500 me la compro? 400 euro

[Sbiriguda]

 

400 euro li vale? Niente documenti ma non è un problema...

Calcolando che poi dovrei spendere altri 200 euro per portarla a casa, magari per la 500 riesco a scendere a 300 ma li vale?

 

 

[giudalippo]

Per me no, non c'è rimasto nulla da salvare.

[Sbiriguda]

Conviene spenderne 1000 per una radiata, reimmatricolabile, messa bene? Tipo questa...

[GiPiRat]

In quelle condizioni la prenderei solo se fosse una N! Occhio a non prendere il tetano insieme all'auto!

 

Per 1500/2000 euro ne trovi in regola e marcianti da restaurare.

 

Ciao, Gino

[GiPiRat]

Conviene spenderne 1000 per una radiata, reimmatricolabile, messa bene? Tipo questa...

Se è senza targhe, no, lascia perdere.

 

Ciao, Gino

[Sbiriguda]

Mentre con le targhe sui 1000/1300...

[GiPiRat]

Mentre con le targhe sui 1000/1300...

Ripeto, se è senza targhe, in quelle condizioni non ne vale la pena. Se avesse le targhe ed andasse almeno in moto, si potrebbe pensare ad una spesa di 800/1000 euro, di più no, perché, a 1500/2000 euro, se ne trovano in regola da sistemare, a ben cercare, e ti risparmi un sacco di casini burocratici.

 

Naturalmente se stiamo parlando di 500 fine serie, L o R.

 

Ciao, Gino

Edited December 12, 2016 by GiPiRat

[Sbiriguda]

Ok, grazie ora ho le idee un po' più chiare

[Psycovespa77]

Lascia perdere quei troiai e comprati una macchina che non ti uccida in caso di sinistro;hai gia la vespa come mezzo pericoloso da guidare.

[Sbiriguda]

Lascia perdere quei troiai e comprati una macchina che non ti uccida in caso di sinistro;hai gia la vespa come mezzo pericoloso da guidare.

 

Ho bisogno di roba analogica

 

Comunque ne sto cercando una messa meglio...

[Psycovespa77]

E allora prendi una 126 che almeno ha gia 650cc sotto le chiappe ed il cambio sincronizzato(tranne la prima)

[Sbiriguda]

La 126 non è la 500, La 500!

[Psycovespa77]

La 500 è un cesso con le ruote,mi son sempre piaciute poco.

[GiPiRat]

De gustibus non est . . . sputacchiandum.

 

Ciao, Gino

[PANZ]

La 500 è un cesso con le ruote,mi son sempre piaciute poco.

ahahahahahahah.....si è mica capito sai

[teach67]

quel 5ino è morto da parecchio. Nn c'è un pezzo sano

 

 

:ciao:

 

 

 

 

 

[Sbiriguda]

quel 5ino è morto da parecchio. Nn c'è un pezzo sano

 

 

:ciao:

 

 

 

 

 

 

Infatti ne sto cercando una messa meglio

[Sbiriguda]

Trovata! 500 euro, marciante, radiata con le targhe:mavieni:

[senatore]

Più che marciante, direi marcita!

[Sbiriguda]

Per 500 euro secondo me non è male per un po' di buchi...

[senatore]

Ma certo, era solo una battuta.

Anzi, a dirla tutta, non so come tua abbia trovato una simile occasione, perchè anche i rottami di cinquino viaggiano su altri prezzi.

Ti dirò, che per i prezzi che si sentono, anche la prima era interessante!!!

[Sbiriguda]

Ne ho trovata un'altra più o meno nelle stesse condizioni, con un po' meno buchi ma con il motore che non parte, 500 euro radiata

 

Quale conviene ?

[GiPiRat]

In effetti pare anche questa messa maluccio, non è che l'hanno tenuta all'aperto senza il tettuccio? Di che modello si tratta? Parrebbe una R. Se è così, non gli darei più di 350/400 euro.

 

Ciao, Gino

[Sbiriguda]

Meglio la rossa o la nera?

 

La nera ha il motore che non parte, forse è messa un po' meglio ma da una foto degli interni manca il pomello del cambio quindi deduco che non la usino da tanto (cosa avrà il motore?) ; quella rossa invece anche se ha un po' più di buchi il proprietario mi ha detto che va in moto ed è marciante, ci sarà comunque da rivedere la meccanica ma almeno intanto parte e si muove:sbonk:

Io sarei forse più propenso alla rossa, sono dell'idea che quei buchi si risolvono più facilmente... Meglio invece un po' meno buchi ma un motore che non funziona?

[GiPiRat]

Dacci qualche informazione in più su entrambe.

 

Ma possibile che dalle tue parti non si trovi una 500 in regola da restaurare?

 

Ciao, Gino