISSIMA Vespa!

lospecial · Novembre 28, 2006

Grazie elaboro per la precisa spiegazione volevo montare le guaine prima solo per paura di graffiare la vespa dopo.. Io nel basso della forca ho tolto tutte le sferette una per una perche quando l'ho smontata se ne sono uscite. Cmq come avrò la macchinetta posterò delle foto. Scusa ma quali sono le parti da zincare? Non è tutto verniciato? Ma dopo aver verniciato devo passare pure il trasparente?